Боррель рассказал, кто может заменить российский газ

«Украина атакой на российский газовоз хочет напомнить о себе американцам, которые в последнее время переключили внимание на Ближний Восток», – считает Игорь Юшков, эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета при правительстве РФ.

Собеседник допустил, что это своего рода попытка Киева представить себя в глазах Дональда Трампа в образе «санкционных охранников». «Впрочем, не было бы там газовоза, они бы атаковали другую цель, например, танкер с российской нефтью. Поэтому не думаю, что это основная версия. Ударили по тому, до чего смогли дотянуться», – рассуждает аналитик.

Как бы то ни было, произошедшее будет означать расползание украинского конфликта на территорию других стран, продолжил Юшков. «Кроме того, Киев своими действиями внес личный вклад в повышение цен на энергоресурсы. Китай лишился катарского газа, а теперь ему меньше придет из России. Да, груз одного газовоза, что называется, погоды не делает, но тем не менее может иметь долгоиграющие последствия для всего рынка», – предупредил аналитик.

Ранее в Средиземном море на российский газовоз «Арктик Метагаз» была совершена атака украинскими безэкипажными катерами с побережья Ливии, сообщает в Telegram-канале Минтранс России. Инцидент произошел в международных водах недалеко от Мальты. По данным ведомства, судно следовало с грузом, оформленным по всем международным правилам, из порта Мурманска.

«Благодаря слаженным действиям мальтийских и российских спасательных служб все 30 членов экипажа, граждане России, спасены. Произошедшее квалифицируем как акт международного терроризма и морского пиратства, грубейшее нарушение основополагающих норм международного морского права», – отмечается в сообщении.

«Подобные преступные действия, совершаемые при попустительстве властей государств – членов Евросоюза, не должны оставаться без оценки со стороны международного сообщества», – указали в Минтрансе.

По информации gCaptain, судно загрузило СПГ на плавучем хранилище Saam, после чего совершило переход вокруг Великобритании и Испании в Средиземное море. По данным Marinetraffic, танкер следовал в египетский Порт-Саид у северного окончания Суэцкого канала. Конечной точкой мог быть Китай – терминал по регазификации СПГ в городе Бэйхай провинции Гуанси на северо-восточном побережье Тонкинского залива.

Танкер «Арктик Метагаз» валовой вместимостью около 94 тыс. тонн с 2024 года находится под санкциями США и Британии за транспортировку газа в составе якобы так называемого теневого флота России.

Стоит отметить, что накануне биржевая цена газа в Европе взлетела до 727 долларов за тысячу кубометров на фоне военной операции США и Израиля против Ирана. После иранских ударов Катар остановил производство сжиженного природного газа на крупнейшем в мире заводе, сообщает РБК.

Ранее Игорь Юшков, эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета при правительстве РФ, объяснял газете ВЗГЛЯД смысл захвата западными странами судов «теневого флота» России.

«В отличие от применения пилотируемых самолетов или экипажных катеров, атака беспилотника дает возможность анонимного нападения или удара под ложным флагом. БЭК не имеет условного гражданства и порта приписки, а канал управления им часто является закрытым, зашифрованным и не так просто отслеживается», – объяснил военный эксперт Алексей Анпилогов.

«С момента начала СВО Украина является для ряда стран Запада удобной ширмой при проведении любых антироссийских операций, как это было с «Северными потоками». Очевидно, что тот теракт было невозможно осуществить только с зафрахтованной украинскими спецслужбами яхты «Андромеда» без помощи судов со специальным оборудованием. На мой взгляд, в ситуации с «Арктик Метагаз» мы видим концептуально схожую картину», – продолжил он.

«У Украины нет флота, необходимого для проведения атак морскими беспилотниками. Использование же торговых судов сопряжено с гораздо большим риском неудачи и техническими нюансами – их радарное оборудование более слабое, а каналы связи не предназначены для таких операций», – отметил спикер.

«Для защищенного проведения такого рода операций нужен военный корабль в зоне атаки безэкипажных катеров, который бы обеспечивал их связь, координацию, целеуказания. Таким образом, думаю, организатором атаки является одна из стран НАТО, прежде всего – Британия или Франция. Второй очередью подозреваемых я бы назвал Германию или Польшу, у них тоже есть достаточно серьезная школа морских диверсантов», – указал он.

«Украине же, вероятно, снова была отведена роль исполнителя. При этом нельзя исключать, что европейские кураторы специально подсветили украинскую причастность к атаке, чтобы снять с себя обвинения в международном морском терроризме. Киев же находится в состоянии конфликта с Москвой, и такие его действия, по замыслу Брюсселя, должны быть обоснованы в глазах мирового сообщества», – пояснил эксперт.

«Евросоюз и европейские члены НАТО добиваются роста рисков для всех участников цепочки перемещения российского СПГ по миру. Брюссель хочет сократить экспорт газа из России и вынудить покупателей отказываться от контрактов с Москвой», – объяснил аналитик.

«При этом Европа бьет сама по себе. Газовый и нефтяной рынки глобальны. Российские поставки являются их неотъемлемой частью и не могут рассматриваться в отрыве от других составляющих вроде блокады Ормузского пролива или сокращения добычи Катаром. Поэтому любые инциденты с российским нефтеналивным или газовым флотом неизменно будут двигать цены вверх. И эта тенденция коснется в том числе европейских потребителей», – указал он.

Ранее в Средиземном море на российский газовоз «Арктик Метагаз» была совершена атака украинскими безэкипажными катерами с побережья Ливии, сообщает в Telegram-канале Минтранс России. Инцидент произошел в международных водах недалеко от Мальты. По данным ведомства, судно следовало с грузом, оформленным по всем международным правилам, из порта Мурманска.

«Благодаря слаженным действиям мальтийских и российских спасательных служб все 30 членов экипажа, граждане России, спасены. Произошедшее квалифицируем как акт международного терроризма и морского пиратства, грубейшее нарушение основополагающих норм международного морского права», – отмечается в сообщении.

«Подобные преступные действия, совершаемые при попустительстве властей государств – членов Евросоюза, не должны оставаться без оценки со стороны международного сообщества», – указали в Минтрансе.

По информации gCaptain, судно загрузило СПГ на плавучем хранилище Saam, после чего совершило переход вокруг Великобритании и Испании в Средиземное море. По данным Marinetraffic, танкер следовал в египетский Порт-Саид у северного окончания Суэцкого канала. Конечной точкой мог быть Китай – терминал по регазификации СПГ в городе Бэйхай провинции Гуанси на северо-восточном побережье Тонкинского залива.

Танкер «Арктик Метагаз» валовой вместимостью около 94 тыс. тонн с 2024 года находится под санкциями США и Британии за транспортировку газа в составе якобы так называемого теневого флота России.

Стоит отметить, что накануне биржевая цена газа в Европе взлетела до 727 долларов за тысячу кубометров на фоне военной операции США и Израиля против Ирана. После иранских ударов Катар остановил производство сжиженного природного газа на крупнейшем в мире заводе, сообщает РБК.

Ранее Игорь Юшков, эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета при правительстве РФ, объяснял газете ВЗГЛЯД смысл захвата западными странами судов «теневого флота» России.

В интервью журналисту Павлу Зарубину Путин заявил, что основные поставщики газа, такие как Алжир, Соединенные Штаты, Норвегия и Россия, не сокращали объемы экспорта, однако цены на газ в Европе уже достигли 700 долларов за тысячу кубометров. «Появились клиенты, которые готовы приобретать тот же природный газ по более высоким ценам, в данном случае из-за событий на Ближнем Востоке, из-за перекрытия Ормузского пролива и так далее», – подчеркнул Путин, его слова приводит сайт Кремля.

Он добавил, что американские компании могут начать переориентироваться на более прибыльные рынки вне Европы, что связано исключительно с бизнес-интересами, а не политикой. Путин также отметил, что ситуация на европейском рынке – результат многолетней ошибочной политики европейских властей.

Президент также напомнил, что Европа планирует ввести новые ограничения на закупку российского газа уже через месяц, а к 2027 году – запретить поставки полностью. 

«В этой связи я вот о чем думаю. Все равно они, как сейчас сказали, планируют через месяц, 24-го последний день, с 25-го ввести ограничения на покупку российского газа, в том числе сжиженного, а через год, в 2027 году, еще дальнейшие ограничения вплоть до полного запрета. А сейчас открываются другие рынки, и, может быть, нам выгоднее прямо сейчас прекратить поставки на европейский рынок. Уйти на те рынки, которые открываются и там закрепиться», – заявил Путин.

«Здесь тоже нет, хочу, чтобы было понятно, никакой политической подоплеки. Но если нам все равно через месяц закроют или через два, так не лучше ли самим сейчас прекратить и уйти туда и в те страны, которые являются надежными партнерами и там закрепляться. Но это не решение. Это в данном случае, что называется, мысли вслух. Я обязательно поручу правительству, чтобы оно вместе с нашими компаниями проработало этот вопрос», – добавил президент.

Напомним, цены на газ в Европе превысили 720 долларов за тысячу кубометров.

Ранее власти Приднестровья приняли решение жестко ограничить потребление природного газа для предприятий и теплоэнергетики в связи с перебоями поставок.

Лидер партии «Союз Сары Вагенкнехт – За разум и справедливость» (ССВ) Сара Вагенкнехт заявила о высокой вероятности ценового шока для Германии из-за нападения США и Израиля на Иран, пишет РИА «Новости».

«Теперь, после противоречащего международному праву нападения на Иран, грозит новый ценовой шок, который затронет цены на заправках, тарифы на отопление и промышленность», – написала Вагенкнехт в своих социальных сетях.

Политик подчеркнула, что за последние годы уровень жизни большинства немцев существенно снизился: с 2020 года реальные доходы граждан ФРГ отстают от роста цен на десять процентных пунктов. По ее словам, покупательная способность населения продолжает падать.

Вагенкнехт призвала правительство Германии возобновить работу трубопровода «Северный поток» и вернуть импорт российской нефти для предотвращения дальнейшего роста цен на энергоносители. Она считает, что без этих шагов страна рискует столкнуться с еще большим ростом стоимости топлива и коммунальных услуг.

В последние дни стоимость бензина E5 и E10 на автозаправках по всей Германии достигла двух евро за литр, хотя еще в прошлую пятницу цена составляла около 1,8 евро.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в Германии появились очереди на автозаправках из-за резкого роста цен на бензин после удара по Ирану.

Ранее сопредседатель партии «Альтернатива для Германии» Алис Вайдель заявила, что страна рискует столкнуться с повторением миграционного кризиса десятилетней давности из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке.

До этого сообщалось, что отказ Германии от российского черного золота сделал импортную нефть значительно дороже, и за четыре года страна переплатила за топливо почти 40 млрд евро.

Стоимость тысячи кубометров топлива на лондонской бирже ICE пробила психологическую отметку, передает ТАСС.

Такая динамика наблюдается после предупреждения элитных частей иранских вооруженных сил о перекрытии Ормузского пролива.

Апрельские фьючерсы на хабе TTF в Нидерландах подорожали до 756 долларов. В пересчете на евро цена составила около 63 евро за мегаватт-час. С начала торговой сессии рост котировок превысил 40%.

Как писала газета ВЗГЛЯД, Центр морской безопасности Омана сообщил об атаке на танкер в Ормузском проливе.

Стоимость апрельских фьючерсов на газ накануне поднялась до 491 доллара за тысячу кубометров.

Глава РФПИ Кирилл Дмитриев спрогнозировал двукратный рост цен на голубое топливо.

По его словам, страны НАТО разрабатывают планы частичной или полной морской блокады России, передает РИА «Новости». Он подчеркнул, что альянс уже продемонстрировал готовность применять свои военно-морские силы для ограничения свободы судоходства, что, по словам дипломата, нарушает фундаментальные нормы международного права.

Корчунов заявил: «Страны НАТО обладают значительными военно-морскими потенциалами и уже продемонстрировали готовность применять их для ограничения свободы судоходства в нарушение фундаментальных норм международного права. Вынашиваются планы частичной или полной морской блокады нашей страны. Недооценивать серьезность таких противоправных поползновений нельзя».

По данным российских властей, в последние годы НАТО усилило активность у западных границ России и расширяет свои инициативы под предлогом «сдерживания российской агрессии». Москва неоднократно выражала обеспокоенность этим процессом, а в МИД РФ подчеркивали, что Россия открыта к диалогу с НАТО, но только на равных условиях, и призывали Запад отказаться от курса на милитаризацию Европы.

Как писала газета ВЗГЛЯД, эксперты заявили, что одновременные учения России и НАТО на Балтике могут привести к росту риска эскалации. НАТО назвал главной угрозой для российских интересов на Балтике развитие инфраструктуры альянса в регионе. В Швеции сообщили о российских самолетах, которые следили за военными учениями на Балтике.

Общий объем голубого топлива, направленного отечественным потребителям в последнем месяце зимы, составил 46,2 млрд кубометров, сообщает Telegram-канал Газпрома.

Повышенный спрос был обусловлен сложными погодными условиями, которые потребовали усиленной работы всей инфраструктуры.

В течение 11 дней подряд, с 1 по 11 февраля, поставки держались на пиковых значениях для этого времени года. Именно 4 февраля был обновлен абсолютный суточный максимум для данного месяца, достигший уровня 1835,2 млн кубометров.

Как писала газета ВЗГЛЯД, ранее Газпром четвертый день подряд обновил рекорд суточных поставок газа в России. Днем ранее объем прокачки топлива потребителям составил 1817,8 млн кубометров. В конце января холдинг сообщил об абсолютном историческом максимуме поставок из-за морозов.

Система газоснабжения и подземные хранилища позволили надежно обеспечить абонентов топливом в период повышенных нагрузок.

В начале торгов вторника стоимость топлива выросла на 13,6%, достигнув 612,6 доллара за тыс. кубометров, передает РИА «Новости».

Это первый случай превышения отметки в 600 долларов с 12 февраля 2025 года. Динамика рассчитывается относительно цены закрытия предыдущего дня, составлявшей 539,2 доллара.

Апрельские фьючерсы по индексу крупнейшего европейского хаба TTF в Нидерландах начали торги с отметки 586,7 доллара. Уже в первые минуты сессии рост составил 8,8%.

Как писала газета ВЗГЛЯД, государственная компания QatarEnergy заявила о прекращении производства сжиженного природного газа после атаки беспилотников на крупнейший комплекс.

К 28 февраля европейские хранилища оказались заполнены лишь на 29,98%, говорится в сообщении в Telegram-канале «Газпрома».

Это стало одним из худших результатов для конца зимы за все время ведения статистики ассоциацией GIE.

В прошлом году запасы на эту дату составляли 38,2%. В 2024 году показатель достигал 62,7%, в 2023 году – 61%, а в 2022 году он находился на уровне 29%.

Российская сторона обратила внимание на полное истощение сезонных объемов. «Весь газ, закачанный в европейские ПХГ при подготовке к зиме, отобран почти две недели назад», – подчеркнули в компании.

Сейчас потребители расходуют ресурсы, накопленные в предыдущие годы. Поскольку сезон отбора обычно длится до середины апреля, текущая ситуация существенно осложнит будущее восполнение запасов.

Как писала газета ВЗГЛЯД, Европа к началу февраля выбрала из подземных хранилищ 90% закачанных к зиме запасов.

Ранее «Газпром» сообщил о падении уровня заполненности резервуаров в Германии и Франции ниже 40%. Общий объем топлива в системе приблизился к историческому минимуму еще в середине января.

Финляндия совершила большую ошибку, вступив в НАТО, считает экс-премьер России Сергей Степашин, передает ТАСС.

По его словам, стране ничто не угрожало, а теперь, если следовать требованию президента США Дональда Трампа и увеличить военные расходы до 5% ВВП, финнам грозит разорение, а страна может остаться «без штанов».

«С лыжами будут бегать», – заявил Степашин в интервью.

Политик подчеркнул, что Финляндия уже сейчас испытывает экономические трудности из-за разрыва отношений с Россией. Он добавил, что финны, по его мнению, поступили «очень глупо».

Финляндия официально стала членом НАТО в апреле 2023 года. Трамп и американская сторона последовательно продвигают идею увеличения расходов альянса, и на саммите в Гааге в июне 2025 года страны НАТО согласились достичь 5% военных расходов от ВВП к 2035 году.

В МИД России указывали, что вслед за вступлением в альянс и ускоренным размещением сил НАТО Финляндия навсегда потеряла статус «честного брокера» и не может быть посредником в международных переговорах. По мнению ведомства, по вине финляндских властей были разрушены успешные двусторонние отношения, а в обществе усилилась антироссийская идеология.

Ранее власти Финляндии закрыли границу с Россией, что вызвало экономический шок на востоке страны. Член партии «Альянс свободы» Армандо Мема заявил, что создание особой экономической зоны в регионе не поможет улучшить сложившуюся ситуацию.

Газета ВЗГЛЯД писала, что власти Финляндии ради вступления в блок намеренно гипертрофировали российскую угрозу.

Финляндия заняла второе место в январском «Рейтинге недружественных правительств», составленном газетой ВЗГЛЯД.

В результате атаки на газовоз «Арктик Метагаз» пострадали два члена экипажа, сообщает ТАСС со ссылкой на официального представителя Минтранса России Николая Шестакова. По его словам, пострадавшие получили ожоги, были эвакуированы с судна спасательным катером и доставлены в больницу Бенгази, где им окажут необходимую медицинскую помощь.

Оставшиеся 28 членов экипажа в настоящее время продолжают путь в Мурманск. Министерство транспорта России квалифицировало нападение на судно как акт международного терроризма и пиратства.

Как писала газета ВЗГЛЯД, российский газовоз был атакован в Средиземном море украинскими безэкипажными катерами с побережья Ливии. Танкер следовал из Мурманска с грузом, оформленным по всем международным правилам.

Эксперт Алексей Анпилогов отметил, что организатором атаки могли быть Британия или Франция, обладающие необходимыми техническими возможностями. При этом, он добавил, что инциденты такого рода ведут к росту стоимости газа для европейских потребителей.

А другой эксперт Игорь Юшков заявил газете ВЗГЛЯД, что Украина такими действиями способствует увеличению цен на энергоресурсы и пытается привлечь внимание к себе в информационной повестке.

Два истребителя пятого поколения F-35A ВВС Норвегии сопроводили российские стратегические бомбардировщики Ту-95МС и сопровождающие их истребители Су-35 из состава пилотажной группы «Русские витязи» в нейтральном воздушном пространстве над Баренцевым морем, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на Military Watch Magazine.

В материале издания отмечается, что взаимодействие между российскими и норвежскими самолетами было особенно примечательно благодаря участию Су-35, входящих в эскадрилью «Русские витязи».

«Королевские норвежские военно-воздушные силы задействовали два истребителя пятого поколения F-35A для контакта с парой российских стратегических бомбардировщиков Ту-95МС и их истребителей сопровождения Су-35 в нейтральном воздушном пространстве над Баренцевым морем... Это взаимодействие было особенно примечательно тем, что в нем участвовали Су-35 из российской эскадрильи «Русские витязи», – говорится в сообщении Military Watch Magazine.

Издание подчеркивает, что «Русские витязи» делают акцент на использовании уникальных летных характеристик Су-35, в том числе на их высокой маневренности.

Как писала газета ВЗГЛЯД, российские стратегические ракетоносцы Ту-95МС совершили полет над Баренцевым и Норвежским морями. Ту-95МС также осуществили плановый полет над Охотским и Японским морями. Самолеты Ту-95МС пролетели у берегов Аляски.

Апрельские фьючерсы по индексу TTF открыли торги уверенным ростом, достигнув к 11.03 мск значения 723,6 доллара, передает РИА «Новости». Увеличение котировок по сравнению с расчетной ценой предыдущего дня составило 11,1%.

Торговая сессия стартовала в десять утра по московскому времени у отметки 706,7 доллара, что соответствовало росту на 8,5%. Динамика стоимости рассчитывается от цены закрытия вторника, которая составляла 651,6 доллара за тысячу кубометров.

Накануне биржевые цены на газ в европейском регионе демонстрировали еще более высокие показатели. Во вторник котировки впервые с февраля 2023 года превышали 780 долларов.

Как писала газета ВЗГЛЯД, котировки голубого топлива на европейском рынке во вторник преодолели психологическую отметку в 780 долларов за тысячу кубометров. Резкий скачок цен произошел после сообщений о перекрытии Ираном Ормузского пролива.

«Россия может прекратить поставки газа в Европу. Если возникнут вопросы, спросите Урсулу [фон Дер Ляйен], Каю [Каллас] и других русофобов», – написал он в соцсети Х.

Он приложил к посту видео, на котором российский президент Владимир Путин комментирует журналисту Павлу Зарубину ситуацию с атакой на российский газовоз. Российский лидер отметил, что в контексте намерения ЕС отказаться от российского топлива Москва может досрочно покинуть европейский рынок и переключиться на альтернативные варианты сбыта.

Напомним, в среду, 4 марта, российский газовоз «Арктик Метагаз» подвергся атаке украинских беспилотных катеров с побережья Ливии в Средиземном море. Два члена экипажа были госпитализированы с ожогами, остальные отправились в Мурманск.

Как писала ранее газета ВЗГЛЯД, цены на газ в Европе превысили 780 долларов за тысячу кубометров. Путин назвал террористической атакой нападение на российский газовоз и поручил проработать переход с газового рынка Европы на открывающиеся рынки.

В Приднестровье был введен режим жесткой экономии газа. Решение связано с событиями на Ближнем Востоке, которые привели к критическим сбоям в механизме осуществления поставок природного газа в регион, пишет РИА «Новости».

«В связи с событиями на Ближнем Востоке произошли критические сбои в механизме осуществления поставок природного газа в Приднестровье. Последствия указанных событий привели к существенному снижению объемов поставки газа и, соответственно, к необходимости ограничения потребления природного газа в коммерческих целях и в теплоэнергетике и введен режим жесткой экономии», – заявил министр экономического развития ПМР Сергей Оболоник.

Газ в Приднестровскую Молдавскую Республику сейчас поставляет венгерская компания MET Gas and Energy Marketing AG. Введение ограничений направлено на предотвращение энергокризиса и сохранение минимально необходимых объемов топлива для жизненно важных объектов.

Ранее в результате аварии на Молдавской ГРЭС и неблагоприятной погоды в Приднестровье произошли перебои с электроснабжением.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в середине декабря в экономике Приднестровья объявили режим чрезвычайного положения на 30 дней из-за нехватки газа, поступающего в регион при содействии России через европейские страны. Через месяц действие этого режима продлили, а по истечении срока о его отмене не сообщалось.