Политолог оценила шансы арестовать экс-главу МВД Украины Арсена Авакова

«На данный момент положительного решения нет, Илон постоянно повторяет, что пора заключать сделку», – рассказал журналу The Atlantic источник из окружения бывшего министра обороны Украины Михаила Федорова, передает ТАСС.

Ранее журналисты издания отмечали, что Владимир Зеленский обращался к президенту США Дональду Трампу. Он просил американского лидера убедить основателя SpaceX изменить позицию по вопросу спутниковой связи для планирования атак.

В Белом доме ситуацию пока не комментируют. Представители компании SpaceX также оставили без ответа запросы журналистов.

Напомним, Зеленский обратился к Трампу с просьбой задействовать сеть Starlink для атак по российской территории.

Маск ранее ответил на просьбу министра обороны Украины Михаила Федорова о помощи с работой спутниковой системы.

В 2022 году американский бизнесмен отказался активировать связь над Крымом для предотвращения украинской военной операции.

Представители бренда официально подтвердили факт потери всех запасов, пишет канал «Операция Z: Военкоры Русской весны» в Max.

Из-за полного уничтожения хранилища руководство предприятия остановило реализацию своей продукции. Все имевшиеся на объекте запасы специальной экипировки безвозвратно потеряны.

Ранее украинские СМИ сообщили об уничтожении 1 млн квадратных метров складских помещений.

Массированный удар уничтожил центральный склад производителя масел Liqui Moly на Украине.

Прямое ракетное попадание разрушило киевский завод армейской экипировки UKRTAC.

«В этом году белых грибов в российских лесах действительно очень мало, но грибники зря бьют тревогу. Пока в Центральной России и на севере даже нормальных волн боровика не было. Не то чтобы он исчез как вид – нет, мицелий в почве жив, но плодовых тел почти нет. Чуть лучше ситуация в Сибири и на Урале, но все равно урожай заметно ниже, чем обычно», – говорит Тихомиров.

Причина исчезновения этого короля грибов, считает эксперт, прежде всего погодная. Белому грибу нужны одновременно тепло и устойчивая влажность в тот момент, когда закладываются плодовые тела. Однако в этом году во многих российских областях лето аномально сухое и жаркое, да и дожди шли «рвано»: ливень, затем снова долгая сушь. Лесная подстилка пересыхала, уровень грунтовых вод падал, в результате чего мицелий просто не запустил плодоношение.

«Возможно, что-то еще появится позже, но стопроцентной гарантии нет. Надежда есть, и часто после засухи бывает много грибов. Например, если будут обильные дожди и похолодает градусов до 18», – делится грибник.

Специалист подчеркивает, что происходят и общие изменения в лесах. По его словам, летние грибы теперь появляются раньше – подберезовики, лисички иногда вылезают уже в конце мая. Многие виды, которые раньше считались чисто осенними или редкими, стали встречаться чаще и массовее – например, зонтики и дубовики. Теплолюбивые грибы, тот же полубелый, теперь находят севернее, чем раньше. А классические волны белых и подосиновиков стали короче, менее предсказуемыми – год пусто, год густо.

«Прямой замены всеми так любимому боровику, конечно, нет. Но есть достойные варианты. Советую собирать подосиновики, особенно красный и сосновый: поскольку у них плотная мякоть, и в сушке они прекрасны. К тому же они гораздо реже бывают червивыми. Недооценен польский гриб, в жарке и маринаде почти не уступает белому. Маслята и моховики сейчас есть, в смеси они дают отличный наваристый бульон. И дубовики – крапчатый и оливково-бурый – многие их боятся из-за посинения, а зря, это прекрасные съедобные грибы, близкие по консистенции к белому», – рекомендует Тихомиров.

По его словам, сейчас лучше ходить на тихую охоту в смешанные леса, на опушки с березой и сосной, по влажным низинкам. Там, отмечает эксперт, шанс встретить все эти грибы выше. К тому же сентябрь еще может дать грибную волну, если пойдут дожди и будет контраст температуры. «Я на это надеюсь, потому что сам и грибные туры, и экскурсии провожу, но из-за отсутствия грибов еще не начинал сезон», – заключил натуралист.

В России с 1 сентября 2027 года разрешение на сбор краснокнижных грибов можно будет оформить онлайн через «Госуслуги». Оно понадобится только для научных, образовательных и музейных целей. Обычных грибников это не коснется: белые, подберезовики, подосиновики, опята и лисички по-прежнему можно собирать свободно.

По его словам, государственная корпорация, выступающая инфраструктурным оператором арктической трассы, уже выдала необходимые разрешения для семи судов, передает РИА «Новости».

«Китайская судоходная компания Sealegend Shipping действительно планирует запустить первый регулярный еженедельный контейнерный маршрут в Европу через Северный морской путь. И Росатом уже выдал разрешения на проход семи судов в акватории СМП», – подчеркнул руководитель госкорпорации в комментарии корпоративному изданию «Страна Росатом».

Лихачев напомнил, что осенью 2025 года состоялся первый тестовый транзит китайского контейнеровоза в британский порт Филикстоу. Теперь же, в отличие от прежних экспериментальных рейсов, программа на 2026 год предполагает полноценное линейное сообщение. Суда будут отправляться каждую неделю на протяжении всего навигационного сезона.

Китайская сторона планирует выполнить восемь рейсов с использованием флота малого и среднего класса в период с августа по октябрь, если позволит ледовая обстановка. Глава Росатома отметил, что развитие арктического маршрута происходит на фоне сложной ситуации в Персидском заливе, что подтверждает растущую мировую востребованность СМП как надежной транспортной артерии.

В июле текущего года Россия и Китай запланировали удвоение объема грузоперевозок по Северному морскому пути к 2030 году.

Осенью прошлого года судно с китайскими товарами впервые прибыло в Европу через российскую Арктику.

Для создания устойчивого транспортного коридора делегации двух стран утвердили специальную дорожную карту.

Очередь из грузовых автомобилей на выезд в Польшу достигла почти 6,5 тыс. машин, передает РИА «Новости». Ситуация резко ухудшилась на фоне ограничений работы портов на Черном море.

Украинская Ассоциация международных экспедиторов опубликовала статистику загруженности пограничных переходов в своем Telegram-канале. Согласно представленным графикам, транспортный поток серьезно превышает пропускную способность пунктов.

Водители вынуждены простаивать в ожидании пересечения границы длительное время. На некоторых участках задержки составляют почти семь суток.

Ранее польские фермеры заблокировали движение грузовиков перед контрольно-пропускным пунктом «Медыка».

Из-за протестов на границе образовалась очередь из 150 фур.

Представитель госпогранслужбы Украины Андрей Демченко заявил о критической ситуации на двух КПП.

Вооруженные силы Украины понесли значительные потери в ходе боев за населенный пункт в Купянском районе, передает РИА «Новости».

«При зачистке села Анискино в Купянском районе российские военнослужащие огнем артиллерии и ударными БпЛА выбивали из опорных пунктов украинских националистов. После огневого поражения подразделения ВСУ понесли значительные потери и были вынуждены оставить населенный пункт, а часть украинских боевиков сдалась в плен», – сообщили в Министерстве обороны.

В военном ведомстве подчеркнули, что подразделения группировки «Север» продолжают успешное продвижение, разрушая оборонительные рубежи и логистические маршруты противника. В результате этих действий украинские войска вынуждены оставлять свои позиции и отступать все дальше от границы.

Напомним, Министерство обороны России сообщило о переходе села Анискино в Харьковской области под контроль армии.

Неделей ранее бойцы группировки войск «Север» взяли в плен четверых бывших заключенных из рядов ВСУ на этом направлении.

Военный эксперт Андрей Марочко назвал результаты работы северян по освобождению территорий наилучшими.

Причиной стали серьезные повреждения инфраструктуры, зафиксированные в ночь на 7 августа, передает ТАСС.

«Разрушено критически важное для работы компании оборудование, что привело к остановке ряда объектов и потере существенных объемов добычи», – заявили в пресс-службе «Нафтогаза».

В компании добавили, что разрушения затронули семь объектов, обеспечивающих добычу нефти и газа в восточных регионах страны. В последнее время сообщения о повреждении инфраструктуры поступают от «Нафтогаза» регулярно.

В середине июля российские беспилотники поразили газодобывающие комплексы в Харьковской и Полтавской областях. В начале июля на нескольких добывающих площадках компании вспыхнули масштабные пожары.

В конце июня производственные мощности предприятия на востоке страны получили серьезные повреждения.

Российские силы нанесли удар по железнодорожному составу, перевозившему военную технику украинской армии, указало ведомство в Max.

Движение эшелона было остановлено при помощи беспилотников «Герань».

Затем по обездвиженному составу был нанесен точный удар из оперативно-тактических ракетных комплексов «Искандер». В результате атаки вражеский эшелон был полностью разбит.

Уничтожение техники противника произошло в районе населенного пункта Вишневое Днепропетровской области.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в июле российские беспилотники поразили военные эшелоны противника в Запорожской области.

Дроны «Герань» сорвали поставки техники для украинской армии в Днепропетровской и Харьковской областях.

Ударные аппараты атаковали железнодорожную технику около населенного пункта Казаковское.

«Определить происхождение трубопроводного газа, идущего из Турции, едва ли возможно. Вероятно, в этой ситуации Европа потребует, чтобы на ее рынок не поставлялся российский СПГ с турецкой территории», – пояснил Игорь Юшков, эксперт Финансового университета при правительстве РФ и Фонда национальной энергетической безопасности.

Спикер напомнил, что с 1 января 2027 года вступает в силу запрет на импорт российского СПГ на европейский рынок. «В настоящее время весь сжиженный природный газ поступает в Европу с одного проекта – «Ямал СПГ». В зимние месяцы поставлять энергоноситель выгоднее в западном направлении, потому что восточная часть Севморпути с ноября по май покрыта толстым льдом», – указал эксперт.

«Суда с СПГ пойдут на запад, перегружая газ в районе Мурманской области на танкеры обычного класса. Сейчас они следуют в Европу, но с 1 января должны будут огибать ее и идти через Суэцкий канал в Индию, Китай и другие азиатские страны», – продолжил собеседник. В этой ситуации, заметил он, поставщикам будет выгоднее и проще отгружаться в Турции, что и вызывает опасения в Европе.

Эксперт заметил, что СПГ будет поступать в общую газотранспортную систему Турции, по которой уже идет российский трубопроводный газ – запрет на его поставку в ЕС вступит в силу с 1 ноября 2027 года. «Не понятно, как европейская сторона намерена различать российский трубопроводный газ и СПГ, прошедший регазификацию. Поэтому, вероятно, Европа боится, что таким образом в ЕС станет поставляться газ, имеющий в том числе российское происхождение, но не в сжиженном состоянии, а в газообразном, что не запрещено», – добавил собеседник.

При таком сценарии ни Турция, ни Россия, ни европейские покупатели фактически не будут нарушать запретов, заметил спикер. «К тому же, по турецкой газотранспортной системе поставляется их собственный газ, а также азербайджанское и иранское «голубое топливо», и газифицированный СПГ из Алжира», – резюмировал Юшков.

Ранее турецкий министр энергетики и природных ресурсов Альпарслан Байрактар заявил, что «европейские коллеги» не хотят, чтобы через Турцию транзитировался российский газ. «Даже если происхождение энергоносителя неизвестно, но он стал предметом правового регулирования, Анкара обязана предоставить документы, указывающие, из какой страны он поступает», – приводит слова чиновника AHaber. Он также указал, что определить происхождение газа, поступающего в трубопровод, невозможно.

Стоит напомнить, что Бельгия в июле закупала СПГ исключительно у России, причем делала это не только для себя, но и для Германии и других соседей. За полгода ЕС принял с «Ямала» рекордные 9,89 млн тонн СПГ, это на 18% больше прошлогоднего показателя.

Турция с прошлого года остается единственным маршрутом для экспорта трубопроводного газа в Европу. В 2025 году «Газпром» поставил по нему в страны региона 18 млрд куб. м. газа. В марте нынешнего года среднесуточные поставки по «Турецкому потоку» достигли 55 млн кубических метров. Газета ВЗГЛЯД объясняла, почему зависимость от СПГ сделала европейские государства критически уязвимыми.

Вооруженные силы России поразили промышленное предприятие Киев-111, известное как ООО «Файер Пойнт», указало ведомство в Max.

Этот завод занимается производством комплектующих и боевых частей для крылатых ракет наземного базирования FP-5 «Фламинго». Также на объекте хранятся компоненты для изготовления твердотопливных ускорителей.

Кроме того, удар пришелся по складу горюче-смазочных материалов Киев-3, принадлежащему ООО «Грандтерминал». Этот объект обеспечивает поставки нефтепродуктов для украинской армии с линейной производственно-диспетчерской станции «Новоград-Волынский».

Ежедневно там заправляются бензовозы, направляющиеся на восток страны для снабжения группировок войск.

Российские ударные беспилотники также атаковали два сухогруза на переходе морем южнее и восточнее Одессы. Эти суда доставляли вооружение и военное имущество в порты Украины.

Как писала газета ВЗГЛЯД, 1 августа российские войска атаковали военные и логистические цели в Киеве.

Военный аналитик Михаил Онуфриенко объяснял использование старых оборонных заводов для снабжения украинской армии.

Также ВС России в Ивано-Франковской области поражали предприятия «СКБ ОВТ» и «НЕФТЕМАШ», задействованные в производстве и хранении ракет «Фламинго».

«Касаемо сумского направления: наши военнослужащие продолжают развивать успех юго-восточнее и юго-западнее населенного пункта Новая Сечь», – сказал он ТАСС.

Марочко рассказал, что в районе Храповщины военнослужащие осуществляют «накаты на украинских боевиков».

«Также северо-западные Кияницы под наш контроль перешла прибрежная зона водоема. Еще наши военнослужащие северо-восточнее Иволжанского начинают зачистку местности», – сообщил он.

До этого военный эксперт отмечал успешные тактические маневры российских бойцов по разделению сил противника. По его словам, они разрезают дислоцированную в Киянице и Храповщине группировку ВСУ, создавая условия для полуохвата данных населенных пунктов.

Как писала газета ВЗГЛЯД, ВС России вбили трехкилометровый клин в оборону ВСУ на дружковском участке, куда новый главком ВСУ Драпатый начал бросать солдат в «мясные штурмы». Боевики двух бригад ВСУ устроили бой в Сумской области из-за дезертирства.

Украинские власти в прошлом году израсходовали порядка 1 млн гривен, что эквивалентно примерно 1,8 млн рублей, на переименование безлюдного села Анискино в Анищино. Информацию об этом передает ТАСС со ссылкой на российские силовые структуры.

«Наименование населенного пункта в разных источниках может варьироваться: Анискино – общепринятое, часть местных жителей использовала устаревшее наименование Аниськин, а на современных украинских картах оно обозначено как Анищино», – отметил представитель ведомства.

Российское Министерство обороны 7 августа сообщило о переходе Анискино под контроль бойцов группировки «Север». Уточняется, что боевую задачу успешно выполнили военнослужащие 34-й отдельной мотострелковой бригады 11-го танкового полка.

Как писала газета ВЗГЛЯД, российские войска освободили село Анискино в Харьковской области.

Несколькими днями ранее военнослужащие эвакуировали из этого населенного пункта пятерых мирных жителей.

В 2024 году украинский парламент утвердил новые названия для сотен топонимов в рамках кампании по декоммунизации.

«Главный контекст: Россия виновата во всем. А в чем это «во всем»? Ну, давайте, пускай в воровстве детей. И постоянно подбрасываются какие-то нарративы», – заявил дипломат ТАСС.

По словам Мирошника, Канада «активно озабочена» этой темой и даже возглавляет и формирует некую «ассоциацию по возврату детей».

«Каких детей? Откуда детей? Но это неважно. Важно, что можно обвинить Россию. Когда они собираются вместе, они зажигают, распаляют друг друга и соревнуются в радикальности высказываний в адрес России», – поделился дипломат.

Посол отметил, что на этих собраниях совершенно не важны реальные подтверждения и факты.

Мирошник также заявил о паузе Украины и Запада в теме якобы похищенных детей.

Как писала газета ВЗГЛЯД, посольство России в марте обвинило британские СМИ в тиражировании фейков о детях Украины. Захарова назвала «похищенных» с Украины детей частью антироссийской кампании, а также уличила власти Украины во лжи о количестве якобы пропавших детей.

Идея депортации украинцев призывного возраста лишена смысла и ничего не решит, заявил заместитель министра внутренних дел и администрации Польши Мачей Душчык, передает РИА «Новости».

«Это чушь. Это абсолютно идиотская идея. Она ничего не решит», – подчеркнул Душчык. Он добавил, что подавляющее большинство украинских мужчин призывного возраста находятся в стране на законных основаниях. Подобные предложения о депортации чиновник охарактеризовал как отвратительные и сугубо политические.

По оценкам польского МВД, около 95% таких граждан работают в республике легально. В связи с этим замминистра отметил, что фактических оснований для массовой высылки людей нет.

Ранее с инициативой депортировать украинцев выступил вице-президент крупнейшей оппозиционной партии Польши Тобиаш Бохеньский в случае прихода его политической силы к власти.

Двумя днями ранее Варшава отказалась насильно выдавать Киеву подлежащих мобилизации граждан.

В июне польские власти одобрили идею лишения статуса временной защиты украинцев призывного возраста.

«Заявления Никола Пашиняна на заседании Евразийского межправительственного совета в Киргизии в очередной раз показывают, что армянский премьер всеми возможными и невозможными способами пытается перетащить страну из блока ЕАЭС в орбиту Евросоюза», – говорит Бабаджанян. Он отмечает, что сейчас о вступлении Армении в ЕС не ведется никаких серьезных переговоров, а весь процесс упирается в популизм Пашиняна. «ЕС такая интеграция по сути не нужна, Брюссель рассматривает Ереван как очередную точку для создания антироссийского напряжения, а не как полноправного члена Союза», – поясняет он.

«В то же время Никол Пашинян из всех сил пытается доказать свою нужность Брюсселю. Отсюда и сегодняшняя критика в адрес ЕАЭС, и недавняя история с российской концессией Южно-Кавказской железной дороги. Причем безосновательная критика Пашиняна получила вполне обоснованные опровержения со стороны председателя правительства РФ Михаила Мищустина, отметившего, что с начала этого года, несмотря на глобальные вызовы, ЕАЭС движется в положительной динамике», – подчеркивает Бабаджанян.

По его мнению, заявления Пашиняна по ситуации с ЮКЖД – наглядный индикатор новой тактики Еревана, сочетающей политическое дистанцирование с попыткой пересмотреть экономические договоренности без учета реальных обязательств.

«Именно в ответ на эту линию поведения мы и увидели заявления главы РЖД Олега Белозерова и министра экономического развития Максима Решетникова. РЖД четко фиксирует: концессионное соглашение 2008 года исполняется российской стороной полностью и добросовестно. Цифры говорят за себя: 146 млрд инвестиций, регулярная индексация зарплат 2,5 тыс. сотрудников, экстренное восстановление движения после наводнения на реке Дебед за счет резервного фонда правительства России. Все это не оставляет пространства для тезисов Пашиняна о пренебрежении интересами Армении», – подчеркивает политолог. Он считает, что если армянская сторона хочет выйти из договора или изменить его условия, она вправе это обсуждать, но тогда встанет вопрос о возврате вложенных средств.

«Посыл Решетникова ясен: экономическая значимость Армении для рынков стран ЕАЭС невелика (доля в товарообороте России 0,9%, у остальных еще ниже), тогда как для самой Армении потеря полноправного доступа к этому рынку обернется падением экспорта более чем на 60% и утратой ценовых преференций по газу. Газ поставляется по цене, которая в сравнении с европейскими котировками представляет собой фактическое субсидирование Еревана в объеме порядка одного млрд долларов ежегодно. По сути, Минэкономразвития аккуратно, но ставит вопрос о неэквивалентности экономических отношений в нынешней конфигурации», – говорит Бабаджанян.

Он полагает, что Ереван пытается разыгрывать карту «национальной собственности», но игнорирует тот факт, что концессия – это возмездный договор с зафиксированными обязательствами обеих сторон.

«Попытка переквалифицировать эти отношения в арендную схему с требованием дополнительных платежей от управляющей компании не выдерживает никаких юридических споров. Более того, этот прецендент опасен для инвестиционного имиджа самой Армении, так как действия, которые одна сторона концессионного соглашения представляет как защиту суверенных прав, для внешних наблюдателей выглядят как неготовность соблюдать контрактные обязательства», – подчеркивает политолог.

При этом, добавляет он, российский ответ демонстрирует готовность к жесткой правовой защите своих интересов: «Такой подход оставляет Армении выбор – либо решать «по-дружески», но в рамках действующих правовых механизмов, либо готовиться к арбитражу».

Как писала газета ВЗГЛЯД, ранее глава армянского правительства не исключил вероятности судебного спора вокруг ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога», которая является дочерним предприятием РЖД и управляет транспортной сетью республики. В ответ министр экономического развития России Максим Решетников назвал безосновательными требования Еревана о дополнительных выплатах за этот актив.