В Британии назвали способную обрушить еврозону страну

Для Китая интерес к Северному морскому пути является частью более широкой стратегии расширения присутствия в Арктике, пишет CNN. Еще в 2018 году председатель КНР Си Цзиньпин выдвинул концепцию «Полярного шелкового пути» – арктического продолжения китайской инициативы «Пояс и путь». Предполагалось, что новый маршрут позволит расширить экономическое присутствие Китая в регионе и связать его с Россией, странами Северной Европы и другими направлениями.

При этом первоначальные планы Пекина по масштабным инвестициям в арктические порты и инфраструктуру не были реализованы в полном объеме. Сложные ледовые условия и короткий навигационный сезон сдерживали развитие маршрута. Но в нынешнем сезоне уже не менее шести китайских судоходных компаний планируют совершить более 50 рейсов по маршруту. Большинство из них связывает Китай и Россию, а перевозки включают контейнерные, наливные и многоцелевые суда.

Одновременно Пекин расширяет использование Северного морского пути для доставки российских энергоресурсов. Маршрут становится одним из каналов поставок российского сжиженного природного газа в Китай.

Следующим этапом для китайских компаний становится развитие регулярных перевозок между Китаем и Европой. Судоходная компания Sea Legend должна запустить первый регулярный сезонный контейнерный сервис по Северному морскому пути. Заявленное время в пути составляет около 20 дней – примерно вдвое меньше стандартного маршрута через Суэцкий канал.

Перевозчик рассчитывает со временем перейти к круглогодичной навигации и доставлять в Европу китайские электромобили и гибридные автомобили, литиевые батареи и оборудование для солнечной энергетики. Еще одна китайская компания, New New Shipping, уже развивает сообщение между Китаем и российским Мурманском.

При этом интерес к Северному морскому пути выходит за пределы российско-китайского сотрудничества. Южнокорейская судоходная компания PanStar готовится 22 августа провести тестовый рейс из Пусана в Европу через Арктику. Президент Южной Кореи Ли Чжэ Мен ранее заявил, что страна намерена «лидировать в открытии эпохи Северного морского пути».

В Китае считают, что накопленный опыт работы на маршруте может обеспечить местным компаниям преимущества в будущем. Старший научный сотрудник Института международных стратегических и безопасностных исследований в Шанхае Чжао Лун заявил, что китайские перевозчики уже получили определенный сравнительный перевес благодаря присутствию в Арктике.г Говоря о периоде, «когда геополитическая ситуация нормализуется», он спрогнозоровал, что «тогда будет еще одна волна китайских компаний, которые пойдут в Россию и будут больше инвестировать в российскую Арктику».

Таким образом, Пекин, отмечает CNN, стремится закрепиться на Северном морском пути еще до того, как маршрут сможет стать полноценной альтернативой традиционным торговым коридорам. Развитие перевозок по российской арктической трассе одновременно дает Китаю практический опыт, укрепляет его связи с российской инфраструктурой и создает основу для дальнейшего продвижения концепции «Полярного шелкового пути».

Пока Северный морской путь остается сложным маршрутом. На его работу влияют ледовая обстановка, высокая стоимость перевозок из-за необходимости ледокольного сопровождения на отдельных участках. Однако сокращение площади арктического льда в перспективе может увеличить продолжительность навигации и расширить возможности для международной торговли.

На этом фоне Китай стремится занять выгодные позиции заранее, рассчитывая, что после нормализации геополитической обстановки его опыт позволит расширить инвестиции в российскую Арктику и претендовать на одну из ведущих ролей в развитии Северного морского пути.

Ранее глава Росатома Алексей Лихачев сообщил о запуске регулярного еженедельного контейнерного маршрута из КНР в Европу через Северный морской путь.

Бассейн Volksbad, расположенный рядом с театром Volksbuhne, был открыт в начале августа. На его создание из общественных средств выделили около 300 тыс. евро. Объект позиционируется как бесплатный общественный бассейн, открытый для всех желающих, сообщает The New York Post.

На пятницу было запланировано специальное мероприятие, организованное антидискриминационной организацией Each One Teach One (Каждый учит каждого). В этот день до 18.00 бассейн должен был быть доступен исключительно для чернокожих детей, после чего планировалось вновь открыть его для широкой публики.

Инициатива вызвала критику со стороны представителей разных политических сил. «Апартеид как модель для Германии?» – возмутилась лидер правой партии «Альтернатива для Германии» Алис Вайдель. Она потребовала немедленно лишить проект государственного финансирования, отметив недопустимость запрета на вход белым людям.

Умеренные политики также раскритиковали идею, указав, что название бассейна переводится как «народный бассейн». Кандидат от Христианско-демократического союза на выборах в парламент Берлина Штефан Эверс заявил, что не считает правильным разделение людей по цвету кожи. «Я понимаю “народный бассейн” как бассейн для всех», – сказал политик.

Председатель Берлинской ассоциации налогоплательщиков Александр Краусс также выступил против мероприятия. По его словам, недопустимо, чтобы театр, получающий значительные государственные субсидии, использовал средства налогоплательщиков для организации подобного бассейна.

Организаторы в итоге отменили мероприятие. В Each One Teach One заявили, что после скандала получили «расистские электронные письма с угрозами насилия и дискриминационные комментарии в социальных сетях». В театре Volksbuhne, при котором работает бассейн, заявили, что отмена была необходима из-за невозможности обеспечить участникам «расслабленный отдых». При этом организаторы назвали первоначальную инициативу позитивной мерой, направленной на поддержку групп населения, которые, по их оценке, находятся в «структурно-неблагоприятном положении».

Бассейн Volksbad будет работать до 1 октября. Его организаторы подчеркивают, что объект является общественным и бесплатным для всех посетителей.

Как писала газета ВЗГЛЯД, сопредседатель партии «Альтернатива для Германии» Алис Вайдель раскритиковала миграционную политику властей ФРГ. В начале июля политика переизбрали на пост руководителя этой политической силы. До этого лидер оппозиции заявила о готовности возглавить политические преобразования в стране.

Источник ТАСС уточнил, что уголовное дело открыто по ч. 2 ст. 282 УК (возбуждение ненависти или вражды). Решается вопрос об объявлении Мартенса в международный розыск. Также рассматривается возможность избрать в отношении корреспондента меру пресечения заочно.

Как писала газета ВЗГЛЯД, жители Германии опубликовали петицию с требованием уволить Мартенса после его слов о возможности «убивать больше русских».

Причиной такой реакции стал вопрос, который Мартенс задал Владимиру Зеленскому во время его совместной пресс-конференции с президентом Сербии Александром Вучичем: «Скажите нам, европейцам, что мы конкретно можем сделать, чтобы помочь вам убить больше русских? Конечно же, больше русских солдат».

Руководство Frankfurter Allgemeine Zeitung назвало формулировку вопроса Мартенса о «убийстве русских» двусмысленной и выразило сожаление в связи с этим.

Высказывание прозвучало в контексте обсуждения отношения британского общества к Израилю., пишет The Guardian. Нетаньяху вспомнил журналиста Рэндольфа Черчилля, сына бывшего премьер-министра Великобритании Уинстона Черчилля, который более полувека назад положительно освещал Израиль.

«Попробуйте найти это в сегодняшней Британии, в том, что называют Исламской республикой Британия», – заявил израильский премьер.

Ведущий передачи спросил Нетаньяху, не выделяет ли он Великобританию среди других европейских стран, которые также занимают критическую позицию в отношении Израиля. В ответ премьер заявил: «Да, но знаете, кто-то сказал, что первой исламской республикой с ядерным оружием будет Исламская республика Британия».

При этом официально исламской республикой является Пакистан, обладающий ядерным оружием с 1990-х годов.

Высказывания Нетаньяху прозвучали на фоне заметного ухудшения отношений между Лондоном и Тель-Авивом. Премьер-министр Британии Энди Бернем ранее заявил о необходимости усилить давление на израильские власти из-за ситуации на Ближнем Востоке. В частности, Лондон допустил введение дополнительных санкций против отдельных лиц и организаций, а также возможный запрет на торговлю товарами из израильских поселений. Ранее Бернем также признал, что Лейбористская партия на начальном этапе военной операции Израиля в секторе Газа «неправильно отреагировала» на происходящее, и заявил о необходимости изменить подход правительства.

The Guardian отмечает, что формулировка Нетаньяху перекликается с заявлениями американского политика Джей Ди Вэнса. В 2024 году он предположил, что Великобритания может стать первой «по-настоящему исламистской страной, которая получит ядерное оружие».

Как писала газета ВЗГЛЯД, в июле Энди Бернем официально возглавил правящую Лейбористскую партию Великобритании. Участники многотысячного лондонского шествия потребовали от нового премьера ввести антиизраильские санкции.

В конце того же месяца между Джей Ди Вэнсом и Биньямином Нетаньяху разгорелся личный конфликт из-за разногласий по Ирану.

Британский военный флот испытывает острую нехватку огневой мощи для противостояния современным угрозам на море, передает издание The Telegraph.

Аналитики предупреждают, что королевство больше не может гарантировать безопасность своих транспортных конвоев.

«Мы достигли критической точки, когда количество доступных эсминцев не позволяет выполнять базовые задачи по защите судоходства», – сообщил источник газеты в оборонном ведомстве. Специалисты подчеркивают, что текущее состояние кораблей требует немедленных финансовых вливаний.

Военный бюджет страны совершенно не успевает за растущими потребностями флота. Эксперты настоятельно призывают правительство пересмотреть стратегию развития военно-морских сил, чтобы избежать потери контроля над ключевыми морскими путями.

Как писала газета ВЗГЛЯД, британские власти ожидают ответных действий Москвы на задержание нефтяного танкера Smyrtos.

Ранее премьер-министр Кир Стармер разрешил военным задерживать санкционные суда «теневого флота».

При этом аналитики указали на критическое истощение военно-морских ресурсов Соединенного Королевства.

Текущая ситуация с закачкой топлива создает серьезную угрозу для энергетической стабильности ФРГ, передает РИА «Новости».

Директор объединения операторов немецких хранилищ газа и водорода INES Себастьян Хайнерманн заявил: «Германия сейчас движется навстречу серьезным рискам в сфере газоснабжения... Если текущая тенденция закачки не изменится, станет ясно, что участники рынка руководствуются исключительно экономическими ценовыми сигналами и практически полностью игнорируют техническую необходимость».

По состоянию на 12 августа 2026 года резервуары страны заполнены лишь на 47,28%, хотя стандартный показатель должен превышать 90%. Эксперт пояснил, что даже при достижении уровня в 78% запасов хватит максимум до начала февраля в случае сильных морозов. Процесс заполнения требует непрерывности и не может быть ускорен в любой момент.

Кризис в Ормузском проливе спровоцировал рост оптовых цен, из-за чего компаниям стало невыгодно формировать зимние запасы. Ранее Евросоюз на фоне этих событий снизил целевой показатель заполненности газохранилищ до 80%. При этом Газпром прогнозировал, что к 1 октября европейские резервы не достигнут и 75% при сохранении нынешних темпов.

Как писала газета ВЗГЛЯД, отказ властей Германии от централизованных закупок топлива грозит резким подорожанием энергии грядущей зимой.

лава РФПИ Кирилл Дмитриев назвал причиной текущего энергетического кризиса отказ Европы от российского газа.

Из-за аномальной летней жары страны Евросоюза накопили лишь 48% требуемых к зиме объемов.

Бундесверу не удается полностью укомплектовать тяжелую бригаду в Литве из-за нехватки около двух тысяч добровольцев, передает РИА «Новости».

По данным министерства обороны ФРГ, этот проект является важнейшим для армии со времен холодной войны.

«На данный момент бригада может быть укомплектована добровольцами на 60% – таким образом, не хватает еще около двух тысяч солдат», – говорится во внутреннем документе ведомства.

Находящиеся сейчас в Литве немецкие части заполнены примерно на 92%. Однако основная часть бригады, включая 203-й танковый и 122-й мотопехотный батальоны, должна быть развернута только в 2027 году.

Именно в этих подразделениях зафиксирован значительный недобор личного состава. Ожидается, что до конца этого года власти Германии примут решение о возможном принудительном призыве для комплектации контингента.

Германия планирует разместить в Литве тяжелую бригаду общей численностью 5–6 тыс. человек. Президент Литвы Гитанас Науседа ранее сообщал о строительстве необходимой инфраструктуры.

При этом многие литовские пользователи интернета считают размещение немецких военных пустой тратой денег, вспоминая фашистскую оккупацию во время Второй мировой войны.

Россия неоднократно выражала обеспокоенность беспрецедентной активностью НАТО у своих западных границ. Альянс расширяет присутствие, прикрываясь заявлениями о сдерживании Москвы.

В МИД подчеркивали готовность к равноправному диалогу с блоком, настаивая на отказе Запада от милитаризации Европы.

Как писала газета ВЗГЛЯД, министр обороны Германии Борис Писториус допустил возможность принудительной отправки солдат в Литву.

Глава военного ведомства признал серьезные проблемы с поиском рядового состава и специалистов.

Председатель комитета Бундестага по обороне Томас Ревекамп предложил комплектовать прибалтийскую бригаду на обязательной основе.

Ориентировочная стоимость Британии для американского миллиардера Илона Маска может составить порядка 18-20 трлн долларов, передает РИА «Новости».

Профессор экономики Шеффилдского университета Бинсон Ван пояснил, что наиболее оправданной отправной точкой расчетов является чистое национальное богатство страны, которое в 2025 году достигло 13,3 трлн фунтов стерлингов.

«Если все же необходимо назвать число, я бы использовал цифру 13-15 трлн фунтов стерлингов как консервативный ориентир бухгалтерских расчетов… Это следует понимать как измеримый нижний ориентир, а не как цену, за которую Великобританию действительно можно было бы купить», – рассказал профессор.

Эксперт подчеркнул, что названная сумма не является гипотетической ценой государства. По его словам, она не учитывает человеческий капитал, институты, знания, культурное наследие и способность генерировать будущие доходы. В общий подсчет необходимо включать землю, недвижимость, инфраструктуру, предприятия, природные ресурсы и финансовые активы.

Ранее во вторник Илон Маск обратил внимание на публикацию сатирического портала Babylon Bee. В статье отмечалось, что бизнесмен якобы приобрел Британию для установления свободы слова, в ответ он поинтересовался стоимостью Великобритании.

Зимой миллиардер назвал британское правительство фашистским из-за массовых арестов за комментарии в интернете.

В конце прошлого года бизнесмен заявил о превращении Соединенного Королевства в полицейское государство.

Дмитриев высказался о видеозаписи с мигрантом в Британии, разбрасывающим деньги, передает РИА «Новости». На распространившихся в социальных сетях кадрах уроженец Судана демонстрирует купюры, которые якобы выдало ему британское правительство.

«Отличный рекламный ролик для мигрантов о самоубийственной политике Великобритании», – прокомментировал публикацию Дмитриев.

В 2025 году в Британию на лодках через Ла-Манш прибыли более 41 тыс. нелегальных мигрантов. Этот показатель стал вторым по величине после рекордных значений 2022 года.

Публикация Кирилла Дмитриева с жесткой критикой миграционного подхода Евросоюза и Британии привлекла внимание более миллиона человек.

Спецпредставитель президента посоветовал европейским странам перенять российские законы о запрете выдачи гражданства иностранцам с судимостью.

Месяцем ранее глава РФПИ охарактеризовал Британию падшей империей из-за многомиллионных трат на содержание нелегалов.

Браке в интервью газете Bild призвал Германию и Европу обратить пристальное внимание на предупреждения Москвы. «К российским угрозам следует отнестись всерьез, передает ТАСС.

По словам эксперта, даже единичные инциденты способны вызвать серьезные последствия для европейской экономики. Это может привести к удорожанию страхования, увеличению протяженности маршрутов и росту издержек для мировой торговли. Браке подчеркнул критическую зависимость Германии и Европы от морских путей для поддержания экономической и политической стабильности.

Германский союз страховщиков также отмечает, что реакция России обернется высокими затратами для судоходных компаний. Ожидается ужесточение условий страхования и дополнительные расходы из-за поиска альтернативных маршрутов. Аналогичную обеспокоенность выразили в Союзе германских судовладельцев.

Президент Владимир Путин заявил, что Россия будет зеркально отвечать на попытки захвата российских торговых судов Западом.

Заместитель министра иностранных дел Александр Грушко подтвердил осознание европейскими странами готовности Москвы к жестким мерам.

Военный эксперт Андрей Клинцевич заявил о полной готовности Тихоокеанского флота к выполнению поручения главы государства.

Железнодорожная авария произошла на юго-востоке Британии менее чем через сутки после аналогичного происшествия, передает телеканал GB News.

«Поезд сошел с рельсов в Эссексе менее чем через 24 часа после того, как 20 человек пострадали в ходе аналогичного инцидента в Льюисе», – сообщает издание.

В этот раз авария затронула поезд оператора Greater Anglia. Компания заявила о серьезных перебоях в работе линии Лондон – Саутенд Виктория. Из-за инцидента, который сейчас расследуется, заблокированы все пути движения на участке между станциями Шенфилд и Саутенд Виктория.

Как писала газета ВЗГЛЯД, накануне пассажирский поезд сошел с рельсов в Восточном Суссексе на юге Великобритании. В результате этой аварии травмы различной степени тяжести получили 20 человек.

Ранее, в июне при столкновении двух поездов на юге Англии погиб машинист.

«Метастазы нацизма продолжают пробиваться наверх в немецком обществе под руководством канцлера ФРГ Фридриха Мерца, открыто заявляющего о необходимости опять сделать Германию главной военной силой в Европе», – заявил глава российского внешнеполитического ведомства в интервью «Вестям».

Он выразил сомнение в том, что немецкий лидер осознает значение слова «опять» в данном контексте.

Кроме того, руководитель МИД обратил внимание на беспрецедентное давление, оказываемое на сербского президента Александра Вучича. По словам министра, Евросоюз фактически издевается над Белградом, требуя признать независимость Косова и присоединиться к антироссийским санкциям в обмен на ускорение процесса евроинтеграции.

Действия Брюсселя дипломат охарактеризовал как хамские и беспардонные, сравнив поведение европейских чиновников с политикой «четвертого рейха». При этом он подчеркнул, что Москва предлагает Сербии выгодные условия сотрудничества, в частности поставки газа, и просит лишь не участвовать в вооружении киевского режима.

Ранее жители Германии потребовали уволить задавшего вопрос об убийстве русских журналиста Михаэля Мартенса.

Глава МИД России Сергей Лавров посоветовал канцлеру ФРГ Фридриху Мерцу приготовиться к последствиям европейского лидерства.

Российский министр напомнил о тяжелых исторических последствиях самонадеянности германского руководства.

Германия стала главным соперником Польши в получении американской лицензии на выпуск ракет для систем Patriot, рассказала заместитель главы польского военного ведомства Магдалена Собковяк-Чарнецкая.

«В настоящее время мы ведем переговоры [с США]. Как минимум есть еще одна страна ЕС, которая за это борется», – заявила Собковяк-Чарнецкая.

Она также уточнила, что конкуренция с немецкой стороной не является секретом, передает ТАСС.

Ожидается, что американские власти примут окончательное решение по данному вопросу в середине сентября. Месяцем ранее Варшава уже предлагала наладить производство боеприпасов на польской территории на фоне дискуссий о возможной передаче аналогичных прав Киеву.

Как писала газета ВЗГЛЯД, американские власти рассматривают возможность финальной сборки боеприпасов для зенитных комплексов на территории европейских государств.

Вашингтон опасается кражи технологий ракет-перехватчиков Patriot при передаче лицензии Киеву.

Варшава предложила наладить производство этого вооружения в формате трехстороннего сотрудничества.

Сентябрьские фьючерсы по индексу крупнейшего европейского хаба TTF ускорили снижение до 3%, передает РИА «Новости».

Торги открылись у отметки 718,4 доллара, а к 14:00 по московскому времени показатель опустился до 704,4 доллара за тысячу кубометров.

Динамика рассчитывается от цены предыдущего торгового дня, которая составляла 727,9 доллара. Котировки остаются волатильными уже несколько месяцев из-за обострения конфликта на Ближнем Востоке.

В марте средняя стоимость топлива подскочила почти на 60%, превысив 600 долларов. По итогам июля расчетные цены выросли еще на 20%, составив в среднем 637,5 доллара за тысячу кубометров.

Исторический максимум стоимости газа в Европе был зафиксирован весной 2022 года. Тогда цена достигала рекордных 3892 долларов за тысячу кубометров.

Как писала газета ВЗГЛЯД, утром в четверг стоимость сентябрьских фьючерсов опустилась до отметки 720 долларов за тысячу кубометров.

В начале августа биржевые котировки газа в Европе зафиксировались на уровне ниже 700 долларов.

На первых торгах текущего месяца цена энергоносителя упала до 676 долларов.

Показатель на водомерной станции города Кауб утром 14 августа опустился до восьми сантиметров, сообщил представитель ведомства агентству DPA, передает ТАСС.

Ситуация остается критической на протяжении нескольких дней. «Это исторически низкий уровень воды, еще никогда так низко он не опускался», – указал он.

Предыдущий антирекорд был установлен в октябре 2018 года, когда уровень воды у Кауба составлял 25 сантиметров.

Судоходный фарватер реки значительно глубже прибрежных показателей и в районе Кауба сейчас превышает 1,2 метра. Однако специалисты отмечают, что глубина фарватера уменьшается пропорционально каждому сантиметру падения общего уровня воды.

Маловодье на Рейне и других европейских реках, включая Дунай, вызвано дефицитом осадков в последние месяцы. Эксперты прогнозируют, что из-за ограничений речного судоходства Германия может потерять от 0,1% до 0,2% ВВП в третьем квартале.

Ранее уровень воды в Рейне на территории Нидерландов обновил рекордный минимум 1947 года.

Обмеление европейских рек нанесло серьезный удар по ключевым сферам экономики региона.

Критическое падение уровня воды грозит Германии перебоями в цепочках поставок и ростом инфляции.