Карни собрался сделать Канаду ассоциированным членом ЕС

Мирные переговоры президента России Владимира Путина с главами Финляндии и Норвегии вызвали раскол среди европейских стран. Другие главы стран Европы раскритиковали Александера Стубба и Йонаса Гар Стёре за попытки действовать в одиночку без согласия остальной Европы.

«Другие лидеры континента раскритиковали эту пару за то, что они «действовали в одиночку» без европейского консенсуса, а Россия заявила, что это всего лишь попытка получить роль в переговорном процессе», – пишет The Telegraph.

Усилия финского и норвежского лидеров были направлены на то, чтобы оставить европейский след в мирном процессе, как опасаются многие, склонился в пользу России из-за все более непредсказуемого поведения Дональда Трампа, отмечается в статье.

«Судя по всему, телефонный разговор между лидерами вбил клин между европейскими сторонниками Украины, что вызвало немалую радость Путина», – подчеркивает газета.

Для проведения очередного раунда переговоров, который должен пройти в следующем месяце в Абу-Даби, американский лидер отменил санкции на экспорт российского топлива и пообещал закупить тысячи баррелей дизельного топлива.

Как писала газета ВЗГЛЯД, во вторник президент России провел телефонный разговор с президентом Финляндии Александером Стуббом и премьер-министром Норвегии Йонасом Гаром Стёре.

Помощник президента России Юрий Ушаков заявил о передаче Путиным лидерам двух стран информации о возможности приезда Владимира Зеленского в Москву для прямых переговоров.

Финский профессор назвал дипломатической победой Путина звонок Стубба.

Обозреватели норвежского издания призвали главу датского кабинета министров не вмешиваться в тонкие политические процессы, пишет Aftenposten. Журналисты уверены, что прямые контакты лидеров скандинавских стран с Москвой имеют критическое значение для поддержания региональной безопасности.

«Помолчи, Метте. Дипломатия требует сложных решений, а не громких лозунгов», – говорится в жесткой публикации. Авторы статьи подчеркивают, что публичные нотации со стороны Копенгагена лишь усложняют выстраивание прагматичного диалога.

Ранее политик выражала открытое возмущение тем фактом, что ряд европейских лидеров продолжает поддерживать связь с Кремлем. Датский премьер заявляла, что подобные телефонные переговоры серьезно подрывают общеевропейское единство.

Как писала газета ВЗГЛЯД, президент Финляндии Александр Стубб и премьер-министр Норвегии Йонас Гар Стёре обсудили с Владимиром Путиным украинский конфликт. Подготовка этой телефонной беседы велась при непосредственном участии представителей США и Украины. По итогам разговора лидеры трех стран договорились о возможности проведения новых переговоров.

Страны Евросоюза отказались от идеи предоставить Канаде статус ассоциированного члена объединения. В новой версии проекта совместного заявления по итогам саммита 29–30 октября эту формулировку заменили обещанием создать «еще более тесное партнерство», передает «Интерфакс» со ссылкой на Politico.

По словам европейских дипломатов, против изначального плана выступили Германия, Италия, Греция и Франция. Предложение наделить Канаду новым статусом в сентябре выдвинула председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен, что стало неожиданностью для ряда государств союза.

В первоначальном проекте документа предполагалось, что Брюссель и Оттава к 2027 году определят концепцию ассоциированного членства для укрепления экономической безопасности и стратегической автономии. В итоговом тексте этот пункт смягчили: теперь стороны планируют выработать концепцию партнерства, которое «не будет означать полноценного членства в ЕС».

Издание уточняет, что совместное заявление еще требует окончательного согласования. У европейских стран остается время до вечера среды, чтобы направить свои возражения.

Как писала газета ВЗГЛЯД, на прошлой неделе председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен столкнулась с сопротивлением Германии и Франции из-за идеи оформить для Канады статус ассоциированного члена объединения.

В прошлом месяце она сообщила о планах предложить Оттаве стать первым ассоциированным членом.

Высокопоставленный источник в канадском правительстве опроверг стремление страны к вступлению в Евросоюз.

«Это важный разговор. Всегда лучше доводить позицию друг до друга от первоисточника. Норвегия и Финляндия являются нашими соседями, приграничными государствами. И для нас очень важно, что эти государства решили говорить», – приводит ТАСС заявление Пескова Первому каналу.

Как писала газета ВЗГЛЯД, во вторник Владимир Путин обсудил возобновление переговоров по Украине в ходе телефонного разговора со Стуббом и Стере.

В ходе беседы с представителями Европы президент России выразил готовность принять Владимира Зеленского в Москве.

Позже помощник российского лидера Юрий Ушаков сообщил о договоренности Владимира Путина, Александра Стубба и Йонаса Гара Стере провести при необходимости новые переговоры.

Ноябрьские фьючерсы по индексу крупнейшего европейского хаба TTF в Нидерландах открыли торги на отметке 1122,2 доллара за тысячу кубометров. К 9:50 мск показатель вырос до 1125,7 доллара. Динамика котировок приводится от расчетной цены предыдущего торгового дня – 1108,1 доллара, передает РИА «Новости» данные лондонской биржи ICE.

Отметки в 1100 долларов цены на газ впервые с 2022 года достигли в понедельник. Значительное удорожание связано с конфликтом на Ближнем Востоке. В сентябре цены на газ впервые с декабря 2022 года превысили 1000 долларов. Средняя цена прошлого месяца составила 897,1 доллара – на 20% выше уровня августа.

Исторический рекорд цен на газ в Европе был установлен весной 2022 года – 3892 доллара за тысячу кубометров. С начала работы европейских газовых хабов в 1996 году столь устойчиво высоких цен не наблюдалось до 2021-2022 годов.

Как писала газета ВЗГЛЯД, во вторник биржевые цены на газ в Европе опустились ниже 1100 долларов.

В понедельник они преодолели эту отметку впервые с конца 2022 года.

На прошлой неделе котировки поднялись выше 1050 долларов.

«Латвийская национальная авиакомпания AirBaltic планирует сократить около 100 пилотов и примерно 200 бортпроводников», – говорится в сообщении Латвийского профсоюза авиации, которое передает РИА «Новости».

По данным профсоюза, с 31 октября сотрудники начнут получать уведомления о сохранении рабочих мест. Сокращению подлежат все должности бортпроводников на базе в Риге, за исключением тех, кто уже покинул компанию по собственному желанию.

При отборе сотрудников AirBaltic использует внутренние списки эффективности и несогласованную с профсоюзом методику оценки.

В начале октября портал Delfi сообщал о планах авиакомпании сократить до 700 человек из трехтысячного персонала. В середине сентября портал Press LV писал, что AirBaltic начала процедуру защиты от банкротства под контролем суда США.

Авиаперевозчик находится в глубоком финансовом кризисе. По итогам 2025 года убыток компании составил 44,3 млн евро, а в первом квартале 2026 года достиг 70,1 млн евро.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в начале месяца национальная авиакомпания Латвии AirBaltic запланировала масштабные сокращения персонала.

В прошлом месяце национальный авиаперевозчик страны подал заявление о банкротстве. В апреле AirBaltic получила срочный государственный кредит в десятки миллионов евро.

Поводом для инициативы послужил очередной виток скандала вокруг информации о якобы занятии политика сутенерством в период работы охранником в отеле Grand в Сопоте, передает РИА «Новости».

«Чаша терпения переполнена. Будет поставлен вопрос о запуске процедуры отстранения президента от занимаемой должности», – заявил один из депутатов сейма. По его словам, парламентарии считают Кароля Навроцкого недостойным поста из-за постоянных криминальных историй, участия в фанатских драках и публичного употребления снюса.

Сторонники отстранения рассчитывают на поддержку не только коалиции премьер-министра Дональда Туска, но и депутатов движения «Развитие плюс» бывшего главы правительства Матеуша Моравецкого. При этом ожидается, что лидер партии «Право и справедливость» Ярослав Качиньский попытается защитить главу государства.

Прямой импичмент в польском законодательстве не предусмотрен. Процедура начинается с привлечения к Государственному трибуналу, для чего необходимо подать заявление со 140 подписями и получить согласие двух третей от списочного состава парламента.

В случае утверждения решения сеймом глава государства временно отстраняется от обязанностей, а окончательный вердикт выносит Государственный трибунал. Кароль Навроцкий занимает свой пост с августа 2025 года, в настоящее время он судится с журналистами из-за расследования о своих связях с криминалом.

В апреле президент Польши выронил пакетик со снюсом во время интервью.

На сессии Генассамблеи ООН в сентябре прошлого года участники обратили внимание на видеозапись с использованием стимулятора президентом Польши.

Польский лидер заявлял о начале употребления снюса два года назад по совету коллег из спецслужб.

Суд в Норвегии оставил в силе арест российского научно-исследовательского судна «Профессор Молчанов», пишет РИА «Новости». «Жалоба треста «Арктикуголь» на исполнительный арест и требование о последующем устном разбирательстве отклоняются», – говорится в решении.

Судно было арестовано на Шпицбергене в Норвегии 2 сентября по решению суда в рамках иска украинской компании «Нафтогаз». Дополнительные слушания по делу прошли в норвежском суде Норд-Тромса и Сеньи, который выносил решение об аресте.

Как писала газета ВЗГЛЯД, во вторник посольство России сообщило о возможных сроках оглашения решения норвежским судом по делу об аресте научно-исследовательского судна «Профессор Молчанов».

В середине месяца суд в Норвегии отложил принудительную продажу российского судна.

Ранее глава Минвостокразвития Алексей Чекунков подтвердил начало судебного разбирательства из-за ареста судна «Профессор Молчанов».

Число погибших в железнодорожной катастрофе в Испании возросло до 64, сообщил Кастилия-Ла-Манча Эмилиано Гарсия-Пахе газете ABC, передает РИА «Новости».

Как писала газета ВЗГЛЯД, в среду Сенат Испании приостановил работу из-за столкновения поездов. Предварительной причиной катастрофы названа человеческая ошибка.

Российское посольство выразило соболезнования в связи с трагедией.

«Мы объявим трехдневный официальный траур, как это уже делали в связи с железнодорожной катастрофой в Адамусе. Траур будет объявлен на 29, 30 и 31 октября», – заявил Санчес, его слова передает РИА «Новости» со ссылкой на телеканал RTVE.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в среду глава правительства автономного сообщества Кастилия-Ла-Манча Эмилиано Гарсия-Пахе сообщил о гибели 64 человек в результате столкновения двух пассажирских поездов в провинции Толедо.

Сенат Испании принял решение приостановить работу на два дня.

Российское посольство в Испании выразило искренние соболезнования родным и близким погибших.

В Испании продолжает расти количество погибших в результате масштабной железнодорожной аварии с участием двух составов, передает РИА «Новости».

«Согласно последним данным, которые у нас есть, 68 человек погибли», – сообщил глава правительства автономного сообщества Кастилия-Ла-Манча Эмилиано Гарсиа-Пахе журналистам.

Отмечается, что политик озвучил обновленные данные о жертвах катастрофы во время специального выступления. Заявление чиновника показал местный телеканал RTVE.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в среду предварительной причиной столкновения двух скоростных поездов в испанской провинции Толедо назвали человеческую ошибку.

Сенат Испании приостановил институциональную деятельность на два дня из-за гибели десятков людей.

Представитель правительства автономного сообщества Кастилия-Ла-Манча Эстер Падилья допустила остановку одного из поездов перед катастрофой.

В Брюсселе напомнили о словах председателя ЕК Урсулы фон дер Ляйен о сохранении ограничений до окончания боевых действий, передает РИА «Новости». «Председатель очень ясно сказала, что энергетические санкции останутся в силе, пока Россия не прекратит это», – подчеркнула Пиньо.

При этом в Еврокомиссии не стали исключать и возобновление проекта «Северных потоков». По словам Пиньо, решение о судьбе газопровода не входит в компетенцию Европейского союза.

Ранее пресс-секретарь президента Дмитрий Песков отмечал готовность Москвы обсуждать поставки топлива в Европу при наличии свободных объемов и заинтересованных покупателей.

Как писала газета ВЗГЛЯД, во вторник президент Владимир Путин заявил о нанесении Европой удара по собственной промышленности из-за отказа от российского газа.

Вице-премьер Александр Новак сообщил о готовности Москвы возобновить экспорт европейским потребителям.

В понедельник еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен исключил отмену запрета на поставки топлива из России даже в случае мирного урегулирования на Украине.

Глава РФПИ Кирилл Дмитриев разместил в соцсети видеоролик с гонки NASCAR Cup Series, на котором один из автомобилей достигает финиша перевернутым, пишут «Вести».

«Страдающие европейские страны должны найти способ покончить со своей неправильной политикой (точно так же, как пострадавшие автомобили NASCAR финишируют здесь)», – подчеркнул Дмитриев.

К публикации также добавлен фрагмент интервью Владимира Путина журналисту Павлу Зарубину. В этом видеоролике глава государства охарактеризовал как перебор попытки возложить на Россию ответственность за внутренние беспорядки в Европе.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в воскресенье Дмитриев возложил ответственность за саморазрушение Европы на местных бюрократов.

В тот же день Путин заявил, что Министерство иностранных дел ответит на голословные обвинения европейских политиков в причастности Москвы к организации массовых беспорядков в странах ЕС.

Ранее глава РФПИ указал на попытки Европы выставить Россию пугалом и безосновательно обвинить ее в собственных трудностях.

Европейские страны в конце октября продолжают закачивать небольшие объемы газа в подземные хранилища перед грядущими холодами на фоне высоких цен, передает ТАСС со ссылкой на данные Gas Infrastructure Europe.

Ряд государств уже вторую неделю осуществляет отбор топлива, объемы которого превышают закачку, что знаменует постепенный старт отопительного сезона в регионе. К настоящему времени Европа смогла закачать лишь 51 млрд кубометров газа.

По состоянию на 26 октября уровень заполненности европейских хранилищ оказался на 14,65 процентного пункта ниже средних значений за последние пять лет и стал минимальным за всю историю наблюдений с 2011 года. В резервуарах Евросоюза находится около 82,1 млрд кубометров топлива, что на 9,4 млрд кубометров меньше показателей прошлого года.

Согласно требованиям Еврокомиссии, страны объединения должны обеспечивать заполнение хранилищ на 90% в период с 1 октября по 1 декабря. Однако ведомство в надежде на очень теплую зиму готово снизить этот показатель до 80%.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в понедельник генеральный секретарь Форума стран – экспортеров газа Филип Мшелбила предупредил о серьезных вызовах для Европы из-за заполненности хранилищ менее чем на 80%.

На прошлой неделе отбор газа из европейских запасов официально превысил закачку.

Глава «Газпром экспорта» Дмитрий Хандога заявил о повышенной нагрузке на газовую инфраструктуру региона после отказа от российских энергоносителей.

Японские автоконцерны ожидают трудностей из-за обсуждаемых в Европе мер поддержки автопрома, передает ТАСС со ссылкой на телеканал NHK.

Власти Евросоюза намерены предоставлять право на субсидии и участие в государственных закупках исключительно электромобилям, произведенным на территории объединения. Подобные инициативы были предложены еще в марте на фоне острой конкуренции с компаниями из Китая.

Детали новых правил пока обсуждаются, однако японский бизнес уже оценивает возможные последствия. Так, корпорация Toyota планирует расширить свой завод в Чехии, но в настоящее время продает в европейских странах автомобили японского и турецкого производства. Проблемы на европейском рынке могут возникнуть также у компаний Suzuki и Nissan.

При этом представители Евросоюза подчеркивают наличие аналогичных защитных мер в самой Японии, ставящих в невыгодное положение европейских производителей.

Как писала газета ВЗГЛЯД, летом Пекин потребовал от китайских компаний отказа от сотрудничества с Брюсселем по делу о субсидиях.

Весной Министерство коммерции КНР предупредило Европейский союз о возможных ответных мерах в случае причинения ущерба бизнесу из-за нового закона «Сделано в Европе».

В прошлом году газета Bild сообщила о разработке Еврокомиссией проекта закона об обязательной покупке электромобилей крупными фирмами.