Фицо назвал новую дату окончания конфликта на Украине

По информации RFI, удар был нанесен дроном типа MAGURA V5, произведенным на Украине, передает РИА «Новости». Аппарат был запущен с базы в городе Меллита, расположенной в западной части Ливии, которая контролируется правительством Абдельхамида Дбейбы в Триполи.

«Украинские войска действительно стояли за этим нападением, и они действительно присутствуют в Ливии, а именно на западе страны», – говорится в сообщении радиостанции.

Напомним, в начале марта российский газовоз «Арктик Метагаз» подвергся атаке украинских беспилотных катеров с побережья Ливии в Средиземном море. Президент России Владимир Путин назвал случившееся террористической атакой.

В ООН назвали атаку на «Арктик Метагаз» нарушением гуманитарного права.

«Улично-дорожная сеть округа не приспособлена для средств индивидуальной мобильности», – написал Соболев в Max. Он добавил, что операторы не справляются с наведением порядка и контролем безопасности.

На совещании с участием представителей операторов СИМ и ГИБДД отмечалось, что электросамокаты часто оказываются брошенными на улицах, а дети нередко используют их без присмотра взрослых, что увеличивает риски для самих пользователей и окружающих. Администрация округа подчеркнула, что такие нарушения представляют угрозу жизни и здоровью граждан.

В связи с этим до 4 апреля операторам предписано вывезти все самокаты из города, а также расширить «красную зону» – территорию запрета использования – на весь муниципалитет. Соболев уточнил, что возможность возобновления работы СИМ будет рассмотрена только в случае представления операторами конкретных предложений, которые учтут все предъявленные замечания и гарантируют безопасность пользователей и жителей округа.

Накануне власти Люберецкого городского округа приняли решение ограничить деятельность кикшеринговых компаний на всей территории округа.

Перекрытие Ормузского пролива вызвало новый интерес региональных стран к альтернативным маршрутам поставок энергоносителей, передает Financial Times. Руководители отрасли и чиновники сообщили изданию, что строительство новых трубопроводов рассматривается как единственный способ уменьшить уязвимость перед блокировкой пролива, несмотря на сложную политическую и экономическую обстановку, а также длительные сроки реализации, передает «Интерфакс».

В качестве одного из вариантов был назван экономический коридор Индия – Ближний Восток – Европа (IMCE), включая прокладку трубопровода в Хайфу. Сейчас уже функционирует 1200-километровый саудовский нефтепровод «Восток-Запад», способный транспортировать до 7 млн баррелей нефти в день в порт Янбу-эль-Бахр на Красном море.

Глава C.A.T. Group Кристофер Буш заявил: «Интерес к новым проектам был заметен и до начала боевых действий». Он отметил, что строительство трубопровода, аналогичного «Восток-Запад», обойдется минимум в 5 млрд долларов, а маршрут из Ирака через Иорданию, Сирию и Турцию может стоить 15–20 млрд долларов. Саудовская Аравия также рассматривает возможность строительства дополнительных экспортных терминалов на Красном море.

FT подчеркивает, что реализации подобных проектов мешают риски, связанные с неразорвавшимися боеприпасами, активностью запрещенных террористических групп, а также споры вокруг политического контроля над инфраструктурой. Альтернативный маршрут через Оман сталкивается с риском воздушных атак на порты.

Высокопоставленный представитель энергетического сектора ОАЭ сообщил изданию, что у Эмиратов всегда есть «План Б» по строительству второго трубопровода в Эль-Фуджайру за пределами Ормузского пролива. Однако, по его словам, решение будет приниматься только после прояснения долгосрочной ситуации в регионе.

Как писала газета ВЗГЛЯД, танкер для перевозки сжиженного природного газа впервые с начала эскалации конфликта на Ближнем Востоке вошел в Ормузский пролив и направляется к экспортному терминалу в Омане.

Британия и Евросоюз заявили о намерении совместно разработать стратегию по восстановлению судоходства в Ормузском проливе. Более 30 стран обсуждают совместные меры по возобновлению движения через Ормузский пролив, где судоходство почти полностью остановилось из-за атак на коммерческие суда.

Кая Каллас заявила, что Ирану нельзя позволить брать плату с государств за проход судов через Ормузский пролив. Она подчеркнула, что этот водный путь является глобальным общественным благом, а международное право не признает подобных схем оплаты, передает РИА «Новости».

Ранее заместитель главы МИД Ирана Казем Гариб-Абади сообщил, что новый режим для Ормузского пролива может предусматривать определенные правила прохода военных и коммерческих судов, однако вопрос о введении пошлин пока не рассматривается.

Каллас добавила, что военно-морская миссия ЕС Aspides уже оказала содействие многочисленным судам в Красном море. По ее словам, данная миссия должна быть расширена для повышения безопасности судоходства.

Она подчеркнула: «Мы не можем позволить себе потерять еще один критически важный торговый маршрут».

Ранее американский журналист Такер Карлсон заявил, что возобновить движение судов через Ормузский пролив с применением военной силы невозможно.

Иран подтвердил готовность заключить договоренности с европейскими, азиатскими и арабскими странами по использованию пролива.

Более 30 стран, включая ОАЭ, Британию, Францию, Германию, Италию и Нидерланды, подписали совместное заявление о намерении обеспечить защиту судоходства через Ормузский пролив.

Британия и Евросоюз объявили о планах совместно разработать стратегию по восстановлению судоходства в районе пролива.

Он отметил, что считает запрос прокурора несоизмеримо высоким, особенно с учетом заключенного досудебного соглашения, передает РИА «Новости».

В ходе заседания Смирнов поддержал позицию своего адвоката и подчеркнул, что не располагает «жизненным ресурсом» для столь длительного срока заключения.

Напомним, Смирнов признался в получении взяток. Прокурор запросил для экс-главы Курской области 15 лет колонии.

Смирнов попросил прощения у жителей Курской области в своем последнем слове в суде.

Министр сообщил, что накануне прошло большое совещание с участием кубинской делегации, передает РИА «Новости».

«Куба в блокаде полностью, ее перекрыли. От кого пришла поставка нефти? Через блокаду прорывалось судно Российской Федерации. Сейчас второе грузится. Мы не оставим кубинцев в беде», – заявил Цивилев.

В конце марта судно «Анатолий Колодкин» доставило гуманитарный груз сырой нефти в порт Мансас.

Заместитель председателя правительства России Дмитрий Чернышенко отмечал, что доставка топлива из России на Кубу поможет обеспечить стабильную работу критически важной социальной инфраструктуры.

Газета ВЗГЛЯД писала, что российская дипломатия прорвала американскую блокаду Кубы.

Министерство 30 марта провело совещание с руководителями компаний, на котором обсуждались возможные меры по борьбе с использованием VPN на популярных сервисах, передает ТАСС.

Один из участников встречи сообщил, что сервисам рекомендовано начать блокировку VPN-трафика с 15 апреля. По его словам, в противном случае компаниям пригрозили исключением из белых списков и другими санкциями.

Ранее стало известно, что Минцифры рекомендовало ресурсам из белого списка ограничить доступ через VPN.

Из App Store России по требованию РКН удалили свыше 20 VPN-сервисов.

«По закону у нас пенсия не зарплата. Я что, что-то нарушила? Что-то я неправильное сказала? Беспокоиться заранее, я считаю, это как раз и хорошо учиться, и получать хорошую профессию, образование», – сказала Роднина YouTube-каналу «Эмпатия Манучи».

По мнению депутата Госдумы волна общественного возмущения в качестве реакции на ее слова возникла из-за приближающихся выборов.

«Выясняется, нашим людям нельзя говорить про какие-то вещи, пенсии. Почему не говорить о них? Да, конечно, это болезненный момент. <...> Очень часто людей известных, которые в нашей стране что-то сделали, оставили какой-то свой след, их надо опустить. Лишить нас самих наших же кумиров, победителей, успешных людей. Вот почему-то их надо попачкать», – высказалась она.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в 2024 году Роднина сочла интересной идею однополых дуэтов в фигурном катании, из-за чего ей пришлось объяснять, что она имела в виду. В марте текущего года Роднина заявила, что иностранцы могут завидовать России из-за масштабных социальных программ.

Глава МИД Японии Тосимицу Мотэги поблагодарил журналиста за вопрос по-русски во время брифинга, передает РИА «Новости».

«Спасибо», – произнес он на русском языке, отвечая на запрос о состоянии отношений между Японией и Россией.

Министр также подтвердил, что позиция Японии по этому вопросу остается прежней. Он отметил, что Токио будет действовать, руководствуясь исключительно национальными интересами страны.

Ранее агентство Киодо сообщило о рассмотрении возможной отправки экономической делегации Японии в Россию, чтобы возобновить бизнес японских компаний после завершения конфликта на Украине.

Главный секретарь кабинета министров Японии Минору Кихара на пресс-конференции опроверг сообщения о планах направить экономическую делегацию в Россию.

Официальный представитель МИД России Мария Захарова заявила, что Япония продолжает реализовывать опасный курс на ремилитаризацию.

Захарова добавила, что безрассудная русофобская линия Токио  негативно сказывается прежде всего на интересах Японии.

Военная операция по разблокировке Ормузского пролива является нереалистичной, заявил президент Франции Эммануэль Макрон. По его словам, Париж всегда выступал против идеи силового освобождения пролива и не поддерживал подобные инициативы, передает РИА «Новости».

Макрон подчеркнул: «Есть люди, которые защищают идею о необходимости »освобождения« Ормузского пролива (через проведение операции – ред.) с использованием военной силы... Мы никогда не были сторонниками этой идеи и мы признаем, что она была бы нереалистичной, поскольку неясно, сколько времени она бы заняла и (такая операция) подвергла бы риску побережья стран, выходящих к проливу».

Президент также отметил, что подобные военные действия создавали бы дополнительные угрозы для государств региона. Выступая на брифинге в Южной Корее, он напомнил о важности сохранения стабильности в районе Ормузского пролива, который является ключевым маршрутом для мировой торговли нефтью.

При этом, ранее Макрон подтвердил, что Франция не будет участвовать в каких-либо действиях по разблокировке пролива. А министр обороны Германии Борис Писториус заявил, что война с Ираном не является войной для Германии.

До этого начальник французского Генштаба Фабьен Мандон отметил, что несогласованные действия США создают угрозы для интересов Европы.

«Вы знаете, что у многих наших сотрудников есть родственники, которые сейчас воюют на СВО. Есть у нас и коллеги, которые сами ушли на фронт добровольцами. Их выбор заслуживает уважения. Сегодня о своем решении отправиться добровольцем в зону спецоперации сообщил мой зам Андрей Заренин», – приводит «Коммерсант» выдержку из сообщения Шадаева, предоставленного источником издания в ведомстве.

Министр пояснил, что Андрей Заренин поддерживал бойцов на фронте, возил гумпомощь, отправлял необходимую технику, занимался волонтерской деятельностью.

«В ближайшее время он планирует заключить контракт с Минобороны», – отметил Шадаев.

Министр добавил, что Заренин в Минцифры «поднял с нуля департамент стимулирования спроса на радиоэлектронику», под его руководством началась реализация проектов по созданию отечественных базовых станций, первые из которых включены в реестр Минпромторга и устанавливаются на сетях операторов, в том числе в новых регионах.

Андрей Заренин занимает должность заместителя министра с мая 2021 года, с этого периода курирует развитие радиоэлектронной отрасли в министерстве. До назначения работал в частных и государственных компаниях, включая «Вымпелком» и НИИ «Восход», был советником в администрации президента и заместителем директора департамента информационных технологий правительства.

Как писала газета ВЗГЛЯД, депутат челябинского парламента из списка Forbes ушел на СВО в 70 лет. До этого 72-летний житель подмосковного Серпухова решил стать добровольцем в зоне спецоперации.

«Совкомфлот» в 2026 году получит еще два танкера-газовоза ледового класса ARC7. Об этом сообщил гендиректор компании Игорь Тонковидов на Международном транспортно-логистическом форуме. Он подчеркнул, что именно эта группировка флота начнет круглогодичное плавание на всем протяжении Северного морского пути, передает ТАСС.

По словам Тонковидова, впервые в истории человечества будет организована круглогодичная зимняя навигация. Ранее компания проводила только пилотные рейсы, однако с 2026 по 2027 годы перевозки планируется осуществлять на постоянной основе вне зависимости от сезона.

Гендиректор уточнил, что основная задача новых судов – транспортировка сжиженного природного газа в страны Тихоокеанского региона. В прошлом году первый российский танкер для перевозки СПГ в арктических условиях, судно «Алексей Косыгин», был передан «Совкомфлоту» на судоверфи «Звезда».

Как писала газета ВЗГЛЯД, Россия построила уникальный танкер высокого ледового класса для транспортировки СПГ из Арктики. Судно будет работать на заводе «Арктик СПГ-2» во второй половине этого года.

Ранее США ввели санкции против крупнейшей российской судоходной компании «Совкомфлот» по политическим причинам.

Владимир Зеленский обвинил Евросоюз в задержке предоставления Киеву кредита на сумму 90 млрд евро, передает РИА «Новости».

Он заявил, что европейский пакет поддержки на 90 млрд евро для Украины до сих пор заблокирован.

«Это проблема, что европейцы не могут найти решение и выполнить то, что обещали», – отметил Зеленский.

Он выразил надежду, что Евросоюз вскоре примет необходимые решения, чтобы средства были выделены Украине.

Ранее глава ЕК Урсула фон дер Ляйен заявила, что Евросоюз «так или иначе» собирается согласовать кредит Киеву на 90 млрд евро.

Глава евродипломатии Кая Каллас заявила, что у нее нет хороших новостей относительно выделения кредита на Украине.

Напомним, Венгрия на заседании послов Евросоюза заблокировала вариант финансирования Украины за счет выпуска евробондов на сумму 90 млрд евро.

Каллас ранее указывала на трудности с достижением согласия между странами ЕС по экспроприации российских активов.

Йоргенсен сообщил, что Евросоюз оценивает все возможные меры для преодоления энергетического кризиса, вызванного эскалацией конфликта на Ближнем Востоке, передает РИА «Новости». В их числе – введение лимитов на выдачу топлива и дополнительное высвобождение нефти из аварийных резервов.

Как пишет газета Financial Times, Йоргенсен заявил, что Евросоюз разрабатывает планы преодоления долгосрочных последствий кризиса и готовится к худшим сценариям, несмотря на то, что пока не готов к немедленному введению нормирования авиационного и дизельного топлива.

На вопрос о возможном ослаблении правил для увеличения импорта авиационного топлива из США или повышения доли этанола в автомобильном топливе, еврокомиссар отметил, что ЕС пока не готов менять действующие нормы.

Йоргенсен подчеркнул, что не исключает нового высвобождения стратегических запасов нефти, если ситуация ухудшится. По его словам, чем серьезнее развитие кризиса, тем активнее Евросоюз будет использовать законодательные инструменты для стабилизации ситуации. Он также указал, что нынешний кризис может продолжаться долго, а цены на энергоресурсы останутся высокими.

Как писала газета ВЗГЛЯД, Еврокомиссия на экстренной онлайн-встрече министров энергетики ЕС подтвердила рекомендацию о необходимости экономии дизельного топлива и авиатоплива.

Международное энергетическое агентство предложило открыть хранилища нефти для стабилизации рынка на фоне роста цен из-за конфликта на Ближнем Востоке.

По данным Politico, европейских лидеров тревожит новый энергетический кризис, вызванный военными действиями США и Израиля против Ирана.

«Офлайн-сценарии все чаще становятся продолжением телефонного или онлайн-контакта. Сначала злоумышленники убеждают человека по телефону, а затем переводят взаимодействие в физический формат – например, через передачу наличных», – приводит РИА «Новости» выдержку из исследования.

Такая модель активно распространяется на фоне усиления контроля за банковскими операциями, из-за чего аферисты чаще используют курьеров и личные встречи, отмечается в документе.

По данным исследования, число россиян, столкнувшихся с мошенническими схемами вне интернета, увеличилось в два раза за последний год. В 2024 году о подобных случаях сообщили 9% опрошенных, а в 2025 году цифра составила 18%.

Самой популярной схемой мошенничества стала передача денег курьерам: о таком опыте рассказали 8% респондентов. Особенно уязвимы пожилые люди – среди россиян старше 55 лет с такой схемой столкнулись 14% опрошенных. Еще 6% сообщили о случаях обмана в сфере ЖКХ: подделка платежных документов или предложения по замене счетчиков. В группе 25–35 лет таких оказалось 9%.

Ситуации с покупкой товаров при личной встрече затронули 5% участников опроса. Здесь речь идет о предоплате за товар, получении подделок или фальшивых денег. Молодые россияне от 18 до 25 лет сталкивались с этим чаще других – 11% респондентов.

Несмотря на рост офлайн-мошенничества, 34% опрошенных считают финансовые операции с личным контактом безопасными и редко задумываются о рисках.

Как писала газета ВЗГЛЯД, киберполиция сообщила, какие «арии» поют мошенники при телефонном звонке. Юрист Земскова рассказала об «уникальных условиях» по ипотеке от аферистов. МВД предупредило о новой схеме мошенников со встречным переводом.