Европейцы массово устремились в Россию за дешевым бензином

Лавров во время выступления в Совбезе ООН рассказал о причинах потери Украиной своих территорий. Дипломат напомнил, что в 2014 году европейские страны добились заключения соглашения между украинскими властями и оппозицией, передает РИА «Новости».

Документ был подписан 21 февраля 2014 года под гарантии Германии, Франции и Польши. Однако уже на следующий день, в ночь на 22 февраля, оппозиционные силы захватили правительственные здания в Киеве. Европейские гаранты при этом признали такой исход событий.

«Если бы европейцы не занимались жульничеством и заставили оппозицию выполнить подписанное в феврале 2014 года под гарантии Берлина, Парижа и Варшавы соглашение, это сохранило бы территориальную целостность Украины в тех самых границах 1991 года, которыми грезят Зеленский и его западные хозяева», – подчеркнул Лавров.

Как писала газета ВЗГЛЯД, ранее глава МИД России Сергей Лавров назвал нереалистичными разговоры о возвращении Украины к границам 1991 года.

До этого министр перечислил три упущенных Европой шанса для урегулирования украинского кризиса.

Дипломат также обвинил западные страны в срыве мирных договоренностей.

Дипломат допустила географическую ошибку перед заседанием Совбеза, передает РИА «Новости». Перечисляя государства, поддержавшие совместное заявление по Украине, политик запнулась и попыталась произнести название африканской страны вместо европейского княжества. Вскоре она исправилась и продолжила чтение списка.

Это не первый публичный конфуз европейского чиновника. Ранее политик заявила: «ЕС вызовет постпреда России при организации». При этом у Москвы сейчас нет постоянного представителя при Евросоюзе, а обязанности главы миссии исполняет Карен Малаян.

В мае текущего года на официальном брифинге дипломат сообщила, что страны объединения готовы «вербовать» корабли. По ее словам, это необходимо для участия в обеспечении свободы судоходства в Ормузском проливе.

Напомним, европейские государства задумали реорганизовать дипломатическую службу из-за недовольства работой главы ведомства.

Издание Politico сообщило о падении морального духа сотрудников Европейской службы внешних связей.

Европейские государства попытаются спровоцировать конфликт из-за провала санкционной политики, заявил Коста, передает РИА «Новости». Высокие цены на газ и дизельное топливо серьезно истощают население западных стран.

«Без доступа к российским ресурсам ей очень скоро придет конец. Для ЕС война необходима, и он будет пытаться развязать ее любой ценой», – говорится в публикации L’AntiDiplomatico.

Аналитик подчеркивает, что Москва успешно справляется с введенными ограничениями и активно переориентирует свои рынки на Восток. В этих условиях западные лидеры будут вынуждены действовать максимально быстро для эскалации ситуации.

Как писала газета ВЗГЛЯД, руководство НАТО сменило формат применения авиации над Балтикой на боевой.

Военные эксперты спрогнозировали подготовку ресурсов Североатлантического альянса к конфликту к 2030 году.

Глава российской делегации в Вене Юлия Жданова заявила о подготовке Европы к полномасштабной войне.

Еревану не следует поддаваться на требования европейских государств, стремящихся оторвать республику от Москвы, заявил Хачатрян. По словам парламентария, ухудшение отношений с российской стороной неизбежно приведет к экономическим проблемам, передает РИА «Новости».

«Эти люди не могут понять, что мы нужны Европе, европейским государствам настолько, насколько мы можем навредить России или полностью от нее оторваться, в противном случае мы неинтересны», – подчеркнул Хачатрян.

Оппозиция предупреждает о риске резкого подорожания газа для потребителей в Армении. Хачатрян назвал попытки армянских властей выпрашивать топливо у других стран результатом бездарной внешней политики.

Как писала газета ВЗГЛЯД, глава Центрального банка Армении Мартин Галстян назвал катастрофой возможный рост стоимости российского топлива.

Ранее МИД России предупредил Ереван о риске отмены льготных поставок газа из-за курса на вступление в Евросоюз. До этого официальный представитель ведомства Мария Захарова указала на использование республикой связей с Москвой исключительно для финансирования западного курса.

Октябрьские фьючерсы по индексу TTF открыли торги на уровне 844,3 доллара, снизившись на 2,8%. К 14:01 мск показатель достиг 855,6 доллара, что на 1,5% ниже расчетной цены предыдущего торгового дня, передает РИА «Новости» со ссылкой на данные лондонской биржи ICE.

В августе цены на газ впервые за пять месяцев превысили 800 долларов за тысячу кубометров. В начале сентября они пробили отметку в 900 долларов, а недавно ненадолго достигли 1000 долларов.

Эксперты прогнозируют, что зимой биржевая стоимость газа в Европе может превысить 1200 долларов за тысячу кубометров из-за проблем с заполнением хранилищ. По данным ассоциации операторов газовой инфраструктуры Европы, к 22 сентября заполненность подземных хранилищ газа превысила 70%, но остается на самом низком уровне для этого дня с 2011 года.

Как писала газета ВЗГЛЯД, утром в среду биржевые цены на газ в Европе снизились почти на 3%.

Накануне цена тысячи кубометров газа на бирже в Европе опустилась до 844 долларов.

В понедельник котировки упали почти до 900 долларов.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России выдала 88 предупреждений компаниям на топливном рынке и возбудила 55 дел о нарушении антимонопольного законодательства. Выступая на семинаре-совещании в Мурманске, руководитель ведомства Максим Шаскольский отметил, что цены на бензин и дизель находятся под строгим контролем, пишет РИА «Новости».

«Вопрос ценообразования на рынке моторного топлива находится на постоянном контроле ФАС России… У нас на данный момент выдано 88 предупреждений, 51 исполнено, цены снижены», – заявил глава службы. Он подчеркнул, что выявление нарушений является одной из приоритетных задач ведомства.

По словам руководителя ФАС, сейчас принимаются все меры для стабилизации обеспечения потребителей топливом. Территориальным органам поручено внимательно осуществлять мониторинг цен и оперативно принимать меры реагирования в случае выявления нарушений.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в середине сентября Федеральная антимонопольная служба инициировала десятки расследований на фоне роста цен на топливо.

Ранее на Восточном экономическом форуме замглавы ведомства Геннадий Магазинов сообщил о 50 возбужденных делах. А вице-премьер Александр Новак распорядился ускорить внедрение информационной системы мониторинга ситуации на отечественном рынке.

Окончательный дизайн новых денег утвердят в конце 2026 года, передает ТАСС. «Планируется, что новые банкноты будут постепенно вводиться в обращение с начала 2030-х годов», – говорится в сообщении регулятора.

Президент ЕЦБ Кристин Лагард отметила, что важным шагом в разработке дизайна стало онлайн-голосование, в котором приняли участие почти 10 млн европейцев. Для оформления купюр предварительно отобраны две темы: европейская культура, а также реки и птицы.

В первом случае на банкнотах могут появиться портреты Людвига ван Бетховена, Марии Склодовской-Кюри и Леонардо да Винчи. Вторая тема акцентирует внимание на природе Европы, предлагая изображения зимородка и белого аиста.

Новые деньги получат дополнительные элементы защиты от подделок, станут более долговечными и удобными для людей с нарушениями зрения. Единая европейская валюта, введенная в 2002 году, сегодня используется примерно 358 млн человек в 21 стране Евросоюза.

Как писала газета ВЗГЛЯД, Европейский центральный банк определил список компаний для тестирования цифрового евро.

В начале года Банк России запланировал выпуск модернизированных рублевых купюр с улучшенной защитой.

Также отечественный регулятор инициировал запрет на продажу имитирующих настоящие деньги предметов.

Самуэльссон выразил опасения относительно будущего европейской автомобильной промышленности, передает РИА «Новости». По его мнению, отрасль рискует повторить судьбу американского Детройта, утратившего лидерство из-за переноса заводов в регионы с более низкими производственными издержками.

«Ситуация в Европе поразительно напоминает мне происходившее в США. В Детройте автопроизводители зарабатывали большие деньги. Затем промышленность переместилась на юг. Аргументы были удивительно похожи на те, которые сегодня приводят некоторые европейские производители: более низкие затраты на энергию, налоги и сборы. Стоимость одного часа труда была вдвое ниже. Посмотрите, что стало с Детройтом», – заявил Самуэльссон в интервью газете Handelsblatt.

Руководитель концерна уверен, что для предотвращения кризиса необходимо снизить стоимость энергии и труда в Европе. Кроме того, он предложил увеличить продолжительность рабочего времени на европейских предприятиях. Издание напоминает, что из-за переноса производств Детройт потерял экономическую базу и население, а в 2013 году объявил о банкротстве с долгом в 18 млрд долларов.

Ранее основатель компании Gestamp Франсиско Риберас предрек крах европейского автопрома из-за конкуренции с Китаем.

Руководство немецкого концерна Volkswagen утвердило сроки закрытия четырех заводов в Германии.

Федеральное статистическое бюро ФРГ зафиксировало рекордное сокращение рабочих мест в автомобильной промышленности страны.

Министерство юстиции пополнило реестр запрещенных объединений, передает РИА «Новости». На сайте ведомства появилось официальное сообщение о новых ограничениях.

«Перечень иностранных и международных организаций, деятельность которых признана нежелательной на территории РФ... Friends of Falun Gong Europe (Falun, «Друзья Фалуньгун Европа»), Соединенное Королевство Британии и Северной Ирландии», – говорится в опубликованном документе.

Помимо британской структуры, под запрет попали еще два учреждения. Речь идет об украинском Центре гражданского просвещения «Альменда» и немецком Фонде поддержки этнических немцев за рубежом.

Как писала газета ВЗГЛЯД, с начала текущего года Генеральная прокуратура признала нежелательной деятельность 101 иностранной организации.

В середине сентября Министерство юстиции внесло в соответствующий перечень еще 15 зарубежных неправительственных структур.

Месяцем ранее надзорное ведомство запретило на территории страны работу американского фонда Crimean Tatar Foundation.

Премьер-министр Словакии Роберт Фицо направил открытые письма председателю Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен и главе Евросовета Антониу Коште. В своем обращении он указал на критическую ситуацию со стоимостью энергоносителей, передает РИА «Новости».

«Я пишу открытое письмо председателю Европейской комиссии, я обращусь и к председателю Европейского совета, чтобы он созвал внеочередной саммит, поскольку раз есть страны, где цена за один литр дизтоплива приближается к трем евро, то это кризис, которого давно здесь не было, а мы все время занимаемся Украиной», – сказал Роберт Фицо.

По его словам, Брюссель постоянно занимается поддержкой Киева, выделяя на это сотни миллиардов евро. При этом руководство объединения не может найти время для решения внутренних экономических проблем и оставляет страны на произвол судьбы.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в августе Фицо назвал политику Евросоюза по поддержке украинского конфликта серьезным стратегическим просчетом. В июле Братислава официально уведомила НАТО об отказе от любой финансовой помощи Киеву.

А весной словацкий политик жестко раскритиковал энергетический курс Брюсселя из-за риска пустых заправок.

Министерство обороны прибалтийской республики профинансирует инициативы по укреплению обороноспособности граждан, передает РИА «Новости» со ссылкой на ERR. «Министерство обороны Эстонии объявило конкурс проектных субсидий на укрепление готовности населения к обороне», – говорится в сообщении.

Поддержку получат проекты, которые популяризируют срочную службу среди молодежи и способствуют сплочению членов добровольческих военизированных формирований, резервистов и ветеранов. Общий бюджет конкурса составит до 365 тыс. евро.

Средства также планируется направить на повышение готовности работодателей отпускать сотрудников на учебные сборы. В рамках проектов организаторы смогут проводить лагеря, тренинги и спортивные мероприятия.

Как писала газета ВЗГЛЯД, президент Эстонии Алар Карис отправил в отставку министра обороны Ханно Певкура.

Ранее эстонские военные приступили к внеплановым учениям с участием членов военизированного формирования Кайтселийт.

До этого Минобороны республики предложило разрешить иностранцам вступать в ряды вооруженных сил.

В полиции Северного Уэльса уточнили, что летчики проходят лечение в связи с незначительными травмами, передает ТАСС со ссылкой на Би-би-си. Британские ВВС подтвердили инцидент, сославшись на расследование и не раскрыв других деталей.

Телеканал Sky News опубликовал видео, на котором видно катапультирование экипажа. После раскрытия парашютов самолет падает на поле за домом, затем происходит взрыв. Очевидец Пит Беннетт рассказал, что заметил проблемы сразу.

«Прямо во время взлета из него вырвалось оранжевое пламя, а по мере набора скорости он практически полностью загорелся», – сообщил Беннетт. По его словам, самолет резко набирал высоту, дважды сильно накренился, после чего раздались два громких хлопка, и пилоты покинули машину.

В августе на историческом аэродроме в английском графстве Эссекс упал легкий самолет.

В июне на юго-западе Англии разбился вертолет британских военно-морских сил.

В конце августа на юго-востоке Венгрии рухнул военный истребитель Gripen.

Дмитриев спрогнозировал скорое наступление энергетического кризиса в европейских странах. По его мнению, ситуация усугубится из-за некомпетентности местных чиновников, передает РИА «Новости».

«Конец эпохи доступной мобильности в ЕС – начало энергетических локдаунов, вызванных неизменно ошибочными решениями евробюрократов по энергетике», – написал Дмитриев в социальной сети X.

Таким образом глава РФПИ отреагировал на публикацию сопредседателя партии «Альтернатива для Германии» Алисы Вайдель. Ранее она заявила, что стоимость бензина на уровне трех евро за литр означает конец доступной мобильности для немецких граждан.

В начале года Вайдель предупредила о крахе немецкой бизнес-модели из-за нехватки российских энергоресурсов.

Дмитриев констатировал критическую зависимость немецкой промышленности от поставок российского газа.

Также Дмитриев спрогнозировал масштабное энергетическое цунами в европейских странах и Британии.

По словам Пескова, европейские страны, включая Германию и Францию, активно поддерживают нагнетание русофобских настроений, инициированное Британией, передает ТАСС.

«Нагнетание русофобских настроений и поддерживание атмосферы тотальной русофобии – это то, чем Британия занимается. И сейчас, наверное, в унисон с Британией этим занимаются и немцы, и французы, ряд других европейских государств», – заявил представитель Кремля.

Так пресс-секретарь президента России прокомментировал решение Лондона о создании специального центра, который якобы будет бороться с российской дезинформацией.

Официальный представитель МИД Мария Захарова назвала действия Британии проявлением агрессивной русофобской политики.

Дипломат Константин Долгов объяснил визит британского премьера в Киев попыткой возглавить антироссийскую коалицию.

Заместитель министра иностранных дел Сергей Рябков обвинил Париж и Лондон в руководстве европейской партией войны.

В США начали прорабатывать 90-дневный запрет на экспорт дизельного топлива из страны. Необходимость таких мер вызвана резким ростом стоимости энергоносителей в стране, передает РИА «Новости» со ссылкой на Politico.

«Администрация Трампа готовит план по запрету экспорта дизельного топлива на 90 дней, несмотря на разногласия внутри самой администрации и с представителями нефтяной отрасли, стремясь сбить цены на энергоносители, которые оказывают давление на позиции республиканцев в преддверии промежуточных выборов», – сообщает издание.

Ожидается, что американский лидер может объявить о моратории до конца текущей недели. Возможные экономические последствия этого шага рассматриваются им как проблема декабря. Если меру утвердят, она станет первым ограничением на экспорт энергоресурсов из США с 2015 года.

Инициатива уже вызвала протесты нефтяников и раскол в правительстве. Против запрета выступают министры финансов, внутренних дел и энергетики. Глава Минэнерго Крис Райт предупредил, что переполненные хранилища вынудят заводы сократить переработку, спровоцировав рост цен на бензин.

Как писала газета ВЗГЛЯД, средняя стоимость дизельного топлива в США превысила отметку в 6,48 доллара за галлон.

Американист Малек Дудаков спрогнозировал масштабные последствия запрета экспорта для мирового рынка.

Экономист Игорь Юшков назвал подобное ограничение сильным ударом по доходам нефтяных компаний.