Немцев предупредили о резком повышении цен на электроэнергию

Как сообщает Bild, инцидент произошел во вторник вечером около 23:42 по местному времени (00:42 мск). Работник аэропорта заметил на летном поле низко летящий беспилотник и смог посадить его на землю, передает ТАСС.

«Он опустил его на землю, удерживал на земле», – пишет немецкое издание. Газета не уточняет, использовал ли сотрудник какие-либо специальные средства или остановил аппарат вручную.

Спустя более 11 минут после обнаружения дрона на место прибыли сотрудники федеральной полиции Германии. Они установили, что беспилотник был оборудован самодельным зажигательным и взрывным устройством.

После обнаружения опасного объекта работа аэропорта была временно приостановлена. Примерно через десять минут после этого самолет, выполнявший повторный заход на посадку, столкнулся с неопознанным объектом на высоте около 400 метров. Воздушное судно перенаправили в аэропорт Ганновера.

Следователи считают, что грузовой самолет мог столкнуться со вторым беспилотником. По данным правоохранителей, этот аппарат ранее также был замечен системой защиты от дронов аэропорта.

Примерно через 35 минут после первого обнаружения БПЛА в аэропорту был создан кризисный штаб.

Расследование инцидента ведут генеральная прокуратура Дрездена и земельное ведомство по уголовным делам Саксонии. Дело поручено центральному отделу по борьбе с экстремизмом при прокуратуре Дрездена и полицейскому подразделению по противодействию терроризму и экстремизму.

Напомним, в ночь на среду на территории немецкого аэропорта Лейпциг/Галле возле украинского грузового самолета «Антонов» обнаружили беспилотный летательный аппарат со взрывателем. Из-за этого инцидента с безопасностью работу воздушной гавани временно ограничили.

Позже представители НАТО официально подтвердили факт присутствия дрона с детонатором и зарядом взрывчатого вещества рядом с украинским воздушным судном.

В своей публикации в соцсети Дмитриев раскритиковал подходы ЕС и Великобритании к регулированию миграции, связав сложившуюся ситуацию с политическими решениями европейских властей. «Катастрофическая миграционная политика ЕС/Великобритании, кратко изложенная в одном посте. Сеута – лишь яркая иллюстрация миграционной политики ЕС, основанной на надеждах левых сил на то, что мигранты и их потомки проголосуют за левых», – говорится в тексте сообщения, опубликованного Дмитриевым.

Свой пост глава РФПИ озаглавил «Варвары у ворот: 410 г. н. э. против наших дней». К публикации он добавил коллаж, в котором сопоставил картину американского художника Томаса Коула «Разрушение» из цикла «Путь империи» с современными кадрами побережья испанского города Сеута в Северной Африке, где фиксируются попытки нелегальных мигрантов попасть на территорию Европы.

Ранее Дмитриев посоветовал европейским странам перенять российские миграционные законы.

В начале августа десятки тысяч мигрантов прорвали границу испанского анклава Сеута.

Синкявичюс опроверг заявления Каунаса о якобы возрастающей угрозе со стороны России. Глава правительства призвал не запугивать население и тщательно взвешивать распространяемую информацию, передает РИА «Новости».

«Я хотел бы заверить общественность в том, что уровень угроз как-то кардинально не изменился, он просто существует», – подчеркнул Синкявичюс.

Днем ранее Робертас Каунас выступил с заявлением, что Россия якобы планирует атаковать критическую инфраструктуру прибалтийских государств, используя дроны украинской армии. При этом глава оборонного ведомства не представил никаких доказательств своим словам.

В июне будущий премьер-министр Литвы Миндаугас Синкявичюс предложил убрать из конституции запрет на размещение ядерного оружия.

В мае министр обороны республики Робертас Каунас признал серьезным вызовом проникновение украинских беспилотников в воздушное пространство страны.

В прошлом месяце пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков назвал страшилками заявления литовского руководства о планах Москвы атаковать местную инфраструктуру.

«Определить происхождение трубопроводного газа, идущего из Турции, едва ли возможно. Вероятно, в этой ситуации Европа потребует, чтобы на ее рынок не поставлялся российский СПГ с турецкой территории», – пояснил Игорь Юшков, эксперт Финансового университета при правительстве РФ и Фонда национальной энергетической безопасности.

Спикер напомнил, что с 1 января 2027 года вступает в силу запрет на импорт российского СПГ на европейский рынок. «В настоящее время весь сжиженный природный газ поступает в Европу с одного проекта – «Ямал СПГ». В зимние месяцы поставлять энергоноситель выгоднее в западном направлении, потому что восточная часть Севморпути с ноября по май покрыта толстым льдом», – указал эксперт.

«Суда с СПГ пойдут на запад, перегружая газ в районе Мурманской области на танкеры обычного класса. Сейчас они следуют в Европу, но с 1 января должны будут огибать ее и идти через Суэцкий канал в Индию, Китай и другие азиатские страны», – продолжил собеседник. В этой ситуации, заметил он, поставщикам будет выгоднее и проще отгружаться в Турции, что и вызывает опасения в Европе.

Эксперт заметил, что СПГ будет поступать в общую газотранспортную систему Турции, по которой уже идет российский трубопроводный газ – запрет на его поставку в ЕС вступит в силу с 1 ноября 2027 года. «Не понятно, как европейская сторона намерена различать российский трубопроводный газ и СПГ, прошедший регазификацию. Поэтому, вероятно, Европа боится, что таким образом в ЕС станет поставляться газ, имеющий в том числе российское происхождение, но не в сжиженном состоянии, а в газообразном, что не запрещено», – добавил собеседник.

При таком сценарии ни Турция, ни Россия, ни европейские покупатели фактически не будут нарушать запретов, заметил спикер. «К тому же, по турецкой газотранспортной системе поставляется их собственный газ, а также азербайджанское и иранское «голубое топливо», и газифицированный СПГ из Алжира», – резюмировал Юшков.

Ранее турецкий министр энергетики и природных ресурсов Альпарслан Байрактар заявил, что «европейские коллеги» не хотят, чтобы через Турцию транзитировался российский газ. «Даже если происхождение энергоносителя неизвестно, но он стал предметом правового регулирования, Анкара обязана предоставить документы, указывающие, из какой страны он поступает», – приводит слова чиновника AHaber. Он также указал, что определить происхождение газа, поступающего в трубопровод, невозможно.

Стоит напомнить, что Бельгия в июле закупала СПГ исключительно у России, причем делала это не только для себя, но и для Германии и других соседей. За полгода ЕС принял с «Ямала» рекордные 9,89 млн тонн СПГ, это на 18% больше прошлогоднего показателя.

Турция с прошлого года остается единственным маршрутом для экспорта трубопроводного газа в Европу. В 2025 году «Газпром» поставил по нему в страны региона 18 млрд куб. м. газа. В марте нынешнего года среднесуточные поставки по «Турецкому потоку» достигли 55 млн кубических метров. Газета ВЗГЛЯД объясняла, почему зависимость от СПГ сделала европейские государства критически уязвимыми.

Чистая разница между объемами закачки и отбора топлива странами Евросоюза находится на минимальном уровне за последние три года, передает ТАСС.

С начала апреля европейские государства смогли накопить лишь 48% необходимых к зиме объемов. Сейчас подземные хранилища заполнены на 57,87%, что стало наихудшим показателем с 2011 года.

В резервуарах находится около 63,3 млрд кубических метров газа, что на 13,6 млрд меньше показателей прошлого года. «Запасы газа в ПХГ Европы к следующему отопительному сезону могут не достичь даже 75%», – прогнозировал ранее «Газпром».

Согласно требованиям Еврокомиссии, к началу зимы уровень заполненности должен достигать 90%. Для выполнения этой нормы странам потребуется закачать еще не менее 68 млрд кубических метров. Однако текущие темпы указывают на риск заполнения лишь на 70-75%, что станет абсолютным историческим минимумом.

На ситуацию серьезно повлияли проигранная конкуренция с Азией за сжиженный природный газ на фоне ближневосточного конфликта и высокие цены. Кроме того, экстремальная жара в июне и июле резко увеличила расход электроэнергии на кондиционирование.

Как писала газета ВЗГЛЯД, нетто-закачка газа в европейские подземные хранилища в июле стала минимальной за последние шесть лет.

Страны Европейского союза по итогам прошлого месяца заполнили свои резервуары лишь на 56,63%.

Российская компания «Газпром» спрогнозировала дефицит ресурсов в зимний период из-за низких темпов пополнения запасов.

«На заседании в Бундестаге с депутатами из комитетов по внутренним делам и обороне было разъяснено, что в самолете не было боеприпасов», – говорится в публикации DPA.

Тем временем газета Bild со ссылкой на источники в органах безопасности сообщила, что беспилотник в аэропорту Лейпциг/Галле якобы был изготовлен профессионалами на заказ. Он смог обойти системы защиты, передает РИА «Новости».

В связи с этим, по информации издания, немецкие правоохранительные органы наряду с версией о теракте расследуют и подозрение в шпионаже.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в ночь на среду на территории аэропорта Лейпциг/Галле возле украинского грузового самолета «Антонов» обнаружили беспилотник с пакетом, содержавшим взрыватель. Борт был загружен предназначенными для дальнейшей транспортировки боеприпасами.

ZDF сообщает, что БПЛА со взрывчаткой оказался оснащен современными антеннами связи 5G.

Как сообщили немецкие телеканалы WDR, NDR и газета Suddeutsche Zeitung со ссылкой на информацию из внутреннего полицейского отчета, аппарат завис между двумя украинскими транспортниками, передает РИА «Новости».

«Один из грузовых самолетов типа Антонов, рядом с которым был обнаружен дрон со взрывчаткой, был загружен боеприпасами, которые, судя по всему, незадолго до этого были доставлены в Лейпциг из Франции и, вероятно, предназначались для дальнейшей транспортировки», – отмечают немецкие СМИ.

Незадолго до полуночи во вторник сотрудники воздушной гавани заметили подозрительный объект. После физического контакта одного из работников с дроном устройство оказалось на земле. Примечательно, что установленная в аэропорту система защиты от беспилотников не смогла распознать угрозу.

Следователи изучили записи с камер видеонаблюдения и установили хронологию событий. Аппарат проник на территорию в 20.28 по московскому времени и приземлился на перроне, при этом его повторный взлет не зафиксирован. В министерстве обороны ФРГ уточнили, что военных самолетов Бундесвера в тот момент там не находилось.

Как писала газета ВЗГЛЯД, администрация немецкого аэропорта Лейпциг/Галле приостановила полеты из-за обнаружения неопознанного объекта.

Представители НАТО официально подтвердили присутствие беспилотника со взрывчаткой рядом с украинским самолетом.

Полицейские начали поиски обломков возможного второго дрона на территории воздушной гавани.

Как сообщает Bild, строительство 12 специальных тоннелей для лягушек, жаб и тритонов обойдется бюджету Билефельда примерно в 1,7 млн евро, сообщает РИА «Новости». Реализация экологического проекта потребовала перекрытия важной автомагистрали на длительный срок.

Участок Дорнбергер-штрассе протяженностью около 700 метров недоступен для проезда с 27 июля. Водителям приходится использовать объездной маршрут длиной 14 километров, что увеличивает время в пути на 25 минут. «На строительство дорог и 12 жабьих тоннелей выделено 1,7 млн евро – для этого на четыре месяца будет закрыта важная дорога в Билефельде», – говорится в материале.

Ранее каждую весну волонтеры были вынуждены вручную переносить через проезжую часть около трех тысяч амфибий. Теперь земноводные смогут безопасно пересекать трассу по новым подземным коммуникациям. Дорожное ведомство подчеркивает необходимость тоннелей для защиты видов и не исключает дальнейшего увеличения сроков работ.

Местные жители выражают недовольство масштабным проектом. Закрытие крупной транспортной артерии негативно отражается на ведении бизнеса, а горожане не желают тратить дополнительное время на дорогу.

Ранее биолог Павел Глазков объяснил громкое кваканье лягушек брачным сезоном. Власти немецкой земли Северный Рейн – Вестфалия ввели штрафы за несанкционированный забор речной воды.

Районный суд в Австрии оштрафовал владельца пруда из-за громкого шума земноводных.

«Мы понимаем, что одновременное членство в Евразийском экономическом союзе и Европейском союзе невозможно», – подчеркнул глава армянского правительства, передает РИА «Новости».

При этом Пашинян отметил, что развитие сотрудничества с государствами ЕАЭС остается одним из ключевых внешнеполитических и внешнеэкономических приоритетов Армении и этот курс будет закреплен в программе нового правительства.

По его словам, отношения Еревана с Евросоюзом не содержат юридических, экономических или политических обязательств, которые противоречили бы участию страны в ЕАЭС. Премьер пояснил, что стратегическая цель принятого ранее закона о начале процесса вступления в ЕС заключалась в создании альтернативы для республики. По его мнению, наличие таких альтернатив может способствовать повышению конкурентоспособности и привлекательности Евразийского экономического союза.

Одновременно Пашинян выразил обеспокоенность ограничениями на поставки армянской продукции в Россию. «То, что происходит сейчас в пространстве Евразийского экономического союза только провоцирует негативное восприятие ЕАЭС в Республике Армения. Я имею в виду ограничения, которые наши уважаемые российские коллеги внесли по поводу армянских товаров», – заявил премьер Армении.

Отвечая на вопрос о перспективах армянской продукции на рынках ЕС и ЕАЭС, Пашинян заявил, что для любой страны ключевое значение имеют повышение качества, конкурентоспособности и производственных стандартов и именно над этим, как отметил премьер, работают как Армения, так и другие государства Евразийского экономического союза.

Глава правительства добавил, что на заседании Евразийского межправсовета призвал не допустить негативизации ситуации вокруг армянских товаров. По его мнению, «это очень хороший шанс для Евразийского экономического союза, чтобы мы вместе поработали над повышением привлекательности и конкурентоспособности ЕАЭС». При этом Пашинян полагает, что «без фундаментальных принципов, без возможности реализации фундаментальных принципов Евразийского экономического союза ЕАЭС окажется в кризисе», поскольку происходящее с армянской продукцией является «не только проблемой для Республики Армения, но это еще и большая проблема для ЕАЭС».

Ранее заместитель директора департамента информации и печати МИД России Алексей Фадеев заявил, что армянские власти используют термин «диверсификация», чтобы скрыть разворот от евразийской интеграции и России в сторону Европейского союза. По его словам, подобный курс вводит в заблуждение как партнеров по ЕАЭС, так и граждан Армении. «Это не наши рестрикции, это реальность, которая ждет республику при разрыве традиционных связей», – сказал дипломат.

Кроме того, Фадеев отметил, что документы Еревана о взаимодействии с западными странами не имеют обязательной юридической силы, в отличие от действующих российско-армянских соглашений.

Напомним, с 12 июня Россельхознадзор ограничил ввоз подкарантинной плодоовощной продукции из Армении, а также ее транзит через территорию России в другие государства – члены ЕАЭС.

«Этот дрон был оснащен взрывчаткой, и это совершенно новый уровень угрозы. По моей оценке, мы имеем дело с гибридным сценарием атаки», – приводит слова министра РИА «Новости» со ссылкой на MDR.

По версии ZDF, это указывает на использование мобильной сети для контроля над устройством, а не на обычный «беспилотник из магазина товаров для дома». Эксперты отмечают, что «это худший сценарий для обнаружения», так как наличие SIM-карты позволяет пилоту управлять аппаратом через интернет, находясь в соседнем кафе или за границей.

Подобная технология делает устройство невидимым для стандартных систем безопасности. Частотные сканеры в аэропорту не могут отличить сигнал такого дрона от обычного мобильного телефона, говорится в материале.

Как писала газета ВЗГЛЯД, на территории немецкого аэропорта Лейпциг/Галле возле украинского самолета обнаружили беспилотник со взрывчаткой.

Этот грузовой борт оказался загружен предназначенными для дальнейшей транспортировки боеприпасами.

Министр внутренних дел Германии Александр Добриндт назвал данный инцидент новым уровнем гибридной угрозы.

По словам Любинского, прокуратура ФРГ в своей версии старательно избегает упоминаний о заказчиках или выгодоприобретателях терактов на «Северных потоках», передает РИА «Новости».

«При этом в своей версии германская прокуратура старательно обходит стороной любые упоминания о заказчиках или выгодоприобретателях этого теракта», – подчеркнул дипломат.

Ранее в ФРГ предъявили обвинение в военном преступлении украинцу Сергею Кузнецову, однако его защита оспаривает это решение.

Взрывы на «Северном потоке 1» и «Северном потоке 2» произошли 26 сентября 2022 года. Германия, Дания и Швеция допустили вероятность целенаправленной диверсии, а Генпрокуратура России возбудила дело об акте международного терроризма. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков отмечал, что Москва неоднократно запрашивала данные о ходе расследования, но не получала ответа.

В 2023 году американский журналист Сеймур Херш опубликовал расследование, заявив, что взрывчатку заложили водолазы ВМС США при содействии Норвегии под прикрытием учений Baltops. По его данным, решение принял Джо Байден, однако Пентагон отверг причастность Вашингтона к подрывам.

Ранее прокуратура ФРГ обвинила государственные органы Украины в организации диверсии на газопроводах.

Власти Германии намеренно утаили информацию о причастности официального Киева ради экстрадиции подозреваемого.

Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков назвал эти действия подтверждением изначальных выводов Москвы о заказчиках теракта.

Российское посольство в Берлине выступило с заявлением об очередной волне русофобии в стране, передает ТАСС. «Посольство выражает озабоченность в связи с новым витком антироссийской истерии в Германии. Очередным поводом для обострения стал якобы случайно обнаруженный и обездвиженный водителем автобуса в аэропорту Лейпцига в ночь на 5 августа 2026 года ударный беспилотник», – сказано в комментарии диппредставительства.

По версии немецкой стороны, аппарат был начинен взрывчаткой, которая чудом не сработала рядом с украинским транспортным самолетом. Дипломаты отметили, что такая череда счастливых случайностей позволила сохранить борт с тоннами европейского оружия для ВСУ. Кроме того, это дало повод раздуть в СМИ кампанию о гибридном нападении и запустить расследование о терроризме.

В дипмиссии напомнили, что подобные разбирательства традиционно заканчиваются бездоказательными обвинениями в адрес Москвы. Сейчас же наиболее радикальные политики уже называют инцидент актом войны против Германии и НАТО. На этом фоне звучат активные призывы к жестким ответным шагам со стороны Берлина.

Напомним, в аэропорту Лейпциг/Галле возле украинского самолета обнаружили беспилотник со взрывателем.

Глава МВД Германии Александр Добриндт назвал этот инцидент новым уровнем гибридной угрозы.

Найденный аппарат управлялся через мобильную сеть 5G.

Стоимость голубого топлива на европейских площадках в пятницу сменила рост на снижение, передает РИА «Новости».

Сентябрьские фьючерсы по индексу TTF открыли торги на уровне 695,3 доллара, но к середине дня опустились до 658,9 доллара, потеряв 1% от расчетной цены предыдущего дня.

В июле биржевые цены на газ в Европе выросли почти на 20%, превысив 700 долларов за тысячу кубометров. Однако с начала августа котировки за три дня упали почти на 80 долларов, достигнув 625 долларов за тысячу кубометров.

Рост цен начался 2 марта на фоне геополитической напряженности на Ближнем Востоке. Максимального значения в 853,7 доллара котировки достигли 19 марта после решения Катара сократить выпуск сжиженного природного газа. Весной и в начале лета динамика цен оставалась нестабильной.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в начале августа стоимость природного газа на европейском рынке упала до 676 долларов за тысячу кубометров.

В конце июля сентябрьские фьючерсы по индексу TTF опустились до 695 долларов.

Немногим ранее котировки августовских контрактов снизились до отметки в 660 долларов.

Спецпредставитель президента России Кирилл Дмитриев выразил уверенность, что Фридрих Мерц рискует пойти по пути бывшего главы британского кабмина, передает ТАСС.

«Лишь 13% немцев довольны поджигателем войны Мерцем – исторический минимум. Поскольку «Альтернатива для Германии» предлагает решения в области энергетики и миграции и достигает рекордных показателей, Мерц может повторить успех Стармера», – написал глава РФПИ в соцсети.

Недавний опрос института Infratest dimap показал, что деятельность немецкого кабмина не устраивает 85% граждан. Уровень поддержки партии АдГ достиг исторического максимума в 28%. При этом блок ХДС/ХСС потерял один процентный пункт, опустившись до 21% – самого низкого уровня с 2021 года.

Ранее руководство Христианско-демократического союза допустило отставку Фридриха Мерца после сентябрьских выборов.

Уровень одобрения деятельности Мерца упал до исторических 13 процентов.

На фоне падения рейтингов Мерц отклонил инициативу оппозиции покинуть свой пост.