авиастроение
![Россия и Белоруссия вместе работают над созданием нового легкого многоцелевого самолета](https://img.vz.ru/upimg/m21/m21275417.png)
Зачем Россия создает новый самолет вместе с Белоруссией
Россия и Белоруссия вместе работают над созданием нового легкого многоцелевого самолета, сообщил Владимир Путин. Разработать и запустить в серию двухмоторный самолет «Освей» обещают в очень короткие сроки – к 2027 году, а потом за три года планируют выпустить до 100 таких самолетов. Зачем Россия взяла себе в партнеры белорусов и каковы шансы у этого амбициозного по срокам проекта?
Подробности...![Государство нашло деньги для финансирования резкого роста выпуска гражданских самолетов](https://img.vz.ru/upimg/m21/m21248664.png)
Россия нашла деньги для колоссального рывка в авиапромышленности
За шесть лет в России планируется произвести 600 гражданских самолетов. И часть денег будет выделена из Фонда национального благосостояния. Какие самолеты должны заменить Boeing и Airbus, и готовы ли заводы так резко нарастить объемы выпуска отечественных лайнеров?
Подробности...![Первый полет совершил опытный образец российского дальнемагистрального самолета](https://img.vz.ru/upimg/m21/m21237948.png)
Россия доказала компетенции в создании больших самолетов
Россия показала всему миру, что у нее есть все необходимые технологии для создания широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров. Доказательством стал первый полет опытного образца такого самолета Ил-96-400М, созданный исключительно из отечественных комплектующих. Почему этот самолет нужен России и какое будущее его ждет?
Подробности...![Для военных нашли замену советским транспортникам Ан-26 и Ан-72](https://img.vz.ru/upimg/m21/m21234873.png)
Россия нашла, чем заменить для военных советские Ан-26 и Ан-72
Перед Россией стоит задача заменить в парке Вооруженных сил устаревшие транспортники Ан-26 и Ан-72, которые летают уже более полувека. Глава Минобороны Сергей Шойгу заявил, что решение по ним найдено, но подробности не раскрыл. Эксперты называют три возможных претендента на обновление парка ВС РФ – Ил-112В, ТВРС-44 «Ладога» и совершенно новый проект Ил-212. У кого из них шансы встать на вооружение выше?
Подробности...![Россия создаст собственный дальнемагистральный самолет](https://img.vz.ru/upimg/m12/m1216474.jpg)
Россия идет к независимости в гражданской авиации
Россия не оставляет планов создать всю линейку гражданских самолетов полностью отечественного производства. На подходе региональный SSJ-100 New, следом – новейший среднемагистральный МС-21, а в более отдаленной перспективе у России появится собственный дальнемагистральный лайнер. Зачем нам нужна такая машина и когда она появится?
Подробности...![Казанский авиазавод возобновил производство Ту-214](https://img.vz.ru/upimg/m12/m1206284.jpg)
Зачем Россия запускает в небо конкурента МС-21
В России начали серийно производить единственный на сегодня полностью отечественный магистральный самолет – Ту-214. Это куда более морально и технически устаревшая модель самолета, чем ее прямой конкурент – МС-21. Однако в ближайшие десять лет этот лайнер будет весьма актуальным. Зачем России Ту-214?
Подробности...![Двигатель ПД-8 на испытательном стенде](https://img.vz.ru/upimg/m11/m1192733.jpg)
Новый авиадвигатель обеспечит технологический суверенитет России
В России начался важнейший этап создания ключевого элемента модернизированного самолета Superjet New – летные испытания авиадвигателя ПД-8. Данная разработка позволит российскому авиапрому добиться настоящей технологической независимости в данном сегменте авиалайнеров. В какие сроки это будет наконец сделано?
Подробности...![Почему Boeing оказался слабее своих конкурентов](https://img.vz.ru/upimg/m11/m1183949.jpg)
Как Россия подпортила жизнь Boeing
Один из двух крупнейших авиаконцернов в мире Boeing отчитался о колоссальных убытках. Они выросли в 78 раз. Его главный соперник – европейский Airbus выглядит в финансовом плане намного лучше. По крайней мере, в первом полугодии концерн все еще оставался прибыльным. Что же происходит с авиационными гигантами и какую роль в их бедах сыграла Россия?
Подробности...![Китайский лайнер С919 опередил МС-21 по выходу в жизнь](https://img.vz.ru/upimg/m11/m1177356.jpg)
Российскому МС-21 не страшен успех китайского конкурента
Китайский самолет C919 впервые будет передан авиакомпании в коммерческую эксплуатацию на два года раньше российского конкурента – лайнера МС-21. Оба проекта развивались параллельно и совершили свои первые полеты даже в один месяц и год. Однако первым в жизнь выпускается китаец. Впрочем, на этом преимущества китайского лайнера заканчиваются. Чем МС-21 превосходит своего соперника?
Подробности...![](https://img.vz.ru/upimg/m11/m1170678.jpg)
России пора вернуть свое небо
В Новосибирске создан «Проект-300»: разработка и производство легкого 6–10-местного самолета. Главная особенность самолета в том, что он целиком будет собран из российских комплектующих. Например, авиамотор – с завода «Мотор Сич», Запорожье. Ко времени монтажа мотора завод будет уже наш, уверены сибиряки.
Подробности...![«Мотор Сич» до сих пор остается жемчужиной мирового двигателестроения](https://img.vz.ru/upimg/m11/m1160094.jpg)
Русское Запорожье даст новую жизнь «Мотор Сич»
Российские высокоточные ракеты уничтожили цеха завода, который представляет интерес сразу для нескольких великих держав. Речь идет о запорожском «Мотор Сич» – предприятии с огромным потенциалом в авиационном двигателестроении. В чем конкретно заключается ценность этого завода и почему в будущем Россия обязательно возьмет его под контроль и модернизирует?
Подробности...![У России есть все шансы создать еще один крайне нужный рынку самолет](https://img.vz.ru/upimg/m11/m1107006.jpg)
В России готовят замену второму по популярности самолету
Крайне востребованные небольшие самолеты Ан-24 и Ан-26 уже давно морально устарели. Однако замены им до сих пор нет. Поэтому в России планируют создать с нуля современный самолет такого класса – турбовинтовой региональный самолет ТВРС. Удивительно, но его разработкой и производством займется совсем не именитое конструкторское бюро.
Подробности...![Теперь Россия умеет делать полностью композитное крыло без западных помощников](https://img.vz.ru/upimg/m10/m1099240.jpg)
США просчитались с российским проектом МС-21
Попытка США с помощью санкций помешать созданию лайнера МС-21, превосходящего американских и европейских конкурентов, потерпела крах. За два года Россия сумела заместить композитные материалы из США и Японии, которые попали под запрет. Теперь у России есть не только запатентованные технологии создания «черного» крыла, но и отечественные материалы для его изготовления. Как США невольно помогли России?
Подробности...![Александр Федорович Можайский начинал как морской офицер](https://img.vz.ru/upimg/m10/m1092260.jpg)
Что помешало русскому изобретателю создать первый самолет в мире
1 апреля 1890 года этот мир оставил русский самородок Александр Федорович Можайский, пионер авиастроения. Ему не хватило каких-нибудь двадцати лет, чтобы увидеть флоты воздушных судов, бороздящих небесные просторы. Но его дело не пропало даром: Можайский был первым в длинной череде подвижников, усилиями которых Россия стала великой авиационной державой.
Подробности...![В отличие от привычного «кукурузника» Ан-2, «Байкал» – не биплан, а моноплан](https://img.vz.ru/upimg/m10/m1078290.jpg)
Гражданская авиация заждалась новый «кукурузник»
Меньше чем через пять лет в массовое производство запустят замену «кукурузника» Ан-2 – рабочей лошадки, на которой держалась вся советская малая авиация. У нового самолета «Байкал» весьма запутанная история. За право довести проект до воплощения бились разработчики с Урала и из Сибири. Чей проект в итоге победил и почему?
Подробности...![США снова играют нечестно](https://img.vz.ru/upimg/m10/m1077070.jpg)
США испугались вхождения России в мировую элиту авиастроения
США наносят удар по российской гражданской авиации. Случилось это почти сразу после того, как свой первый полет совершил конкурент американского Boeing – российский самолет МС-21 с отечественным, а не американским двигателем. Как и с «Северным потоком – 2», цель у новых санкций конкретная.
Подробности...![Ан-2 до сих пор эксплуатируется в России, но остро нуждается в замене и обновлении](https://img.vz.ru/upimg/m10/m1064930.jpg)
Россия тайно создает замену легендарному самолету
Появляются новые подробности по поводу того, каким будет новый самолет на замену легендарному «кукурузнику» – биплану Ан-2. Заявляется, что машина имеет важнейшее значение для транспортной связности нашей страны, но много лет профильные структуры не могли определиться с ее обликом и производителем. Почему замена Ан-2 превратилась в такую проблему?
Подробности...![](https://img.vz.ru/upimg/m10/m1040168.jpg)
Как умирает легендарный «Антонов»
Украина пытается хоть кому-нибудь продать своего главного и единственного авиапроизводителя. Того самого, который когда-то сделал самый большой самолет в мире – легендарный Ан-225 «Мрия». Но никому, кроме России, он не нужен.
Подробности...![Цеха украинских авиазаводов сегодня используются не по прямому назначению](https://img.vz.ru/upimg/m10/m1036053.jpg)
Сможет ли Зеленский спасти авиапром Украины
«Я не понимаю, почему на внутренних рейсах не летают наши самолеты. Где наш «Ан»?» Эти риторические вопросы о состоянии дел в авиаотрасли Украины задал не кто-нибудь, а президент страны Владимир Зеленский. Он намерен возродить украинский осколок великой советской авиационной промышленности, концерн «Антонов». Да только вряд ли получится – и вот почему.
Подробности...