Пассажиры задержанного судна «Профессор Молчанов» вернулись в Россию

Европа лишилась возможности полагаться на возвращение США в Европейскую Арктику в качестве партнера в сфере безопасности, передает РИА «Новости» со ссылкой на отчет комитета.

«Несмотря на текущую заинтересованность администрации на Крайнем Севере, Европа не может рассчитывать на возвращение США в Европейскую Арктику как партнера в сфере безопасности и союзника, на которого ранее рассчитывали Европа и Великобритания», – говорится в отчете.

Авторы документа подчеркнули, что американская стратегия национальной обороны выделяет четыре стратегических военных приоритета. В их число входят обеспечение безопасности внутри страны, сдерживание Китая в Индо-Тихоокеанском регионе, разделение бремени расходов с партнерами и стимулирование промышленной базы.

По мнению британских парламентариев, эти приоритеты не предвещают более активного вовлечения Вашингтона в защиту Европы в среднесрочной перспективе, в том числе на Крайнем Севере.

Как писала газета ВЗГЛЯД, во вторник Евросоюз решил нарастить ледокольный флот и углубить сотрудничество с НАТО в Арктике. В прошлом месяце МИД России заявил о резком росте военной активности альянса в регионе. Весной Москва предупредила о скором ответе на вызовы Североатлантического блока на Крайнем Севере.

«Новая стратегия в Арктике характеризуется стремлением разделять и дробить. Это характеризуется и отходом от их традиционного партнера – США. Это и продолжение конфронтационной политики по отношению к России. <…> По факту этот документ повышает риски конфронтации в Арктике. Он обозначает путь на милитаризацию Арктики», – заявил Чекунков в интервью «Вестям».

Министр подчеркнул, что этот документ крайне неблагоприятен для будущего Арктики.

Ранее глава внешнеполитической службы ЕС Кая Каллас назвала сумму инвестиций ЕС в арктические технологии.

Как писала газета ВЗГЛЯД, ЕС решил нарастить ледокольный флот и углубить сотрудничество с НАТО в Арктике. Также стало известно, что Европа решила создать центр слежения за подлодками в Арктике.

Представители дипмиссии раскритиковали попытки европейских стран препятствовать совместной работе государств в северных широтах. Жесткая реакция последовала после публикации интервью Каллас газете The Times. В беседе с изданием глава дипломатии ЕС призвала западные страны не допустить установления контроля над Арктикой со стороны России и Китая.

«Интервью Каи Каллас обнажает неоколониальный менталитет – вместо того чтобы содействовать сотрудничеству в Арктике, Брюссель стремится сдерживать другие страны и лишать их возможностей для развития», – подчеркивается в сообщении посольства в Telegram.

Как писала газета ВЗГЛЯД, во вторник пресс-секретарь президента Дмитрий Песков назвал Арктику зоной сотрудничества вместо конфронтации.

В понедельник глава европейской дипломатии заявила о планах ЕС соперничать с Россией за Северный морской путь.

Пресса сообщила о решении Брюсселя создать центр слежения за подводными лодками в регионе.

Москвич перестал выходить на связь во время поездки на велосипеде по трассе в таиландской провинции Прачуап-Кхири-Кхан, передает РИА «Новости». «Три дня назад пропал с радаров участник одиночного велопробега из российской столицы», – сообщила глава российских волонтеров в Таиланде Светлана Шерстобоева. Она добавила, что об исчезновении заявила супруга мужчины, с которой он постоянно поддерживал контакт.

Путешественник начал свой маршрут 16 сентября, планируя проехать через Китай, Вьетнам, Лаос и Таиланд. Уточняется, что у него не было при себе ценных вещей и медицинской страховки. После ночевки в палатке он собирался отправиться в сторону Пхукета, а оттуда – в Малайзию и Сингапур, однако его локация пропала из сети.

В последний раз мужчина выходил на связь в пятницу днем.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в начале месяца пропавший в Таиланде российский подросток был найден в состоянии комы.

Весной в этой стране начались поиски исчезнувшего после обращения в клинику россиянина.

В феврале местная полиция сообщила о гибели пропавшего соотечественника в Паттайе.

Индийская сторона заблокировала попытки заменить российский экипаж на арестованном танкере Unity, пишет ТАСС.

«В рамках гуманитарной помощи мы пытались предложить решение по смене экипажа, взаимодействовали с консульством, которое очень активно пыталось помогать, но все блокировалось индийскими властями. По всем инициативам было отказано – по поводу постановки к причалу, по поводу оставления даже части моряков, которые составляли бы минимальный состав по конвенции», – заявил Шашкин.

Сроки контрактов у большинства моряков уже истекли, однако они вынуждены продолжать выполнять свои обязанности. Моральное состояние и здоровье членов экипажа вызывают серьезные опасения, один из россиян был госпитализирован. Ранее генконсульство России в Калькутте сообщало, что репатриация моряков упирается в отсутствие им замены.

Танкер Unity, следовавший под флагом Камеруна, был арестован в Индии 11 мая из-за финансовых претензий к судовладельцу. Истец и ответчик зарегистрированы в ОАЭ, дело рассматривает Высокий суд в штате Одиша. В настоящий момент судно с россиянами стоит на якоре недалеко от порта Парадип.

Как писала газета ВЗГЛЯД, ранее задержку россиян на арестованном в Индии танкере объяснили отсутствием им замены. Кроме того, МИД взял на контроль возвращение моряков с этого судна. Тем временем российское внешнеполитическое ведомство призвало Индию освободить 20 граждан России.

Он отметил, что закон об ограничительных мерах в отношении скрывающихся за границей от наказания граждан предусматривает понятные и прозрачные правовые процедуры применения, передает ТАСС.

«Временные ограничительные меры в силу закона будут применяться при наличии совокупности нескольких оснований: вступление в законную силу соответствующего судебного акта по уголовному делу или делу об административном правонарушении, уклонение лица от его исполнения и нахождение лица за пределами страны», – сообщил Свириденко.

Замминистра добавил, что до принятия ведомством решения об ограничениях компетентные органы должны установить конкретные факты и обстоятельства.

Как писала газета ВЗГЛЯД, летом Министерство юстиции отметило, что заочно осужденным иноагентам при возвращении придется отбыть срок.

По его словам, оценка рисков для россиян связана с адаптацией местного законодательства к европейским нормам, передают «Вести». «Поскольку черногорцы приводят или привели уже свое внутреннее законодательство в соответствие с регламентами и правилами ЕС, уровень рисков посещения Черногории россиянами мало чем отличается от их пребывания на территории государств Евросоюза», – констатировал Лукашик.

При этом дипломат подчеркнул, что в настоящее время говорить о систематической дискриминации россиян со стороны властей Черногории пока не приходится.

Напомним, в среду Черногория официально уведомила Москву о введении визового режима для российских граждан с 1 ноября.

В четверг российское посольство сообщило об отсутствии необходимости оформлять визу для обладателей вида на жительство в республике.

Посол России в Черногории Александр Лукашик назвал отмену санкций условием для возобновления прямого авиасообщения между странами.

Кожемяко назвал своей главной задачей на новом посту обеспечение видимых изменений в макрорегионе до 2030 года, передает РИА «Новости».

«Вся эта работа велась непосредственно предшественником, Юрием Петровичем Трутневым на протяжении 13 лет. Поэтому планка, конечно, будет довольно высокая по всем направлениям. Мы видим положительные результаты в промышленности, в экономике, в судостроении. Поэтому наша задача – сохранить эти темпы, приумножить, сделать так, чтобы действительно за оставшееся время, которое касается непосредственно планов до 2030 года, были видны изменения, не потерян был темп», – сказал он.

Как писала газета ВЗГЛЯД, во вторник комитет Госдумы поддержал кандидатуру Кожемяко на пост вице-премьера.

В понедельник правительство объяснило его выдвижение на должность полпреда.

Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков сообщил об одобрении этого назначения главой государства.

Первый рейс прибыл на Фукуок из Екатеринбурга в четверг с 370 пассажирами на борту, сообщает ТАСС. Генеральный консул России в Хошимине Мария Мизонова отметила, что восстановление авиасообщения будет способствовать увеличению российского турпотока во Вьетнам, а также положительно скажется на взаимодействии двух стран в торгово-экономической и культурно-образовательной сферах.

По словам председателя совета участников компании Pegas Misr Vietnam Хоанг Тхи Фонг Тху, Nordwind Airlines планирует осуществлять 20 чартерных рейсов ежемесячно из российских городов.

За первые девять месяцев 2026 года во Вьетнам прибыло более 157 тыс. российских туристов, что в два раза больше показателя за аналогичный период прошлого года. В 2026 году ожидается прибытие не менее 200 тыс. российских туристов на Фукуок и Камрань. Сейчас российские туристы занимают третье место по числу посетителей Вьетнама после гостей из Китая и Южной Кореи.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в прошлом месяце президент Вьетнама То Лам анонсировал расширение авиасообщения с Россией. Ранее спрос на туры во Вьетнам среди россиян впервые сравнялся с Таиландом.

Еще в марте 2025 года Ассоциация туроператоров России отметила значительное увеличение интереса граждан к турам во Вьетнам.

Британские подводные лодки не могут оперировать в арктическом регионе из-за неспособности действовать подо льдом, передает РИА «Новости».

«Британские подводные лодки утратили способность действовать подо льдом, хотя стратегическое значение Крайнего Севера за это время выросло. Без надежного потенциала для действий подо льдом Великобритании сложнее противостоять свободе действий России в регионе», – говорится в опубликованном докладе.

Авторы документа отметили, что на данный момент субмарины не оснащены необходимым оборудованием, а экипажи не обладают нужными навыками. Последние подлодки класса Trafalgar, которые могли выполнять такие задачи, вывели из состава флота в 2025 году, а новые субмарины класса Astute еще только проходят сертификацию.

Депутаты подчеркнули, что в последний раз британские подводные лодки участвовали в учениях в Арктике в 2018 году. В результате военные утратили многие профессиональные навыки, включая знание акустических особенностей подледной среды, на восстановление которых потребуется время.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в четверг Лондон осмыслил отказ США защищать Европу в Арктике.

В воскресенье британские коммандос нырнули в Арктику.

На прошлой неделе британский военный флот остался без единственного ледокола из-за поломки.

Граждане России, документированные ВНЖ в Черногории, смогут беспрепятственно въезжать, выезжать и находиться в стране, передает РИА «Новости» сообщение посольства России в Подгорице.

В диппредставительстве подчеркнули, что черногорский ВНЖ сам по себе является законным основанием для пребывания на территории республики.

По данным МВД Черногории на сентябрь 2026 года, разрешение на временное проживание в стране имели 17,9 тыс. российских граждан.

Официальный представитель МИД России Мария Захарова ранее сообщала, что Черногория уведомила Москву о введении виз для россиян с 1 ноября. Оформить черногорскую визу можно будет в диппредставительствах, консульствах, а также в центрах VFS Global в нескольких российских городах, планируется внедрение электронных виз.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в среду Черногория отменила безвизовый режим для россиян.

До этого Сербия задумалась о введении виз для граждан России.

При этом Черногория решила ввести визы для россиян и белорусов.

В правоохранительных органах уточнили, что всего в результате происшествия травмы получили пятеро иностранцев, передает ТАСС. Среди них оказались граждане Колумбии, КНР и Нидерландов.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в четверг 12 человек получили травмы при столкновении прогулочного судна с плавучим понтоном на реке Чаопрайя в Бангкоке.

В начале месяца генеральный консул России Егор Иванов сообщил о смерти россиянина в больнице после дорожно-транспортного происшествия на острове Пхукет.

Еще один гражданин России разбился насмерть после поездки по стране на мотоцикле.

«Обращений российских граждан в посольство в связи с протестами не поступало», – заявил Зайцев РИА «Новости».

По его словам, студенческие волнения в Тиране и других городах Албании продолжаются более недели. Они сопровождаются столкновениями с полицией, в результате которых сильно пострадали городская инфраструктура и коммерческие объекты.

Зайцев привел официальные данные, согласно которым число пострадавших достигло 320 человек, из которых 192 – полицейские, шесть – представители СМИ. Задержан 271 человек.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в четверг у офиса премьера Албании взорвались коктейли Молотова во время протестов. Ранее албанские школьники проигнорировали занятия ради участия в беспорядках. В тот же день сообщалось, что в Албании во время студенческих протестов пострадал 51 полицейский.

Студенческие волнения, сопровождающиеся столкновениями с полицией, продолжаются в Тиране и ряде других албанских городов уже больше недели, передает РИА «Новости».

«Находящимся в Албании россиянам следует проявлять повышенную бдительность, следить за сообщениями в СМИ и избегать районов, охваченных беспорядками, а при возникновении экстренных ситуаций – обращаться в посольство России в Тиране по телефону +355 69 60,6 тыс. 52», – заявил Зайцев.

По словам дипломата, в результате столкновений сильно пострадали городская инфраструктура и коммерческие объекты. Согласно официальным данным, число пострадавших достигло 320 человек, из которых 192 – полицейские и шесть – представители СМИ, при этом задержан 271 человек.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в четверг в дипмиссии сообщили об отсутствии обращений от россиян на фоне протестов в Албании.

У офиса албанского премьера взорвались коктейли Молотова.

Во вторник у резиденции главы правительства произошли столкновения протестующих с полицией.

«Транспортная инфраструктура должна быть комплексной. <...> И здесь, конечно же, безусловно, наше конкурентное преимущество – это Северный морской путь, ТТК – трансарктический транспортный коридор», – заявил Сидоренко ТАСС.

Он подчеркнул, что этот маршрут не следует «отдавать в другие руки», поскольку его открыли русские мореплаватели. По его словам, обслуживать и ходить по Севморпути должны в большей степени российские суда, а оперировать им – российские компании.

Чтобы выдержать конкуренцию на рынке перевозок, необходимо создавать современную, но при этом дешевую инфраструктуру, отметил министр.

Как писала газета ВЗГЛЯД, во вторник Китай призвал страны ШОС активизировать развитие Севморпути. В понедельник верховный представитель ЕС по иностранным делам и политике безопасности Кайя Каллас заявила о планах соперничать с Россией за этот маршрут. Ранее эксперты объяснили стратегическую важность Арктики для России.