Китай выразил протест против пошлин ЕС на электроавтомобили

Глава словацкой дипломатии Юрай Бланар заявил о намерении восстановить межправительственную комиссию по экономическому и научно-техническому сотрудничеству с Россией, передает ТАСС.

«Мы хотим восстановить коммуникационные каналы и, например, снова начать работу в рамках межправительственной комиссии по экономическому и научно-техническому сотрудничеству с РФ», – отметил министр. По его словам, накопилось множество тем, требующих совместных решений.

Одним из ключевых вопросов Бланар назвал поставки газа и долгосрочный контракт государственной компании SPP с «Газпромом». Несмотря на возражения Братиславы, Евросоюз запретил импорт российского газа с 2027 года.

Разрыв контракта с «Газпромом» может грозить Словакии штрафами. Министр подчеркнул, что в случае проигрыша в арбитраже ущерб может составить от 10 млрд до 16 млрд евро, при этом гарантий компенсации от ЕС нет.

Как писала газета ВЗГЛЯД, словацкая государственная энергетическая компания SPP начала переговоры о поставках российского газа в 2027 году.

Ранее Братислава подготовила иск в суд ЕС для отмены запрета на импорт энергоносителей. До этого премьер-министр страны Роберт Фицо назвал поставщиков топлива из России надежными партнерами.

По словам Пинью, руководство Европейского союза пока не планирует изымать замороженные средства РФ. Брюссель намерен продолжать финансирование соседней страны без использования этих резервов, передает ТАСС.

«Мы сосредоточены на том, чтобы действительно очень четко работать с Украиной. Сначала мы выполним наши обязательства по своевременному выделению кредита Украине, а затем оценим другие финансовые потребности, прежде чем мы сможем говорить о конкретных возможных инструментах для их удовлетворения», – подчеркнула представитель европейского ведомства на брифинге.

Группа стран во главе с Германией предложила новый кредит для Киева, обеспеченный замороженными российскими активами, чтобы заменить часть запланированных в бюджете ЕС 100 млрд евро.

Ранее западные политики разработали план передачи этих заблокированных средств в новую структуру Евросоюза.

В конце августа власти Бельгии подтвердили неизменность своей позиции против конфискации замороженных российских активов.

Немецкий производитель автокомпонентов Prinz & Co. Stahlrohre объявил о банкротстве после 130 лет работы, передает ТАСС. Процедура была запущена 9 сентября судом Эссена.

Временным арбитражным управляющим назначен адвокат Кристиан Хольцман.

«Рост цен на сырье и энергоносители, а также высокие постоянные затраты дополнительно усугубили финансовую нагрузку», – заявил он.

По словам Хольцмана, системный кризис в автомобильной отрасли стал одной из главных причин банкротства.

Выручка компании особенно сильно упала в летние месяцы, что привело сталелитейное предприятие к финансовым трудностям.

Несмотря на ситуацию, портфель заказов остается стабильным. В группе компаний работает около 400 человек, под удар попали немецкие филиалы, где на кону стоят 310 рабочих мест.

Предприятие продолжит работу в штатном режиме, выплата зарплат гарантирована на ближайшие три месяца.

Как писала газета ВЗГЛЯД, немецкие производители автозапчастей массово переориентируются на медицинские технологии и оборонный сектор.

В июле старейшее немецкое предприятие по выпуску элементов питания Varta инициировало процедуру несостоятельности.

Месяцем ранее руководство германского автоконцерна Volkswagen призналось в угрозе существованию компании.

Левый блок Магдалены Андерссон лидирует с результатом 175 мест против 174 у альянса Ульфа Кристерссона при 349 мандатах в парламенте, пишет Politico. Окончательные итоги голосования могут быть подведены только к среде.

Еще за две недели до выборов левые уверенно лидировали в опросах, однако гонка резко обострилась в финале кампании. Первые экзитполы, опубликованные в момент закрытия участков, давали блоку Андерссон явное преимущество, но после обработки данных с 5,8 тыс. из 6,6 тыс. участков картина изменилась.

Кристерссон пообещал при сохранении власти предоставить министерские портфели представителям «Шведских демократов», популистской националистической партии, основанной в 1980-х годах. Это станет первым случаем формального участия ультраправых в шведском правительстве.

Андерссон, занимавшая пост премьера до 2022 года, назвала текущий результат «равным» и выразила уверенность, что при сохранении перевеса Швеция получит новое правительство. Ее кампания получила поддержку музыканта Бенни Андерссона из группы ABBA, выступившего в штаб-квартире социал-демократов.

Коалиционные переговоры могут затянуться из-за разногласий между мелкими партиями левого блока, тогда как правый альянс Кристерссона, включающий «Шведских демократов», более сплочен. Премьер подчеркнул, что сохранит контроль над формированием правительства и назначением министров.

Как писала газета ВЗГЛЯД, выборы в Швеции стартовали с перспективой передачи власти ультраправым. При этом досрочное голосование побило рекорд: 3,6 млн шведов проголосовали заранее. На этом фоне в день голосования левый блок вырвался вперед.

«Форум мы планируем провести в следующем году. Его уже в Германии поддержала партия «Альтернатива для Германии», и мы уже получили более 20 запросов от немецкого бизнеса, и они прямо шквалом идут к нам», – рассказал Дмитриев. Он добавил, что инициативу также одобрила американская торгово-промышленная палата, передает ТАСС.

По словам главы РФПИ, предстоящее событие станет примером того, как деловой диалог помогает преодолевать барьеры, создаваемые политическими силами в Европе.

Как писала газета ВЗГЛЯД, глава РФПИ Кирилл Дмитриев предложил провести российско-германо-американский бизнес-форум в 2027 году. Американская торговая палата в России одобрила данную трехстороннюю инициативу. Ранее спецпредставитель президента констатировал критическую зависимость промышленного сектора Германии от поставок российского газа.

Ходовой прототип автомобиля Nami Hydrogen показали на площадке Международного фестиваля молодежи в Екатеринбурге, передает РИА «Новости». Мероприятие проходит с 11 по 17 сентября, участие в нем принимают 10 тыс. человек из 191 страны.

Машина построена на базе Aurus Senat и оснащена комбинированной энергоустановкой. Она использует тяговый электропривод и электротехнический генератор на водороде. Кроме того, предусмотрена возможность зарядки от внешнего источника электроэнергии.

Разработчиком инновационного транспортного средства выступил Государственный научный центр РФ ФГУП «НАМИ». Агентство выступает генеральным информационным партнером фестиваля.

Как писала газета ВЗГЛЯД, масштабный Международный фестиваль молодежи стартовал в Екатеринбурге 11 сентября.

В июне российская марка Aurus продемонстрировала обновленные модели Senat на Петербургском международном экономическом форуме.

Годом ранее разработчик автомобиля ФГУП «НАМИ» презентовал беспилотные прототипы этой машины на выставке «Иннопром».

Председатель Госдумы Вячеслав Володин назвал планы Евросоюза изъять российские средства открытым грабежом.

«Евросоюз вновь заговорил о намерении украсть наши замороженные активы. Предпринимают попытки найти этому преступлению правовую основу. Ее нет! Никакие решения ЕСПЧ или любой другой марионеточной структуры не смогут оправдать нарушение норм международного права», – написал политик в социальных сетях.

Парламентарий предупредил, что европейским странам придется вернуть изъятые средства вместе с огромными процентами. Он обратил внимание, что от необдуманных шагов страдают прежде всего экономика и жители Европы. В качестве примера спикер привел Германию, потерявшую 50 млрд евро из-за отказа от российского газа, при этом стоимость энергоресурсов взлетела в четыре с половиной раза.

Политик раскритиковал европейских лидеров, обвинив их в некомпетентности и отсутствии заботы о собственных гражданах. Вместо решения внутренних проблем Европа продолжает направлять транши на поддержку конфликта на Украине, истощая свои ресурсы ради требований киевского режима.

«Власть во многих странах Европы захватили некомпетентные, необразованные люди. Такие как президент Франции Эмманюэль Макрон, канцлер ФРГ Фридрих Мерц и им подобные. Они абсолютно не национально ориентированы и не думают о гражданах своих государств», - подчеркнул спикер Госдумы.

Володин предрек большие проблемы президенту Франции Эмманюэлю Макрону и канцлеру ФРГ Фридриху Мерцу, допустив, что французский лидер может оказаться на скамье подсудимых.

Как писала газета ВЗГЛЯД, президент России Владимир Путин также охарактеризовал планы Евросоюза по изъятию российских активов как открытый грабеж. А пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков заявил о поиске европейскими странами способов финансирования украинской армии за счет этих средств.

Ранее Вячеслав Володин предложил ввести ответные меры с конфискацией имущества инициаторов подобных решений.

Завершая первый день рабочего визита в Индию, Путин ответил на вопрос СМИ о победе правой оппозиционной партии «Альтернатива для Германии» в Саксонии. Путин не стал комментировать события внутриполитического характера в Германии, но высказался о том, что «сейчас происходит в Европе в целом», сообщается на сайте Кремля.

Путин заявил, что европейские власти сами загнали себя в ловушку, отказавшись от долгосрочных контрактов на поставку газа. По его словам, Россия ранее продавала газ Европе по 150–180 долларов за тысячу кубометров, привязывая цену к стоимости нефти и нефтепродуктов.

Путин напомнил, что европейские партнеры настаивали на переходе к рыночному ценообразованию через биржевую торговлю, отвергая привязку к нефтяным контрактам.

«Мы им говорили: газ не рыночный товар, во всяком случае не классический рыночный товар, ничего не получится, у вас только цены вырастут, – сказал Путин. – Ну, пожалуйте бриться: 1 тыс. долларов или евро сейчас там. А будет, может быть, ещё и больше».

Президент отметил, что на европейской бирже цену на газ формируют не производственники, а биржевые трейдеры, которые ориентируются на текущую выгоду, а не на технические возможности хранилищ. Он указал, что Германия ставит задачу заполнить хранилища газа лишь на 70%, а в Нидерландах ситуация еще хуже, что в перспективе может привести к росту цены до 1,5 тыс. долларов за тысячу кубометров.

Как писала газета ВЗГЛЯД, запасы газа в европейских подземных хранилищах к началу сентября оказались на самом низком уровне с 2011 года.

Путин уже заявлял о предельном обострении ситуации на мировых энергетических рынках из-за ошибочных решений европейских властей.

Премьер-министр Италии Джорджа Мелони заявила, что оказание военной помощи Киеву негативно сказывается на ее политической популярности среди избирателей. Глава итальянского правительства подчеркнула, что Рим помогает Киеву исключительно исходя из собственных национальных интересов, передает РИА «Новости».

«Для меня в эти годы с электоральной точки зрения было бы выгоднее не поддерживать Украину, чем поддерживать ее», – сказала Мелони в интервью газете Foglio.

Политик добавила, что итальянские власти принимают решения в первую очередь ради Рима. При этом свежие социологические исследования демонстрируют усталость общества от текущего внешнеполитического курса.

Согласно опросу портала Termometro Politico, в котором приняли участие 2,6 тыс. человек, 55,4% граждан выступают против поставок вооружений на Украину. Около 28,8% респондентов требуют полностью прекратить поддержку Киева, а 26,6% согласны лишь на сохранение экономической и гуманитарной помощи.

Как писала газета ВЗГЛЯД, летом итальянская оппозиция внесла в парламент резолюцию о полном прекращении снабжения Киева.

Ранее депутат Россано Сассо предложил заблокировать передачу средств украинским властям из-за коррупции. А сама Джорджа Мелони поддержала призывы к началу мирного диалога с Россией.

Документ предполагает отмену таможенных платежей, утилизационного сбора и государственной пошлины при постановке на учет машин, зарегистрированных до конца 2025 года, передает ТАСС.

«Положения проекта постановления касаются автовладельцев, транспортные средства которых зарегистрированы не позднее 31 декабря 2025 года на воссоединенных территориях. В соответствии с проектом постановления, регистрация такого транспорта будет осуществляться без уплаты таможенных платежей, утилизационного сбора и государственной пошлины», – рассказали в Госавтоинспекции.

Кроме того, инициатива избавляет водителей от необходимости проходить оценку соответствия автомобилей техническим регламентам, а также предоставлять диагностические карты и таможенные документы. В ведомстве подчеркнули, что эти шаги призваны защитить законные права граждан на использование их машин. Новые правила затронут как обычных жителей, так и организации, работающие на воссоединенных территориях.

Ранее президент России Владимир Путин утвердил закон об упрощении процедуры регистрации транспортных средств в новых субъектах страны.

Власти обязали жителей этих регионов заменить национальные автомобильные номера на российские до конца 2025 года.

МВД России отменило обязательное предоставление полиса ОСАГО при постановке машин на учет.

Европейская комиссия полностью распределила средства, заложенные в бюджете на 2026 год для оказания военной поддержки Киеву, передает ТАСС. Об этом на брифинге в Брюсселе сообщил представитель Еврокомиссии Балаш Уйвари.

«28,3 млрд евро, предусмотренные на военную поддержку Украины в 2026 году, теперь полностью распределены. Определены конкретные позиции по вооружениям и поставщики», – заявил Уйвари.

Как писала газета ВЗГЛЯД, европейские чиновники намеревались ускорить выделение финансовой помощи Киеву на закупку вооружений.

Евросоюз отказался финансировать приобретение американских систем Patriot для украинской армии.

Власти Украины запрашивали по европейской программе только беспилотники, ракеты и истребители.

Число учеников начальных школ сократилось в 11 странах Евросоюза за последние десять лет. В 2024 году начальные классы посещали 23,2 млн детей, что на 35,2 тыс. меньше по сравнению с 2023 годом, передает РИА «Новости» со ссылкой на исследование Евростата.

Наибольшее падение зафиксировано в Польше, где число школьников уменьшилось на 25,7%. В Хорватии и Португалии снижение составило 10,3% и 10% соответственно. Однако в 15 странах ЕС наблюдался рост, особенно в Люксембурге (21,4%) и Словении (18,2%).

Абсолютными лидерами по числу учеников начальной школы стали Франция (4,1 млн), Германия (3,3 млн), Испания (2,8 млн) и Италия (2,6 млн). Сокращение числа детей происходит на фоне демографических и экономических трудностей в регионе.

Евростат отмечает, что в 2024 году в ЕС родились около 3,6 млн детей, а коэффициент рождаемости упал до 7,9 на тысячу жителей. Естественная убыль населения наблюдается с 2012 года, при этом доля жителей младше 15 лет снизилась до 14%.

Демографы объясняют падение рождаемости поздним созданием семей, высокими ценами на жилье и экономической неопределенностью. Средний возраст рождения первого ребенка в ЕС достиг почти 30 лет, а в Италии и Испании – 32 лет.

Как писала газета ВЗГЛЯД, население Польши за десять лет также сократилось на 800 тыс. человек. Кроме того, рождаемость в Германии упала до абсолютного минимума со времен Второй мировой войны.

Ранее Европейская статистическая служба зафиксировала рекордное снижение уровня рождаемости во всем Евросоюзе в целом.

Руководство Нидерландов решило скорректировать зимние показатели по совету Евросоюза, передает РИА «Новости». Весной 2026 года Брюссель призвал страны с газовыми хранилищами снизить целевые отметки на 10%. Это необходимо для предотвращения скачков оптовых цен в условиях напряженности на Ближнем Востоке.

«Правительство приняло этот призыв к сведению. В результате для Нидерландов был установлен пересмотренный целевой показатель ЕС по заполнению хранилищ на уровне 64%», – отмечается в заявлении профильного министерства. Достичь нового значения планируется в период с первого октября по первое декабря.

Власти полагают, что снижение обязательного порога с 74% до 64% не спровоцирует дефицит топлива при умеренно холодной зиме. За последние пять лет средний расход составлял около 70 тераватт-часов, а к предстоящему сезону планируется накопить 93 тераватт-часа. При этом в конце августа хранилища были заполнены лишь на 44%.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в конце августа компания Gasunie сообщила о невозможности Нидерландов заполнить газовые хранилища к зиме.

Уровень запасов топлива в этой стране достиг рекордно низких показателей за всю историю наблюдений.

Весной Еврокомиссия рекомендовала странам Евросоюза снизить целевые показатели заполнения резервуаров ради уменьшения спроса.

Трагическая авария произошла ночью на 356-м километре автодороги А-370 «Уссури» Хабаровск – Владивосток, передает ТАСС.

«Водитель автомобиля Toyota Probox, следовавший по направлению в сторону г. Владивостока, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с автомобилем Toyota Haice с прицепом. В результате ДТП водитель Toyota Probox от полученных травм скончался на месте. Пять пассажиров Toyota Haice пострадали», – сообщили в прокуратуре региона.

В ведомстве добавили, что среди пострадавших оказалась девочка 2010 года рождения. Несовершеннолетнюю направили на амбулаторное лечение.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в апреле текущего года пассажирка легкового автомобиля погибла в ДТП у приморского поселка Пограничный. В январе пять человек получили тяжелые травмы при столкновении автобуса с грузовиком в этом же регионе. В прошлом году число пострадавших в аварии с участием лесовоза в Приморском крае достигло пятнадцати человек.

«Мы говорим, что финалом может быть и будет польский Starlink», – обратился Туск к представителям космической отрасли, передает РИА «Новости».

По его словам, надежная связь критически важна на современном поле боя, и Польша способна стать лидером в обеспечении такой автономии для Европы. На реализацию проекта потребуется несколько лет.

Глава правительства также намекнул на сомнения стран ЕС в надежности Starlink из-за личности владельца SpaceX Илона Маска. Безопасность региона не должна зависеть от решений одного человека, подчеркнул премьер.

Ранее компания SpaceX исключила Польшу из европейского региона связи Starlink, куда входят более 30 стран. Теперь польским пользователям при длительных поездках по Европе придется покупать значительно более дорогие тарифы – до 175 долларов в месяц вместо прежних 48 долларов.

Официальных причин решения SpaceX не назвала. В отрасли предполагают, что это связано с перепродажей или неконтролируемым использованием терминалов, закупленных в Польше для Украины. С 2022 по 2024 год в Киев через Польшу было передано около 25 тыс. устройств.

Также не исключается связь с публичными разногласиями между Маском и польскими политиками.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в августе 2026 года глава МИД Польши Радослав Сикорский пригрозил Илону Маску прекратить оплату услуг Starlink для украинской армии из-за исключения страны из европейского региона связи.

Россия стала применять отечественную спутниковую систему «Рассвет» для работы беспилотников в зоне спецоперации.