В Госдуме раскритиковали проект Минздрава о медосвидетельствовании водителей

Продажи кроссовера Lada Azimut стартуют в начале декабря 2026 года, передает РИА «Новости». «Продажи Азимута стартуют в начале декабря, но конкретная дата пока еще не определена», – сообщили в АвтоВАЗе в ответ на появление информации в Telegram-каналах о планах начать реализацию автомобилей с 1 декабря.

Как писала газета ВЗГЛЯД, глава Минпромторга Антон Алиханов лично провел тест-драйв гибридной модификации автомобиля Lada Azimut.

Президент Владимир Путин назвал запуск серийного производства кроссовера важным шагом в развитии отечественной автомобильной промышленности.

Глава корпорации «Ростех» Сергей Чемезов назвал запуск производства этой модели историческим событием для всей российской автомобильной отрасли.

Автоконцерн Mercedes-Benz заморозил дальнейшие капиталовложения в производство на территории ФРГ и допустил закрытие местных заводов на фоне обсуждения сокращения расходов на персонал, передает ТАСС со ссылкой на агентство dpa.

Член правления концерна по вопросам производства Михаэль Шибе сообщил, что руководство приняло такое решение совместно. По его словам, интенсивные консультации с производственным советом и профсоюзом IG Metall не привели к компромиссу. Шибе подчеркнул невозможность дальнейших инвестиций в Германию при текущей структуре издержек, поскольку стоимость рабочего часа на немецких предприятиях местами в пять раз превышает показатели заводов в Восточной Европе. Аналогичный разрыв фиксируется и в административном секторе.

Ранее топ-менеджер предупреждал, что отсутствие прогресса в оптимизации затрат ставит под угрозу закрытия два немецких предприятия: сборочный завод и площадку по выпуску силовых агрегатов. В целом автомобильная промышленность Германии находится в кризисе, который начался во время пандемии и обострился с 2022 года из-за скачка цен на энергоносители и усиления конкуренции с китайскими производителями. Дополнительными негативными факторами стали американские пошлины и последствия конфликта на Ближнем Востоке.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в прошлом месяце немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz предложил части вспомогательного персонала добровольно покинуть компанию на фоне ухудшения ситуации на рынке.

Автоконцерн пригрозил закрыть два завода в Германии при отказе сотрудников от неоплачиваемой сверхурочной работы.

Член правления и директор по производству Mercedes-Benz Михаэль Шибе заявил об угрозе закрытия двух немецких предприятий автоконцерна из-за высоких расходов.

«В Калининграде началось производство рамного внедорожника Tank 400. На предприятии «Автотор» налажен выпуск бензиновой версии внедорожной модели», – говорится в сообщении пресс-службы концерна.

На первом этапе автомобили собирают на базе готовых сваренных и окрашенных кузовов. Внедорожник оснащен двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 245 лошадиных сил и девятиступенчатой коробкой передач.

В Great Wall Motors добавили, что автомобиль адаптирован к российским условиям эксплуатации и оборудован зимним пакетом, включающим подогрев сидений, руля, стекол, зеркал и форсунок омывателя, а также бачком омывателя увеличенного объема.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в октябре автоконцерн «АвтоВАЗ» приступил к серийному производству обновленной версии внедорожника Niva Bronto.

В июне на предприятии «Автотор» стартовало локализованное производство внедорожников Tank 300.

В январе 2025 года в Калининграде началось производство рамных внедорожников BJ60.

На ряде улиц в районах Головинский, Западное Дегунино, Савеловский, Ховрино и Дмитровский парковка станет дешевле, передает РИА «Новости» со ссылкой на столичный дептранс.

«Сейчас эти стоянки заполняются менее чем наполовину, и снижение тарифа поможет повысить спрос на места. Стоимость пониженного тарифа также будет проиндексирована до 50 рублей в час», – заявили агентству в пресс-службе.

Эти меры позволят сбалансировать нагрузку на улицы и избежать длительной парковки одних и тех же автомобилей на востребованных участках. Кроме того, в ноябре и декабре 13 парковок со шлагбаумом в ВАО, ЗАО, ЦАО, ЮВАО, ЮЗАО и ТиНАО будут переведены в режим обычных уличных стоянок из-за повышенного спроса.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в прошлом месяце столичный департамент транспорта сообщил об изменении цен на платную парковку с 17 декабря.

В мае Минтранс вынес на общественное обсуждение законопроект о постоплате парковок.

В рамках сотрудничества компании планируют создать модели для конкуренции на мировом рынке с BMW и Mercedes-Benz. Maextro намерена использовать опыт Maserati в сфере дизайна для привлечения состоятельных покупателей, пишет South China Morning Post.

Ожидается, что массовое производство новой модели начнется к концу 2027 года. Машины будут продаваться как в Китае, так и за рубежом, причем на международных рынках автомобили получат логотипы итальянского бренда, который принадлежит корпорации Stellantis.

«Автопроизводители и поставщики по всему миру по-прежнему стремятся объединить международные бренды с китайским производством для создания и продажи большего количества электромобилей», – заявил основатель шанхайской компании CnEVPost Фэйт Чжан.

В настоящее время автомобили Maextro совместно разрабатываются Huawei и государственной компанией JAC Group. В октябре вокруг марки разгорелся скандал после публикации видео с поломкой педали тормоза на минивэне V800 во время тестов, что привело к расследованию со стороны китайских властей.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в сентябре регистрации новых автомобилей китайской компании BYD в Европе выросли более чем в два раза.

В том же месяце председатель производителя автомобильных компонентов Gestamp Франсиско Риберас предупредил о риске потери автомобильной промышленности в Европе из-за конкуренции со стороны КНР.

В январе долю китайских машин на европейском рынке назвали рекордной.

К беспилотным планируется относить машины с третьим, четвертым или пятым уровнем автоматизации, передает РИА «Новости» со ссылкой на проект закона.

Документ определяет условия их допуска к участию в дорожном движении, обязанности изготовителей, владельцев, водителей и операторов дистанционной поддержки, правила страхования.

«Проект разработан в целях регулирования эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств на дорогах общего пользования», – говорится в пояснительной записке.

Новой нормой также предлагается определить ответственность за ДТП с беспилотными автомобилями. Нести ответственность будет лицо, осуществлявшее контроль за движением в момент причинения вреда. Однако если водитель не установлен или его не было, то ответственность понесет владелец транспортного средства.

В документе отмечается, что сейчас беспилотники тестируются в рамках экспериментальных правовых режимов с 2018 года. Новый закон позволит легализовать их движение на всех дорогах и трамвайных путях России после окончания сроков действия этих режимов. Уточняется, что к 2050 году доля беспилотных автомобилей на дорогах может достичь 50%.

Для машин с четвертым и пятым уровнем автоматизации водитель может не находиться в салоне, а за движением будет следить оператор дистанционной поддержки. Беспилотные автомобили должны быть оснащены устройством регистрации данных, аппаратурой ГЛОНАСС и средствами защиты от постороннего вмешательства. Кроме того, предлагается разрешить использовать такие машины для перевозок пассажиров и грузов, в том числе в такси и на регулярных маршрутах.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в конце прошлого месяца директор ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова назвала принятие закона условием массового запуска беспилотных такси в России.

В августе министр транспорта Андрей Никитин сообщил о введении в 35 российских субъектах экспериментальных требований к работе беспилотных курьеров.

Весной в Минтрансе заявили об одобрении правительством концепции развития рынка беспилотных грузоперевозок.

Одним из авторов инициативы выступил секретарь генсовета партии Владимир Якушев, сообщается в канале «Единой России» в Max. Документ позволит бойцам поступать на ведущие должности и получать дополнительные социальные гарантии.

«Многие ребята, возвращаясь со специальной военной операции, уже продолжили свою службу на благо нашей Родины, в том числе и на муниципальном уровне. Президент Владимир Путин не раз отмечал важность и значимость муниципального уровня. Это одно из самых значимых направлений, потому что там находишься ближе всего к людям и видишь их проблемы. Я был главой муниципального образования и знаю это не понаслышке», – отметил член комитета Госдумы по региональной политике и местному самоуправлению Нурсултан Муссагалеев.

По его словам, нововведение создаст дополнительные возможности для выпускников третьего потока программы «Время героев», запущенной по предложению главы государства для военных без высшего образования.

Председатель комитета Госдумы по молодежной политике Владислав Головин пояснил, что ветераны смогут претендовать на высшие и главные должности с требованиями к стажу от двух лет. Кроме того, стаж обеспечит надбавку к окладу, дополнительный отпуск и пенсию за выслугу лет.

Член комитета Госдумы по делам национальностей Энвер Набиев добавил, что сейчас время службы по контракту учитывается в общем трудовом стаже и стаже государственной гражданской службы, но не в муниципальном. Принятый закон справедливо закрывает этот пробел, подчеркнул депутат.

Как писала газета ВЗГЛЯД, во вторник депутат Госдумы Александр Асафов назвал решение допустить к участию в программе «Время героев» ветеранов без высшего образования ответом на запрос с передовой.

Ранее первый зампредседателя комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Владимир Сайбель заявил о вдохновении участников спецоперации на работу на гражданской службе после слов президента Владимира Путина.

В прошлый четверг глава государства поручил правительству разработать программу обучения для участников спецоперации без оконченного высшего образования.

Водитель Lada Priora выехал на полосу встречного движения и столкнулся с Hyundai Creta, передает РИА «Новости».

В результате аварии погибли водитель и четыре пассажира Lada Priora, а также водитель и пассажирка Hyundai Creta.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в среду в Звениговском районе Марий Эл произошло столкновение двух легковых автомобилей, в результате которого погибли семь человек.

Ранее на трассе в Моркинском районе республики столкнулись Lada Priora и школьный автобус.

В том же месяце 10 человек пострадали в ДТП на трассе Йошкар-Ола – Уржум.

Документ внесло правительство России в июле. Изменения планируется внести в закон «Об исполнительном производстве». Законопроект предлагает проиндексировать сумму взыскания, при которой не допускается арест имущества, с учетом инфляции. Сейчас арест не накладывается при долге менее 3 тыс. рублей, пишет ТАСС.

Также предлагается увеличить сумму долга, которую судебный пристав может взыскивать из зарплаты и других доходов. В случае принятия закона этот порог вырастет с 10 тыс. до 30 тыс. рублей.

Законопроект закрепляет право приставов запрещать регистрацию имущества должника. При этом такой запрет нельзя будет наложить при долге менее 10 тыс. рублей.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в апреле министр юстиции Константин Чуйченко сообщил об инициативе увеличить минимальный размер долга для ареста имущества до 10 тыс. рублей.

В феврале Госдума приняла в первом чтении законопроект об обязательной процедуре реструктуризации долгов граждан по потребкредитам с участием всех кредиторов при сумме от 25 тыс. рублей.

В январе Министерство юстиции подготовило законопроект об увеличении минимальной суммы долга для ареста имущества с 3 тыс. до 10 тыс. рублей.

Принятый документ вносит изменения в закон о коммерческой тайне, передает РИА «Новости».

Теперь сведения о наличии и количестве ингредиентов в составе табака и вейпов не могут быть отнесены к закрытой информации.

Речь идет о веществах, которые усиливают никотиновую зависимость, оказывают токсическое воздействие, а также имеют канцерогенные, мутагенные и репротоксические свойства либо приобретают их при нагревании или тлении. Новые нормы вступят в силу с 1 января 2027 года.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в прошлом месяце депутаты Госдумы приняли в первом чтении законопроект об обязательном раскрытии данных об опасных ингредиентах табачных изделий и вейпов.

Летом председатель Госдумы Вячеслав Володин призвал российские регионы изучить практику введения ограничений на розничную продажу вейпов.

В парламент внесли документ об исключении сведений о составе табачных изделий и вайпов из коммерческой тайны.

«Сейчас к платформе идентификации на базе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС» подключены 317 ВАТС – 190 легковых автомобилей (включая такси) и 127 робофур», – приводит слова Райкевича РИА «Новости».

Он отметил, что система позволяет в реальном времени отслеживать движение беспилотников. Данные используют для оценки безаварийного пробега и готовности технологий к промышленной эксплуатации автономного транспорта.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в пятницу правительство внесло в Госдуму законопроект об установлении постоянных правил эксплуатации беспилотных транспортных средств, одним из условий которого станет мониторинг через «ЭРА-ГЛОНАСС».

В октябре правительство включило два новых региона в эксперимент с тестированием высокоавтоматизированного рельсового транспорта.

Ранее Минтранс оценил сроки выхода беспилотных грузовиков на дороги России.

Председатель партии подчеркнул высокую цену непродуманных действий для политиков федерального масштаба, сообщается на сайте «Единой России». «Мы с вами не имеем права на громкие слова. Цена непродуманных действий, ошибок действительно очень высока», – заявил Медведев.

По его словам, каждый депутат Госдумы должен стать полноценным участником партийной жизни, учитывать решения руководящих органов и вести активную работу в регионах. Граждане должны видеть парламентариев на личных приемах и встречах с общественностью.

Основной обязанностью фракции остается законотворческая деятельность, требующая высокопрофессионального подхода в текущих условиях. Для повышения качества работы в партии готовится положение об Экспертном совете, который станет дополнительным фильтром при согласовании инициатив.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в четверг председатель партии «Единая Россия» Дмитрий Медведев открыл в Москве пленарное заседание форума местных отделений.

В среду замглавы Совбеза сообщил о выходе работы над проектом федерального бюджета на финальную стадию.

В сентябре Медведев пообещал оказать всестороннюю поддержку избранным в Госдуму ветеранам СВО.

Правительство выступило за принятие законопроекта, однако указало на необходимость его корректировки. «Правительство Российской Федерации концептуально поддерживает законопроект при условии его доработки ко второму чтению с учетом указанных замечаний», – цитирует итоговый документ ТАСС.

Кабмин обратил внимание на то, что новая редакция документа отличается от ранее поддержанной. Депутаты предложили разделить номера на уникальные и индивидуальные, исключив положение об определении перечня доступных комбинаций регистрирующим органом. По оценке властей, это создает правовую неопределенность и лишает процедуру прозрачности.

Кроме того, исключение полномочий МВД несет риски раскрытия информации об использовании определенных буквенно-цифровых комбинаций на автомобилях охраняемых лиц и государственных органов. В правительстве уверены в необходимости закрепить за министерством полномочия по регулированию порядка резервирования, тогда как кабмин должен устанавливать размер платы и порядок ее взимания через портал государственных услуг.

Реализация инициативы позволит увеличить доходы федерального бюджета за счет поступления платы за номера без дополнительных государственных расходов. Вице-спикер Госдумы Владислав Даванков отметил вероятность вступления новых правил в силу с 1 сентября 2027 года.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в мае инициативу о легальном приобретении регистрационных знаков через портал госуслуг доработали с учетом замечаний правительства.

В апреле проект о продаже красивых регистрационных знаков решили доработать после рассмотрения профильным комитетом Госдумы.

В прошлом году президент России Владимир Путин поддержал инициативу о продаже автомобильных номеров через портал «Госуслуги».

Автопроизводитель получил возможность выпускать и реализовывать под новым брендом транспортные средства, а также запчасти и различные автомобильные аксессуары к ним, передает РИА «Новости» со ссылкой на данные Роспатента.

Соответствующая заявка была направлена предприятием в ведомство в июне текущего года. В ноябре по ней было принято положительное решение, срок действия которого установлен до 2036 года.

В настоящее время концерн, владеющий производственными площадками в Тольятти и Ижевске, а также начавший в сентябре 2025 года сборку Lada Iskra на «Автозаводе Санкт-Петербург», выпускает легковые машины семи семейств: Vesta, Largus, Granta, Niva Legend, Niva Travel, Aura и Iskra.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в сентябре АвтоВАЗ запатентовал мемную фразу «Можно, а зачем?» в качестве товарного знака.

В июне отечественный автомобильный концерн направил официальные документы для оформления прав на новые торговые марки.

В марте в России зарегистрировали новый товарный знак Lada Parus для выпуска автомобилей и автозапчастей.

Российские парламентарии обратились к международному сообществу с просьбой поспособствовать снятию экономической, торговой и финансовой блокады Кубы со стороны США. Документ адресован участникам 81-й сессии Генассамблеи ООН и международным парламентским организациям, передает РИА «Новости».

В обращении подчеркивается, что санкционная политика Вашингтона выступает недопустимым инструментом внешнеполитического давления, прямо нарушающим Устав ООН и базовые принципы международного права. Ограничения наносят существенный вред жизни кубинцев, лишая их права на развитие, нормальное питание, здравоохранение и доступ к медикаментам.

Депутаты отметили, что после ужесточения рестрикций в августе 2026 года республика фактически лишилась поставок импортного топлива. К октябрю это спровоцировало глубокий экономический и гуманитарный кризис, который невозможно оправдать политическими мотивами.

Парламентарии выразили полную солидарность с народом Кубы. Принятое обращение планируется направить президенту Владимиру Путину, в правительство и Совет Федерации, а также в Общественную палату, Межпарламентский союз, ШОС и парламенты стран Организации Объединенных Наций.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в пятницу комитет Госдумы по международным делам внес проект обращения к Генеральной Ассамблее ООН с призывом прекратить экономическую блокаду Кубы.

В прошлом месяце МИД сообщил о жестком давлении на многие государства из-за их поддержки резолюции о снятии ограничений с острова.

Министр иностранных дел Кубы Бруно Родригес Паррилья назвал блокаду угрозой жизни кубинцев на фоне перебоев с подачей электроэнергии.