Ирина Алкснис Ирина Алкснис Россияне гордятся не только прошлым, но и настоящим

Еще никто и никогда в истории не мог остановить Россию, поставившую перед собой сверхцель. А она у нас есть.

0 комментариев
Сергей Миркин Сергей Миркин Чем жестче удары по Украине, тем меньше козырей у Зеленского

Даже западные политики не могут не понимать, что Украина проводит террористическую кампанию против России – это параллельный процесс, никак не влияющий на ситуацию на фронте. И чем более она будет жестокой и бесчеловечной, тем более жестким будет ответ со стороны России.

11 комментариев
Игорь Переверзев Игорь Переверзев Трамп демонтирует американскую империю

Зачем добровольно отказываться от гегемонии? Ответ скрыт от политологов, но понятен экономистам. В этом году на погашение гособлигаций США впервые будет потрачен триллион долларов. Гашение облигаций уже стало для Америки непосильной ношей.

8 комментариев
7 июня 2008, 16:47 • Экономика

«Патриот» получит итальянское сердце

Tекст: Наталья Журавлева

В субботу автомобильная компания «Соллерс» (новый бренд «Северсталь-авто») и Fiat Group договорились о создании двух совместных предприятий. Подписание соответствующего соглашения генеральными директорами компаний состоялось в рамках ХП Петербургского международного экономического форума. Одно российско-итальянское СП займется выпуском дизельных двигателей F1A, другое – производством автомобилей Fiat Linea.

Автомобильная компания «Соллерс» и итальянский концерн Fiat создали совместное предприятие (СП) по производству легкового автомобиля класса C, сообщает РИА «Новости».

Выйти на проектную мощность, которая составит 90 тыс. двигателей F1A в год, планируется через три года

Это СП будет создано в Татарии. По словам представителя «Соллерса», мощность производства составит 50 тыс. легковых автомобилей класса С в год. Fiat Linea начнут производить уже в 2008 году. Диапазон стоимости нового автомобиля пока не раскрывается.

Известно только, что совместное предприятие будет заниматься и дистрибьюцией автомобилей, произведенных «Соллерсом», а также автомобилей Fiat, импортируемых в Россию.

СП будет создано на паритетных началах. Российское производство в рамках СП будет включено во всемирную производственную сеть Fiat Group Automobiles. А само СП будет обеспечено продуктовой стратегией и маркетинговой поддержкой наравне с другими автомобильными предприятиями Fiat по всему миру, отмечает Прайм-ТАСС.

Создание подобного совместного предприятия в любом случае оказалось бы перспективным, считает аналитик Альфа-Банка Андрей Федоров.

«В настоящее время спрос на автомобили различного класса в России растет. В крупных городах люди вынуждены даже стоять в очередях на покупку машины. Спрос опережает предложение, поэтому введение новых мощностей, безусловно, оправданно», – поясняет он.

«Linea – конкурент Ford Focus», – сказал Reuters представитель российской компании. Focus выпускается под Петербургом уже несколько лет и лидируют в списке самых продаваемых иномарок в России. Представители Ford в РФ намерены довести производство до 200 тыс. машин в год.

Помимо этого, в рамках форума компании договорились о создании СП по производству дизельных двигателей, которое планируется запустить на Заволжском моторном заводе.

Информация об этом уже просачивалась в прессу. Сообщалось, что проект по производству дизельных двигателей будет реализован на промплощадке ОАО «Заволжский моторный завод» (входит в «Северсталь-авто»). Но в конце 2006 года между двумя компаниями был подписан соответствующий меморандум о намерениях, передают «Вести.ру». Теперь же стороны договорились конкретно. В том числе об условиях организации СП.

СП ОАО «Соллерс» и Fiat PowerTrain по производству дизельных двигателей также создается на паритетных началах. Ориентировочно выйти на проектную мощность, которая составит 90 тыс. двигателей F1A в год, планируется через три года после начала производства.

Производимые двигатели будут поставляться для комплектации автомобилей Fiat Ducato (выпускаются «Соллерсом» в особой экономической зоне «Елабуга» в Татарстане), производство которых началось в России весной 2008 года, а также внедорожников УАЗ «Патриот». Начало производства двигателей намечено на конец 2008 года.

Объем инвестиций составит около100 млн долларов. «Это достаточно умеренная цифра», – комментирует Андрей Федоров. Однако эксперт отмечает, что производство дизельных двигателей довольно перспективно. На рынке компания обязательно займет свою нишу.