Росавтодор

Новая магистраль станет ключевой транспортной артерией России

Запущена в эксплуатацию новая скоростная магистраль М-12 «Восток», соединившая Москву и Казань – и это уже названо «эпохальным событием для всей страны». М-12 стала третьей протяженной скоростной магистралью, построенной в России за последние десятилетия. И имеет все шансы стать важнейшей из них – после своего продления до Урала и Сибири.

Подробности...

Как менялась дорога из Петербурга в Москву

До конца ноября после восьмилетнего строительства полностью откроют платную автотрассу Москва – Петербург. Длина дороги, первые проекты которой появились еще в 70-х годах, составит 684 км, проехать по ней можно будет примерно за две тысячи рублей.

Подробности...
России придется выбрать один из двух масштабных автомобильных проектов

Автодорога из Китая в Европу поставила Россию перед выбором

В России решается судьба одного из самых масштабных инфраструктурных проектов века, сравнимого по своей значимости со строительством Транссиба – автотрассы, которая через Россию соединит Китай и Европу. Сейчас рассматриваются два варианта дороги, каждый имеет свои достоинства и недостатки. Например, один из проектов предусматривает полностью платную дорогу, поездка по ней обойдется в 100 тысяч рублей.

Подробности...
Благодаря системе «Платон» в федеральный бюджет уже поступило около 20 млрд рублей

«Тариф по-прежнему носит льготный характер»

Благодаря системе «Платон» в федеральный бюджет уже поступило около 20 млрд рублей, эти средства пошли на поддержку дорожных фондов, сообщил министр транспорта Максим Соколов. Он подробно рассказал об предварительных итогах работы системы взимания платы с грузовиков и о ситуации с тарифами «Платона».

Подробности...
Не все хозяева грузоперевозок хотят выводить свой бизнес из тени

Дальнобойщиков не удастся построить в «пятую колонну»

Уже больше двух недель дальнобойщики протестуют против введения платежей за проезд по федеральным трассам. И хотя правительство уже согласилось отложить сбор платежей до весны следующего года и снизить штрафы, массированная кампания по переводу экономического вопроса в политическую плоскость набирает обороты. Дальнобойщиками пытаются манипулировать профессиональные борцы с Путиным.

Подробности...
Один проезд грузовика весом 12 тонн оказывает на асфальтовое покрытие такой же эффект, что и 40 тысяч проездов легкового автомобиля

Дальнобойщикам разрешили еще полгода ездить без компенсации разрушения дорог

Кремль призвал проявить гибкость в ситуации с дальнобойщиками. Введение платы за проезд для грузовиков массой более 12 тонн отсрочили до мая 2016 года почти для всей России, кроме Московского региона. Почему дальнобойщиков обяжут платить за пользование дорогами и какой экономический эффект это принесет России?

Подробности...
Подробно о причинах выговора Кельбаху в правительстве не говорят

Выговор главе «Автодора» может быть связан с ЦКАД или Сочи

Премьер Дмитрий Медведев объявил выговор главе «Автодора» Сергею Кельбаху. Официальная формулировка звучит кратко – «за ненадлежащее исполнение должностных обязанностей». Гнев премьера, возможно, был вызван злоупотреблениями вокруг тендеров на строительство ЦКАД, в которых сейчас разбирается ФАС. Другая версия увязывает выговор с размывом дороги в Сочи.

Подробности...
За четыре года стоимость строительства дороги из Москвы в Питер выросла на 6,6 млрд рублей

Дорогая и убыточная

Первая очередь автотрассы Москва – Санкт-Петербург на участке 258–334 км подорожала на 6,6 млрд рублей, выяснила Счетная палата. В итоге один километр дороги обходится почти в 20 млн долларов. В основном это средства государства, потому что частных инвесторов привлечь не удалось. А как их привлечь, если не только строительство дороги, но и ее содержание и ремонт неокупаемы.

Подробности...
На ремонт и строительство дорог выделяются немалые средства, вот только не все доходят до адресата

Турбаза им нужнее

На аренду турбазы и информационное обеспечение, на оплату труда чиновников и на ряд других расходов были направлены деньги, целевым образом выделенные Волгоградской области для строительства дорог. Проверкой этой истории занимается Генпрокуратура. А глава Общественного антикоррупционного комитета рассказал, что на Волгоград в его организацию жалуются чаще других.

Подробности...
Мост через Лену станет одним из самых дорогих в мире

Реанимация долгостроя

Росавтодор объявил конкурс на строительство за шесть лет моста через реку Лену в условиях вечной мерзлоты и эксплуатацию его в течение 14 лет. Цена контракта составляет 56 млрд рублей, что делает мост одним из самых дорогих в мире. Это первый реальный шаг, направленный на реанимацию советского долгостроя.

Подробности...
В СССР ежегодно строилось в пять-шесть раз больше километров дорог, чем сейчас в России

Надежда только на резервы

Дорожные фонды, возрожденные некоторое время назад специально для финансирования дорожного строительства, со своей задачей не справляются. Глава Минэкономразвития считает, что взять деньги на автодороги можно только из одного источника – Резервного фонда. Пока же денег хватает только на ремонт.

Подробности...
None
старший научный сотрудник, к.э.н. Институт экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ

«Элементарная экономика»

Поручение перевести строительную отрасль России на евростандарты к 2013 году дал ведомствам первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов.

Подробности...
Объемы воровства в дорожном строительстве эксперты оценивают в 50%

Воровство и дороги

«Пока народу не объяснят, почему километр дороги в одном месте стоит миллион долларов, а в другом – двадцать, эти разговоры будут продолжаться». Так эксперты комментируют попытки главы Росавтодора оправдаться за хищения в дорожном строительстве. Он уверяет, что дорожная коррупция не превышает «среднероссийских показателей».

Подробности...
Новая трасса Европа – Западный Китай существенно сократит время передвижения транспорта

От моря до моря

Автотрасса из Китая в Санкт-Петербург через Казахстан должна быть построена к 2018 году, обещает Минтранс. При этом строительство одного километра дороги России обойдется в пять раз дороже, чем Казахстану. Эксперты объяснили, почему Казахстану удается действовать в строительстве дорог эффективнее и что эта трасса значит для России.

Подробности...
Разница между данными ведомств составила 361 тыс. км

Эх, дороги

Профильные ведомства не могут договориться, сколько в России автодорог федерального значения. Как выяснила проверка Генпрокуратуры, данные Росавтодора и Росимущества на этот счет различаются на 361 тыс. км. Зампредседателя комитета по транспорту Госдумы заявил газете ВЗГЛЯД, что верить надо данным Росавтодора. В Росимуществе комментировать вопрос пока не готовы.

Подробности...
Сотрудники государственного транспортного предприятия мешали проведению конкурсов

Пути мошенничества

Правоохранительные органы выявили масштабное хищение бюджетных средств сотрудниками государственной дорожно-транспортной организации. Они нарушили независимость открытого конкурса на ремонт своего административного здания и в результате поживились 20 млн рублей. Обвинение пока предъявлено только одному фигуранту.

Подробности...
..............