Андрей Реут: Гадание на «Калине»

Наши биржевики изо всех сил пытаются соответствовать образу. Дорогие часы и костюмы, клубы «для своих», надменный вид и прочие атрибуты красивой жизни. Золото и бриллианты. А главное, они уверены, что и правда что-то понимают в биржевых делах. Знают слова типа «фед» и «теханализ». В общем, изо всех сил соответствуют привычному образу человека с Уолл-Стрит. Хотя получается не очень убедительно. И не потому, что запонки надо носить не всегда, а по случаю. А потому, что одна несчастная «Калина» может своими маленькими колёсами вдавить в грязь все их анализы – от медицинских до фундаментальных.

Главная беда в том, что по-прежнему нет никакой связи между тем, что происходит на бирже, и реальной экономикой. На бирже спекулянты играют с деньгами инвесторов, используя акции как разноцветные фишки в казино

Итак, проехал Путин на «Калине». Последние новости – возбуждены уголовные дела против строителей той самой дороги. За нарушение техрегламентов. Если по-русски – за то, что плохо построили. Интересно, кого бы посадить за трассу Москва – Петербург или хотя бы Москва – Волгоград?... Но это отдельный разговор. Пока страна обсуждала пиар-последствия автопробега, на биржах разворачивалось захватывающее шоу под названием «Ралли на ВАЗе». Цены на акции хромого автогиганта взлетели вдвое. Одни говорят, что на автопробеге, другие – что из-за «Тройки», которая якобы своими спекуляциями накручивала цены. В любом случае, ежедневный рост цен на 20% – явление редкое даже для нашего сумасшедшего и неуправляемого фондового рынка. Особенно если для этого роста нет никаких фундаментальных причин.

В теории акции растут, если растет предприятие. Получает прибыль, проворачивает удачные сделки, поглощает конкурентов... Вот реальные причины роста. АвтоВАЗ же в последние дни повышал только цены на свою продукцию. Делая её менее конкурентоспособной. Но благодаря госпрограмме «деньги за рухлядь» всё равно востребованной. Получая от государства по 50 тысяч за каждую проданную машину, завод решил еще и с граждан немного лишнего поиметь. А тут еще пошлины на иномарки решили сохранить – в общем, причины для радости у АвтоВАЗа были. Но не такие, чтобы его стоимость вдруг взяла и удвоилась. Откуда же такой рост?

Проехал Путин на «Калине». Последние новости – возбуждены уголовные дела против строителей той самой дороги. За нарушение техрегламентов. Если по-русски – за то, что плохо построили (Фото: premier.gov.ru)

Вот тут в дело вступили спекулянты – те самые, которых мы пытались искоренить в советские времена и которые сейчас накручивают цены то на хлеб, то на гречку, то на акции. С одной лишь целью – заработать. На нас, глупых гражданах, которые стали немного больше зарабатывать и теперь пытаются сберечь нажитое, инвестировав то ли в акции, то ли в мешки с гречкой. Механизм спекуляции простой, отработан еще во времена Великой депрессии в США и примерно тогда же заклеймённый и запрещенный. На слухах начать скупать акции, взвинтить цены, а потом всё продать, обрушив рынок и заработав миллионы (миллиарды, триллионы...). В других странах за такие фокусы жестоко штрафуют или даже сажают. А у нас это – единственный биржевой приём, достаточно хорошо усвоенный доморощенными брокерами. В итоге акции АвтоВАЗа, естественно, упали, принеся ужас и разорение глупым инвесторам и огромную прибыль тем, кто затеял эту спекуляцию на светлом имени премьер-министра.

Разорённых жаль, но они сами виноваты: нечего было вестись на поводу и покупать вдруг подорожавшие акции. Ясно ведь было, что АвтоВАЗ не сможет в одночасье удвоить производство. Но очень хотелось заработать. И чего ждать от мелких инвесторов, если даже профессиональные биржевики (те, что с запонками) у нас умеют играть только на повышение. Им не составляет труда зарабатывать, когда рынок бесконечно растёт. И они же в большинстве своём вмиг разорились, когда в кризис акции вдруг стали падать. Сейчас кто-то, отряхнувшись, снова начал играть, и снова только на повышение. Либо на расшатывание рынка, что вредно и даже преступно.

Но главная беда в том, что по-прежнему нет никакой связи между тем, что происходит на бирже, и реальной экономикой. На бирже спекулянты играют с деньгами инвесторов, используя акции как разноцветные фишки в казино. А ведь по идее они должны обслуживать реальный сектор, обеспечивать переток капиталов, следить не за настроениями мировых инвесторов, а за состоянием российских заводов и скважин. И пока эти два мира никак не сообщаются между собой, финансовая система нормально не заработает. А неповоротливая машина нашей экономики с места не сдвинется. Вот такую неожиданную проблему высветил автопробег Владимира Путина. Удивительный эффект.