Сергей Лебедев Сергей Лебедев Почему у США нет никакого плана по Ирану

Трамп строит всю свою политику вокруг сверхзадачи по ослаблению Китая. Китайская экономика же достаточно сильно завязана на нефтегазовые потоки из Ирана, поэтому хаос на Ближнем Востоке в первую очередь бьет по геоэкономическим позициям Китая. И это главное для США, а остальное – сопутствующий ущерб.

2 комментария
Игорь Караулов Игорь Караулов Показное благочестие компрометирует традицию

Ислам делают орудием раскола, но он же становится и жертвой. Нам пытаются внушить, что агрессивный прозелитизм – это специфическая черта, присущая именно исламу. Но ведь это не так.

6 комментариев
Дмитрий Скворцов Дмитрий Скворцов Война с Ираном вызвана внутренним напряжением у Трампа

Электорат Трампа, ожидавший падения «вавилонских башен» Вашингтона, видит лишь смену декораций при тех же правилах игры. Это разочарование становится топливом для оппозиции перед грядущими выборами.

7 комментариев
10 января 2020, 14:34 • Вопрос дня

Чем интересен зенитный комплекс «Тор» и откуда он у Ирана?

Чем интересен зенитный комплекс «Тор» и откуда он у Ирана?
@ Валерий Шарифулин/ТАСС

8 января над Тегераном потерпел крушение украинский Boeing 737, летевший в киевский аэропорт Борисполь. Все 176 человек, находившиеся на борту, погибли. При этом среди пассажиров были граждане семи стран, в том числе Украины, Ирана, Канады и Швеции. 

Поскольку катастрофа произошла фактически в тот же день, когда Иран запустил ракеты по американским военным базам в Ираке, это сразу же вызвало вопросы о «сторонних» причинах случившегося. Вскоре в Twitter появилась фотография, снятая якобы в Паранде, пригороде Тегерана, где упал самолет – на ней с двух ракурсов изображен обтекатель управляемой ракеты 9М330, которые запускают с зенитных ракетных комплексов «Тор-М1» российского производства. Как заявил автор первоначального поста, эти снимки ему переслал друг. Тот в свою очередь обнаружил обтекатель «перед своим многоквартирным домом в Паранде» в день крушения. 

Как заявил известный расследователь, основатель BellingCat Элиот Хиггинс, к снимку нужно относиться очень осторожно, поскольку неудачный ракурс не позволяет увидеть близлежащие строения – и соответственно, определить место съемки. И хотя иранские власти уже заявили, что не сбивали самолет, поскольку это невозможно даже с научной точки зрения, в Канаде, Великобритании и Украине утверждают обратное со ссылкой на собственные разведданные. Но официального подтверждения того, что катастрофа стала следствием ошибки иранских военных, пока нет.

Что такое «Тор»

Это советский и российский зенитно-ракетный комплекс, впервые принятый на вооружение в 1986 году и с тех пор неоднократно модернизированный. В случае с Ираном речь идет о модификации «Тор-М1». 

Комплекс нужен для противоракетной и противовоздушной обороны – он способен самостоятельно мониторить воздушное пространство и поражать практически любые летающие объекты, от самолетов до крылатых ракет. Одним из его преимуществ по сравнению с другими системами ПВО считается мобильность. «Тор» изначально создавали на гусеничном шасси, поэтому он считается всепогодным – помимо стационарного использования для защиты стратегических объектов, комплекс может прикрывать от ракетных атак первые эшелоны войск, в том числе танки. 

Гусеничная версия по-прежнему является базовой, однако сейчас есть и другие – колесные, буксируемые, стационарные, опять же. Но это не про «Тор-М1» – она гусеничная. Эта версия, как и большинство других, может работать в трех режимах – полностью ручном, автоматическом, то есть без экипажа вовсе, и полуавтоматическом. «Тор-М1» способен находить до 48 целей одновременно на расстоянии 25 км, а вот зона поражения у него не так велика – 12 км по дальности и шесть км по высоте, и эти цифры снижаются, если цель летит быстрее 700 м/с. Разбившийся Boeing, к слову, летел на высоте 3800 метров и с небольшой по меркам «Тора» скоростью (141 м/с). В пусковом контейнере комплекса помещаются восемь радиоуправляемых ракет 9М330 или 9М331 с твердотопливным двигателем, цель они поражают своими осколками при взрыве. 

Откуда «Торы» у Ирана

«Торы» в принципе довольно популярный для импорта товар, который и сегодня находится на вооружении многих армий мира. Первые зарубежные поставки из России начались еще в начале 90-х в Китай, затем к концу того десятилетия около 20 ЗРК были переданы Греции. 

С Ираном все было совсем не так просто. Еще в 2004 году местные власти обратились к России за помощью в укреплении систем ПВО страны. Таких поставок наложенные на Иран санкции не запрещали – в страну нельзя поставлять только наступательные вооружения. Москва тогда предложила Тегерану купить несколько систем С-300, а для их защиты взять дополнительно «Торы». Контрактов заключили на более чем 1,5 млрд долларов, но вот поставить за несколько лет успели только 29 «Торов-М1» за 700 млн. До С-300 дело никак не доходило из-за позиции Ирана по ядерной программе – Москва была с ней не согласна, и все долгое время стояло на уровне переговоров. В итоге С-300 доехали до Ирана только через 10 лет, в 2016 году. 

Кстати, есть «Торы» и у Украины, представители властей которой отдельно обращают внимание на «российское» происхождение ЗРК, которые могли сбить Boeing над Тегераном. Сколько точно – неясно, но в феврале 2019-го бывший начальник генштаба страны Виктор Муженко заявил, что комплексы приняли на вооружение. 

Их отреставрировали – имевшиеся в армии «Торы» списали еще в 2001 году из-за нехватки запчастей для ремонта. Реставрацией военные озаботились в середине 2010-х на фоне событий в Донбассе. В 2016 году шесть «Торов» показали на военной выставке в Киеве, а затем заместитель министра обороны Иван Руснак заявил, что армия получит четыре батареи по четыре ЗРК в каждой – то есть 16 штук. Были ли другие, непонятно. Возможно, они в числе других систем вооружения уехали как раз в Иран – в 1999–2003 годах поставки с Украины занимали немалую долю в импорте страной оружия.