Правила допуска людей старше 60 лет к вождению могут быть пересмотрены

Во втором чтении одобрен закон, который регулирует порядок предоставления жилья для студенческих семей. Закон разработан при поддержке «Единой России», а его автором выступил председатель комитета Госдумы по молодежной политике Артем Метелев.

Метелев в Telegram-канале сообщил, что документ создает четкие и прозрачные правила распределения общежитий по всей стране.

Согласно нововведениям, теперь во всех вузах будет единый порядок предоставления помещений, а данные о доступных местах станут публично доступными. Студенты, состоящие в браке или имеющие детей, получат приоритетное право на отдельное жилье в общежитии. Также университеты смогут выселять так называемых «мертвых душ» – студентов, фактически не проживающих в кампусах.

По словам Метелева, в вузах страны сегодня обучаются 28,4 тыс. студенческих семей, и сейчас 65% из них не могут жить вместе. Недавно статус студенческих семей был закреплен в законе, а теперь появились и реальные гарантии на жилье. Депутаты подчеркивают, что эти изменения реализованы по просьбам самих студентов, и теперь их обещания выполнены.

Ранее Госдума одобрила предложенную «Единой Россией» систему распределения жилья для студентов.

Министр подчеркнул: «В этом году мы планируем перезагрузить оставшиеся два завода – это завод Toyota, бывший в Санкт-Петербурге, и бывший завод Volkswagen в Нижегородской области».

Алиханов также сообщил, что Минпромторг предлагает разработать дополнительные меры по защите инвестиций российских компаний на случай, если иностранные автопроизводители решат покинуть российский рынок.

В декабре японская компания Toyota зарегистрировала в России четыре товарных знака, среди которых Alphard, Celica, Carina и Vellfire, несмотря на приостановку производства в Петербурге.

Ранее газета ВЗГЛЯД писала о том, как брошенные в России автозаводы нашли новых хозяев.

Компания подчеркнула, что попадание автомобилей в Россию через параллельный импорт происходит вне сферы ее влияния и против воли концерна, передает «Фонтанка».

Российский дилер из Владивостока рассказал Reuters, что его центр не занимается розничной продажей автомобилей иностранных марок, подпавших под санкции. По его словам, такие машины закупаются поштучно у продавцов в Китае только для частных заказов, а процесс сопровождается участием множества посредников. «Здесь много посредников: один знает того, тот знает другого, и тот может связаться с дилером», – отметил он.

По данным аналитического агентства «Автостат», на которые ссылается Reuters, объемы экспорта автомобилей из Китая в Россию составляют тысячи единиц. С 2023 года количество западных и японских марок, произведенных в Китае и зарегистрированных в России, увеличилось более чем вдвое. В 2025 году почти половина продаж среди брендов, затронутых санкциями, приходится на такие автомобили.

Статистика «Автостата» за прошлый год свидетельствует, что среди иностранных марок (без учета китайских) в России чаще всего регистрировали автомобили Toyota (22%), BMW заняла третье место с 13%, а совокупная доля «других» марок составила 23%. Также в топе оказались Kia, Mercedes-Benz, Hyundai, Volkswagen и Mazda.

По итогам 2025 года поставки автомобилей из Китая на российский рынок снизились на 44%.

В январе в России импорт новых автомобилей сократился на четверть.

Российский электромобиль «Атом» успешно прошел климатические испытания в Сургуте при температуре до минус 42 градусов, передает РИА «Новости».

В пресс-службе разработчика АО «Кама» сообщили, что несмотря на выход за пределы штатного диапазона эксплуатации – от минус 30 до плюс 40 градусов – все ключевые системы автомобиля сработали без серьезных замечаний. В частности, были проверены климат-контроль, отопление, аккумулятор и распашные двери.

Этот этап испытаний стал финальным в серии зимних тестов перед запуском серийного производства «Атома». До этого электромобиль проходил лабораторные калибровки в климатических камерах и испытания на дорогах Москвы. Во время тестов автомобили оснащались специальной аппаратурой, фиксировавшей показания работы систем на маршрутах с различными режимами нагрузки.

Особое внимание уделялось работе климат-контроля: температура в салоне поддерживалась на уровне плюс 24 градуса, даже когда за бортом было минус 30 градусов. Для полного прогрева салона с минус 30 до плюс 24 градусов требовалось всего 25 минут.

Эксперты также оценили скорость зарядки: с 20 до 80% батареи на разных станциях при минус 30 градусах Цельсия зарядка занимала примерно 45 минут. Эти результаты подтверждают готовность «Атома» к работе в суровых климатических условиях России.

Как писала газета ВЗГЛЯД, предсерийный электромобиль «Атом» впервые проехал по Москве.

Разработчики ранее показали предсерийные прототипы этого российского электромобиля.

В России на «Атом» уже собрали 36 тыс. предзаказов.

Информация о масштабном отзыве автомобилей BMW появилась в публикации Bild. По данным издания, концерн намерен отозвать более 500 тыс. машин по всему миру из-за угрозы возгорания, однако представители BMW пока не подтвердили эти сведения.

Производитель выявил, что короткое замыкание может возникать при запуске двигателя, что создает опасность возникновения пожара. Проблема затрагивает BMW 2 серии Coupe, различные версии 3-й, 4-й, 5-й серий, 6-й серии Gran Turismo, 7-й Limousine, а также модели X4, X5, X6 и Z4.

Концерн пока не делал официальных заявлений о начале процедуры отзыва автомобилей и не уточнял, затронет ли мера российский рынок. Водителей призывают следить за обновлениями на официальном сайте компании и обращаться к дилерам при появлении предупреждающих сообщений.

Как писала газета ВЗГЛЯД, Московский суд назначил административный арест водителю за отказ выполнить требование полиции о снятии тонировки со стекол автомобиля.

В сервисе «СберАвто» подсчитали, что лидерами сегмента онлайн-продаж в 2025 году стали корейская марка Kia, отечественная Lada Granta и японская Toyota, на которые суммарно пришлось 27% продаж.

Житель Подмосковья добился взыскания с немецкого автоконцерна BMW более 400 млн рублей после отказа заменить кроссовер X7 с неисправной вентиляцией сидений.

«В 2025 году на 44% уменьшились поставки автомобилей, которые в предыдущие годы, как мы знаем, стремительно росли«, – приводит слова Моргулова РИА «Новости».

Дипломат пояснил, что снижение импорта из Китая в Россию предсказывали многие специалисты. Моргулов объяснил сокращение импорта насыщением российского рынка рядом категорий китайской продукции.

Ранее Главное таможенное управление КНР сообщало, что общий товарооборот между Китаем и Россией по итогам 2025 года снизился на 6,9% и составил 228,105 млрд долларов.

Как писала газета ВЗГЛЯД, сообщалось, что на российском авторынке к 2026 году ожидается уменьшение доли новых автомобилей из Китая и рост отечественного производства, особенно марки Lada. Импорт новых автомобилей в Россию в январе 2026 года сократился на 25% по сравнению с январем 2025 года.

Алиханов заявил в Госдуме, что Россия вынуждена была отказаться от дорогостоящего проекта по созданию единой модульной платформы для автомобилей, передает ТАСС.

Он подчеркнул, что российские производители в условиях отсутствия государственной поддержки не смогут самостоятельно осилить такие затраты.

Алиханов также отметил, что министерство теперь сосредоточит усилия на локализации производства критически важных компонентов для автомобильной промышленности, включая детали для электро- и гибридных моделей.

По его словам, за прошлый год в России было выпущено 15 тыс. электромобилей и гибридов, что втрое превышает показатель предыдущего года.

Как писала газета ВЗГЛЯД, предсерийный электромобиль «Атом» впервые проехал по Москве.

Прототипы российского электромобиля «Атом» были показаны на презентации.

Электромобиль «Атом» уже собрал 36 тыс. предзаказов в России.

Водитель Lexus последовательно врезался в 11 автомобилей на Дмитровском шоссе на севере Москвы, передает РИА «Новости».

Инцидент произошел утром, когда в полицию поступило сообщение о массовом ДТП с участием иномарки.

Сотрудники полиции, прибывшие на место происшествия, задержали мужчину, управлявшего Lexus. По данным пресс-службы столичного главка МВД, он не смог объяснить причины своих действий. От прохождения медицинского освидетельствования он отказался.

В отношении нарушителя составлены административные протоколы за оставление места ДТП, отказ от прохождения медосвидетельствования и движение по полосе для маршрутных транспортных средств. Его доставили в отдел полиции для дальнейшего разбирательства.

Как писала газета ВЗГЛЯД, ранее в аварии с автобусом на Ленинском проспекте в Москве пострадали восемь человек. До этого в воскресенье на МКАД в Москве погибли два человека в результате падения автомобиля Mercedes с эстакады.

Стоит отметить, что в конце января в Москве из-за сильных снегопадов количество дорожно-транспортных происшествий выросло на 44%.

Американская компания Ford Motor зафиксировала самый крупный квартальный убыток в своей истории из-за масштабных списаний, связанных с подразделением электромобилей, сообщает «Интерфакс».

В четвертом квартале 2025 года чистый убыток Ford составил 11,1 млрд долларов, тогда как годом ранее компания фиксировала прибыль в 1,8 млрд долларов.

В декабре Ford объявила, что убытки подразделения Model e составили 19,5 млрд долларов. Кроме того, компания понесла дополнительные потери на сумму 900 млн долларов из-за импортных пошлин. Прибыль Ford без учета разовых факторов составила 13 центов на акцию, что оказалось ниже ожиданий аналитиков.

Выручка компании за последний квартал снизилась на 5% и составила 45,9 млрд долларов, хотя аналитики прогнозировали 43,6 млрд долларов. За весь 2025 год чистый убыток Ford достиг 8,2 млрд долларов против прибыли в 5,9 млрд долларов в 2024 году, при этом выручка выросла на 1% до 187,3 млрд долларов.

Число поставленных автомобилей в четвертом квартале уменьшилось до 1,083 млн против 1,188 млн годом ранее. За весь год поставки сократились на 2% и достигли 4,395 млн машин.

Ford прогнозирует, что в 2026 году скорректированная прибыль до вычета налогов и процентов составит от 8 до 10 млрд долларов, а свободный денежный поток – от 5 до 6 млрд долларов. Капитальные вложения в 2026 году запланированы на уровне 9,5-10,5 млрд долларов.

Совет директоров Ford одобрил выплату квартальных дивидендов – 15 центов на акцию, выплаты начнутся 2 марта, а реестр акционеров закроется 13 февраля. После публикации отчетности акции Ford на внебиржевых торгах подорожали на 0,7%, а за последние 12 месяцев рыночная стоимость компании выросла почти в полтора раза, достигнув 54,15 млрд долларов.

Как писала газета ВЗГЛЯД, Ford подал три заявки на товарные знаки в России.

Компания ранее подавала еще десять новых заявок на товарные знаки в России.

Глава Ford Фарли заявил, что рынок электромобилей США может сократиться вдвое.

«Перед ЕР стоит задача определить собственную идеологию, синхронизировать ее с целями государства и актуализировать под электоральный цикл. Необходимо поставить конкретные цели и задачи, которые будут решать избранные законодатели совместно с правительством», – пояснил политолог Александр Асафов.

Он обратил внимание на слова председателя партии Дмитрия Медведева: «Не бывает маленьких проблем». «Все проблемы важны, все должны быть включены в программные документы и решаться – какими бы небольшими они ни казались. Соответственно, народная программа должна стать живым документом, регулирующим работу ЕР в течение нового созыва Госдумы и за его пределами», – сказал собеседник.

«Народная программа «Единой России» традиционно выстраивается на основе интересов граждан и их пожеланий. По всей стране собирают эти предложения – в том числе от разных отраслей, от общественных организаций. И в первую очередь – от самих избирателей, потому что именно их интересы лежат в основе партийных задач. Ведь партия существует для людей. Поэтому народная программа всегда состоит из конкретных предложений, разделенных по направлениям», – отметил Асафов.

По его словам, в таком подходе к работе над программой партии нет ничего удивительного: партия существует прежде всего для защиты интересов россиян. «К тому же, ЕР регулярно актуализирует свои основополагающие документы. Напомню, что, согласно закону «О политических партиях», предвыборные программы формируются на весь срок полномочий избранных депутатов и должны быть утверждены съездом партии», – добавил эксперт.

Программа единороссов будет состоять из двух блоков: первый – предвыборный, а второй блок документа, по словам Асафова, посвящен долгосрочному планированию с учетом международного опыта, в первую очередь стран Глобального Юга. «Например, в Китае и Индии стратегические программы принято составлять на более длительный срок, чем полномочия конкретного парламента», – пояснил собеседник.

Асафов отметил, что в разработке программы примут участие представители самых разных сфер – промышленности, образования и науки, культуры и спорта, бизнеса, профсоюзов и волонтерских движений, а также ветераны боевых действий. «Таким образом документ получит комплексный обзор проблем, что позволит принести максимальную пользу избирателям», – указал политолог.

«Важно, что предложения для программы будут основаны на реальных потребностях людей. Будут учтены в том числе те проблемы, которые граждане присылали на «Прямую линию» с президентом. Эти вопросы должны войти в народную программу как задачи, которые партия намерена решать. Ведь человек и его интересы всегда остаются в фокусе партийной работы», – заключил Асафов.

Ранее председатель «Единой России» пригласил экспертное сообщество к работе над новой народной программой партии. Медведев подчеркнул: содержание документа необходимо определить «уже сегодня», несмотря на то, что выборы пройдут в сентябре. По его словам, в своей работе ЕР ориентируется на стратегическую линию, отраженную в указах президента, в национальных проектах и в программных документах партии.

«Но есть и необходимость корректировки тех решений, которые были приняты «Единой Россией» ранее, в других условиях, тем более что с момента утверждения последнего документа такого рода, предвыборного документа, прошло уже пять лет», – указал Медведев.

Он заверил, что все приглашенные к работе эксперты – авторитетные представители различных социальных и профессиональных групп. «Вы способны аккумулировать и обрабатывать предложения, которые будут поступать в первую очередь от граждан по самым различным каналам коммуникации. Но для систематизации и выработки подходов нужны люди, которые разбираются в проблемах, профессионалы – такие, как вы», – отметил Медведев.

Программа партии будет разделена на два блока. Первый, предвыборный, будет касаться партийной деятельности по ключевым направлениям. «Я имею в виду, естественно, образование, здравоохранение, науку, культуру. Сегодня, безусловно, специальную военную операцию. И достижение Победы на фронте», – пояснил Медведев. Второй блок, долгосрочного планирования, станет набором идеологем, ценностей, которых придерживается «Единая Россия» и которые не могут меняться ситуативно.

Медведев подчеркнул, что стратегия партии строится на указах президента России Владимира Путина, национальных проектах и ранее принятых решениях, однако требуется корректировка с учетом изменений за последние пять лет, которые прошли «с момента утверждения последнего документа такого рода», сообщается на сайте «Единой России».

Содержание народной программы «Единой России» необходимо определять уже сейчас, несмотря на то, что выборы назначены на сентябрь, сказал Медведев. Он отметил, что «эксперты, которых мы пригласили к совместной работе над новой программой «Единой Росси», – авторитетны и представляют различные социальные и профессиональные группы».

«Вы способны аккумулировать и обрабатывать предложения, которые будут поступать (в программу) в первую очередь от граждан по самым различным каналам коммуникации. Но для систематизации и выработки подходов нужны люди, которые разбираются в проблемах, профессионалы – такие, как вы», – заявил Медведев.

Он сообщил, что новая программа будет состоять из двух частей: предвыборной программы и блока долгосрочного планирования. По словам Медведева, горизонт планирования должен выходить за рамки одного избирательного цикла. Народная программа затронет ключевые направления, такие как образование, здравоохранение, наука, культура, а также спецоперацию на Украине и достижение победы на фронте.

«Такой документ мы должны с вами подготовить и предложить нашим гражданам, нашим избирателям для того, чтобы они могли определиться – голосовать ли за нашу партию или по каким-то причинам не голосовать. Это очень важная работа. Она должна идти прямо сейчас. Но при этом ее невозможно провести кулуарно или в тиши кабинетов, даже самых высоких или на подобных встречах. Это программный документ, народная программа, должен быть результат обратной связи», – особо акцентировал внимание он.

Предложения и мнения граждан, поступающие в адрес президента, партии и общественных организаций, будут тщательно проанализированы для включения в документ.

Второй блок программы определит долгосрочные ценности и идеологию, которые останутся неизменными вне зависимости от выборов.

Медведев обозначил сроки подготовки: в июне будет представлена рамка программы на десятилетия, а в августе – народная программа на пять лет. Он подчеркнул, что новый подход предполагает открытость процесса и ориентацию на обратную связь от граждан.

Как писала газета ВЗГЛЯД, Медведев предложил рассмотреть возможность создания отдельного министерства для поддержки ветеранов спецоперации на Украине. Он отметил наличие зарубежного опыта аналогичных структур.

Объем продаж люксовых автомобилей c пробегом в России в 2025 году увеличился на 16% и составил 2,7 тыс. машин. Таким образом в стране, в пятый раз подряд был обновлен исторический максимум, пишет РИА «Новости» со ссылкой на агентство «Автостат».

Отмечается, что продажи в данном сегменте показывают положительную динамику с 2017 года. При этом последние пять лет они ежегодно обновляют рекорд, а третий год подряд превышают отметку в две тысячи единиц.

Самой популярной люксовой маркой у россиян стала Bentley с результатом 985 единиц, что составляет 37% от общих продаж. Примерно 20% рынка пришлось на Rolls-Royce (508 штук), а замыкает тройку лидеров Maserati с 455 проданными авто.

Среди других лидеров эксперты выделили Lamborghini (429 штук), Ferrari (230 штук) и Aston Martin (79 штук). По данным «Автостата», все эти марки в 2025 году продемонстрировали рыночный рост в диапазоне от 7% до 44%.

«Лидерство среди моделей сегмента Luxury на вторичке удерживает Bentley Continental GT, результат которого составил 438 машин. На втором месте располагается Lamborghini Urus (341 штука), на третьем – Bentley Bentayga (286 штук). Замыкают топ-5 модельного рейтинга б/у люксов в 2025 году Maserati Levante и Rolls-Royce Cullinan (230 и 197 штук соответственно)», – добавили в «Автостате».

Как писала газета ВЗГЛЯД, Kia, Lada Granta и Toyota возглавили рейтинг онлайн-продаж подержанных машин в 2025 году. В целом объем реализации новых легковых автомобилей сократился на 15% по сравнению с предыдущим годом.

Ранее в продажу поступила модернизированная версия Lada Vesta CNG.

Правительство России предоставило крупнейшим автопроизводителям отсрочку по уплате утилизационного сбора, передает РИА «Новости».

Сообщение об этом распространил Минпромторг. Решение касается не только производителей легковых автомобилей, но также компаний, выпускающих сельскохозяйственную, строительную, дорожную, коммунальную технику и прицепы.

Как пояснил Минпромторг, срок уплаты за четвертый квартал 2025 года и за первый-третий кварталы 2026 года перенесён на декабрь 2026 года. Таким образом, автопроизводители и другие предприятия отрасли получат дополнительное время для выполнения своих обязательств перед государством.

В ведомстве отметили, что отсрочка направлена на поддержку отечественной промышленности в условиях действующих экономических ограничений. Решение призвано снизить финансовую нагрузку на предприятия и создать условия для устойчивого развития автомобильной отрасли.

Как писала газета ВЗГЛЯД, Министерство промышленности и торговли подготовило проект постановления о переносе оплаты утильсбора для крупнейших производителей автомобилей и прицепов на декабрь 2026 года.

Важен разный подход к машинам, которые эксплуатировались зимой, и тем, что стояли без движения, сказал Ракитин в беседе с «Лентой.ру».

Для активных автомобилей критически важно смыть химию. «Если автомобиль ездил, он технически исправен, то вам нужно его как следует отмыть от реагентов и посмотреть на наличие изменений на лакокрасочном покрытии», – рекомендовал специалист.

Длительный простой техники чреват разрядкой аккумулятора и появлением плесени в салоне из-за скопившейся сырости. Также эксперт предупредил о риске разрушения шин и появлении микротрещин, невидимых глазу. Снежные сугробы на кузове могут оставить вмятины, а парниковый эффект под днищем ускоряет коррозию глушителя и подвески.

Особое внимание стоит уделить техническим жидкостям, так как масло и топливо со временем теряют химические свойства. Ракитин добавил, что за зиму часто ржавеют тормозные диски, а в моторном отсеке могут поселиться грызуны, поэтому перед выездом необходима тщательная диагностика.

Ранее председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов в беседе с газетой ВЗГЛЯД пояснял, что при повреждении автомобиля работниками коммунальных служб необходимо немедленно зафиксировать место ДТП, найти свидетелей произошедшего и обратиться в полицию.

Два новых законопроекта, направленных на расширение социальных гарантий для участников спецоперации и их семей, внесла «Единая Россия» в Госдуму, говорится на сайте партии. Согласно первому документу, сотрудники МВД и Росгвардии со специальными званиями, воспитывающие ребенка-инвалида с детства, смогут претендовать на внеочередное получение жилья. Аналогичные права уже имеют служащие других ведомств.

Второй законопроект предусматривает бесплатный проезд для двух членов семьи или близких родственников бойца, проходящего лечение, от их места жительства до госпиталя и обратно. Один из авторов инициативы, секретарь Генсовета «Единой России» Владимир Якушев, заявил: «Такая норма уже действует для сотрудников других ведомств. Законопроект восстанавливает справедливость, обеспечивая равную поддержку всем защитникам».