Дмитрий Губин Дмитрий Губин Как определить украинца

Кого можно считать украинцем и кто решает это в рамках своих полномочий? Казалось бы, на этот вопрос есть несколько простых ответов, но любой из них оказывается глупым.

17 комментариев
Сергей Миркин Сергей Миркин Кто стоит за атакой Залужного на Зеленского

Каждое из откровений Залужного в отдельности – это информационный удар по Зеленскому, а все вместе – мощная пропагандистская кампания. Сомнительно, что экс-главком решился на такую акцию без поддержки серьезных сил. Кто стоит за спиной Залужного?

0 комментариев
Глеб Простаков Глеб Простаков Украинский кризис разрешат деньгами

Трамп уже получил от Зеленского согласие на соглашение по полезным ископаемым, но это лишь первый взнос. Настоящий джекпот – в Москве. И окружение президента США, включая людей из его семьи, уже активно прощупывает почву.

12 комментариев
15 февраля 2007, 10:54 • Экономика

Лукашенко изменил России

Лукашенко пытается наказать Россию

Tекст: Василий Печко

Первый раз за 10 лет Белоруссия изменила тарифы на транспортировку нефти из России. На этой неделе вступили в силу новые тарифы на транзит российской нефти по территории республики. Стоимость прокачки выросла в среднем на 30%. С 15 февраля 2007 года прокачка тонны нефти в направлении Польша – Германия будет стоить 3,5 доллара вместо 2,6 доллара.

Со среды, 15 февраля, транзит нефти по территории Белоруссии обойдется России на 30% дороже. Как и собирались в начале февраля, республиканские власти ввели новые тарифы на транзит. Теперь прокачка тонны нефти в направлении Польша – Германия будет стоить 3,5 доллара вместо 2,6 доллара.

Это несущественный рост по сравнению с налогами, которыми облагаются российские нефтяные компании в Белоруссии

Президент Белоруссии Александр Лукашенко ранее объяснял, что из-за того, что условия поставок нефти и газа из России изменились, республика теряет около 3,5 млрд долларов, и обещал найти способ компенсировать убытки.

«Мы должны предложить России на принципах международного права тоже заплатить нам за землю под трубопроводом, за транспортировку нефти и прочие услуги», – заявил тогда Александр Лукашенко.

В 2006 году через Белоруссию транзитом прошло 78,7 млн тонн российской нефти (98,8% к уровню 2005 года). В среднем ежегодно по территории республики транспортируется до 80 млн тонн российской нефти, в основном по трубопроводу «Гомельтранснефть Дружба».

С 15 февраля в соответствии с постановлением Минэкономики Белоруссии тариф «Гомельтранснефть Дружбы» на услуги по транзиту нефти по маршруту Унеча (Высокое) – Адамова Застава в направлении Польша – Германия повышен на 35% – до 3,5 долларов за тонну.

Прокачка 1 тонны на маршруте Унеча (Высокое) – Броды подорожает на 31,6% – до 1,5 доллара за тонну. В итоге средний тариф на прокачку нефти по территории Белоруссии составит 0,6 доллара за 1 тонну на 100 км.

Ранее тариф на прокачку 1 тонны нефти по маршруту от границы России в направлении Польша – Германия составлял 2,6 доллара, в направлении Украины – 1,14 доллара, и расценки не менялись с 1995 года.

Для Новополоцкого унитарного предприятия по транспорту нефти «Дружба» (в балтийском направлении) тариф по маршрутам Высокое – Полоцк – Ventspils nafta, Высокое – Полоцк – Мazeikiu nafta и Высокое – Полоцк – Mazeikiu nafta (для терминала в Бутинге) составит 2,96 доллара за тонну. По маршрутам Невель – Полоцк – Ventspils nafta, Невель – Полоцк – Mazeikiu nafta и Невель – Полоцк – Mazeikiu nafta (для терминала в Бутинге) – 1,26 доллара за тонну.

Но по новополоцкой «Дружбе» транзит не осуществляется с августа 2006 года в связи с прекращением прокачки нефти в Литву из-за аварии на российском участке нефтепровода.

Белорусская компания «Белнефтехим» потратила много времени, чтобы добиться повышения тарифов – в течение 2005 года компания неоднократно направляла в правительство республики предложения об увеличении тарифов.

Белнефтехим предлагал увеличить стоимость транспортировки в 1,5–2 раза в зависимости от направления. Но белорусское правительство не соглашалось на новые условия до перехода на новые условия поставки российской нефти в Белоруссию.

Эксперты отмечают, что повышение тарифов увеличит транспортные издержки российских компаний, но не так значительно, как могло бы.

«Пока повышение просто унифицировало среднюю транзитную ставку с аналогичной российской – 0,6 доллара за тонну на 100 км», – считает аналитик ИК «Ак Барс Финанс» Александр Блохин.

«Это несущественный рост по сравнению с налогами, которыми облагаются российские нефтяные компании в Белоруссии. Учитывая рост цен на нефть, укрепление рубля и инфляцию, такое повышение тарифов впервые за 10 лет можно считать очень незначительным», – рассуждает аналитик ИК «Атон» Артем Кончин.

Ужесточение условий сотрудничества коснется не только отношений Белоруссии с международными партнерами. Власти республики вводят дополнительные ограничения для белорусских пользователей Интернета.

Чиновники требуют от владельцев интернет-кафе зарегистрировать свои организации на государственном уровне. Кроме того, в каждой точке по предоставлению доступа в Интернет должен быть журнал, куда нужно вносить доменные имена сайтов, которые посещали пользователи. Данные из этого журнала предстоит хранить не менее года, чтобы сотрудники соответствующих служб могли с ними ознакомиться в любой момент.

Плюс к этому в компьютерных клубах и интернет-кафе запрещается использовать программы, пропагандирующие культ насилия, жестокости и порнографию. Но самое главное – нельзя распространять любую информацию, которая будет признана запрещенной законодательно. То есть белорусские пользователи Интернета могут быть в любой момент отлучены от просмотра любого из сайтов, находящихся за пределами страны.

К тому же как нарушение закона будет расцениваться несанкционированный доступ к информационным системам сети электросвязи общего пользования.