Дмитрий Грунюшкин
Почему Россия – не Иран
В призыве «Будем, как Иран» имеется глубокое противоречие с реальностью. Дело в том, что если рассматривать пары Россия – Украина и Иран – США, то по всем формальным признакам в этом противостоянии мы вовсе не Иран.
26 комментариев
Ольга Андреева
На козни Европы Россия веками отвечала достоинством
Москва унаследовала от своих царственных предшественников вовсе не малахольное «бескорыстие». Глядя на современную международную политику, не устаешь поражаться тому, насколько морально выше выглядит наша страна на фоне мелкой позорной суеты ее противников.
14 комментариев
Тимур Шерзад
Немцев из Таганрога прогнал страх второго Сталинграда
30 августа 1943 года советские войска освободили Таганрог, закончив 683-дневную оккупацию города. На запад, чтобы не разделить судьбу германской пехоты в Сталинграде, побросав технику и артиллерию, бросилась 50-тысячная группировка противника.
2 комментария
Работы над Iveco LMV начались в конце 1990-х годов, когда в НАТО встал вопрос о модернизации парка легкой бронированной техники. Балканские конфликты показали, что существующие образцы устарели и не способны защитить экипаж от мин и самодельных взрывных устройств. Особую роль сыграли события в Боснии и Косово, где военнослужащие часто сталкивались с подрывами колонн. Конструкторы компании Iveco Defence Vehicles пришли к выводу, что будущее за машинами нового поколения, сочетающими легкость, скорость и высокий уровень защиты. Так родилась идея создания многоцелевой бронемашины LMV.
Разработка велась с учетом опыта применения более тяжелой техники, где уже использовалось V-образное днище для отвода ударной волны взрыва. Внедрить эту технологию в компактную машину было непросто: инженерам пришлось переработать конструкцию кузова и систему крепления элементов подвески. В результате LMV стала одной из первых машин в своем классе, получивших столь высокий уровень противоминной стойкости. Проектирование велось с акцентом на модульность, чтобы при необходимости можно было усиливать защиту дополнительными элементами. Такой подход позволил создать универсальную платформу, пригодную для множества задач.
Первые прототипы LMV прошли испытания в начале 2000-х годов. Машины проверяли на устойчивость к подрывам и обстрелам, износостойкость узлов и способность преодолевать большие расстояния без серьезных поломок. Итальянская армия одной из первых заинтересовалась проектом и в 2001 году заказала опытную партию. Испытания подтвердили высокие эксплуатационные качества бронемашины. Особенно ценным оказалось сочетание надежности и защищенности при относительно компактных габаритах. Это делало LMV удобной для патрульных операций и транспортировки по узким европейским дорогам, где громоздкая техника оказывалась неэффективной.
Боевой дебют LMV состоялся в Ираке и Афганистане, где техника проявила себя в сложных условиях. Угроза засад и минных атак была повсеместной, но машины показали высокий уровень живучести, сохранив жизни многим солдатам. После положительного опыта Италии интерес к бронемашине проявили и другие страны. Великобритания закупила собственные модификации под названием Panther CLV, Норвегия и Чехия также интегрировали LMV в свои армии, адаптировав электронику и средства связи под национальные стандарты. Такой успех вывел Iveco LMV на мировой рынок и закрепил за ней репутацию универсальной и надежной боевой машины нового поколения.
Iveco LMV относится к классу легких многоцелевых бронемашин, разработанных для выполнения широкого спектра задач. Ее длина составляет около 4,7 м, ширина – 2 м, высота – чуть более 2 м. Боевая масса в зависимости от модификации достигает 7 т. Дизельный двигатель мощностью 185-190 л. с. обеспечивает максимальную скорость до 110-130 км/ч по шоссе и запас хода около 500 км. Конструкция оснащена независимой подвеской, что значительно повышает проходимость по пересеченной местности. Экипаж состоит из водителя и командира, дополнительно машина вмещает до трех бойцов десанта, сохраняя комфорт и пространство внутри.
Особое внимание конструкторы уделили защите экипажа. Бронекорпус соответствует стандарту STANAG 4569 (уровни защиты варьируются в зависимости от версии), обеспечивая стойкость к обстрелу из стрелкового оружия калибра 7,62 мм и подрыву до 6 кг тротила под колесом. Дополнительно возможна установка навесных бронепанелей, включая керамические элементы, повышающие стойкость к более мощным боеприпасам. Интерьер выполнен с учетом применения противоударных сидений, снижающих воздействие взрывной волны на людей. Такое сочетание делает LMV надежной машиной для патрулирования в зонах высокого риска.
Вооружение LMV варьируется в зависимости от требований заказчика. На крышу можно установить пулемет калибра 7,62 мм или 12,7 мм, а также автоматический гранатомет. В более современных модификациях используется дистанционно управляемый боевой модуль, позволяющий вести огонь, не покидая защищенный салон. Такая система повышает выживаемость экипажа и обеспечивает точность стрельбы в движении. Кроме того, предусмотрена установка пусковых установок дымовых гранат для маскировки, что особенно востребовано при выполнении разведывательных и конвойных миссий.
Оснащение машины также заслуживает отдельного внимания. Iveco LMV оборудована современными средствами связи и навигации, что позволяет координировать действия с другими подразделениями. В салоне предусмотрены системы кондиционирования и фильтрации воздуха, что особенно важно при эксплуатации в жарком климате или при угрозе применения химического оружия. Существуют варианты исполнения для командно-штабной работы, медицинской эвакуации и разведки. Благодаря такой универсальности LMV стала платформой, на основе которой можно создавать специализированные версии под конкретные задачи армии. Это во многом объясняет ее популярность в разных странах.
В начале 2010-х годов Россия заинтересовалась зарубежной бронемашиной Iveco LMV, уже зарекомендовавшей себя в армиях НАТО. На тот момент в отечественных войсках остро стоял вопрос об обновлении легкой техники, используемой для перевозки личного состава и командиров. В 2011 году было принято решение о сборке LMV на российском заводе в Воронеже.
Машина получила название «Рысь» и внешне почти не отличалась от итальянского оригинала. Первые партии поступили в войска в ограниченном количестве, но вызвали интерес у командования благодаря уровню защиты и комфорту, ранее непривычному для отечественных бронеавтомобилей.
«Рысь» действительно выгодно отличалась от большинства российских аналогов того времени. Она обеспечивала надежную защиту от мин, обладала эргономичным салоном, хорошей обзорностью и современными системами связи. Однако ее внедрение сопровождалось рядом проблем.
Основной претензией стала высокая стоимость и зависимость от иностранных комплектующих. В условиях, когда российская военная промышленность стремилась к максимальному импортозамещению, такие факторы воспринимались как стратегические риски. Тем не менее машины активно применялись в армейских подразделениях и Росгвардии для патрулирования и сопровождения колонн.
На фоне эксплуатации «Рыси» в России и активного применения LMV в Европе компания Iveco продолжала развивать платформу. В 2015 году была представлена обновленная версия LMV 2. Она получила более мощный двигатель, улучшенное бронирование и новые элементы электроники. Инженеры переработали компоновку салона: появилось больше пространства для экипажа, а водитель получил удобное рабочее место с цифровой панелью управления. Также была внедрена модернизированная подвеска, что улучшило проходимость на пересеченной местности и снизило вибрации при движении по бездорожью.
Iveco LMV неоднократно проверялась в реальных боевых условиях и быстро зарекомендовала себя как надежная машина. Первым серьезным испытанием стал Афганистан, где итальянские и британские подразделения активно использовали броневик для патрулирования и сопровождения колонн. Высокая устойчивость к подрывам на минах и самодельных взрывных устройствах спасла жизни десяткам военнослужащих. В ряде случаев экипаж выживал даже при мощных взрывах, что укрепило репутацию LMV как техники, способной выдерживать экстремальные нагрузки и обеспечивать безопасность личного состава в зонах боевых действий.
Российский вариант «Рысь» также применялся в конфликтах низкой интенсивности. На Северном Кавказе бронемашины использовались для контртеррористических операций, где ценились их мобильность и проходимость в условиях горной местности и плохих дорог. Защита от обстрелов и минных угроз сделала «Рысь» удобным средством для перевозки командного состава и подразделений быстрого реагирования. Несмотря на сравнительно небольшое количество машин в войсках, они показали себя с положительной стороны и подтвердили актуальность концепции легкой многоцелевой бронетехники для локальных конфликтов.
Со временем Iveco LMV получила широкое распространение в мире. Сегодня она состоит на вооружении более чем в десяти странах, включая Италию, Норвегию, Бельгию, Австрию, Чехию и Словакию.
В Великобритании машина известна под названием Panther CLV, а в России – «Рысь». В каждой армии проводилась адаптация техники под национальные стандарты вооружения и связи. Такая гибкость объясняет популярность LMV. Ее можно использовать как патрульную машину, разведывательную платформу или лёгкий бронетранспортер – в зависимости от потребностей конкретного государства.
Кроме европейских стран, LMV поставлялась и в другие регионы. Африканские государства использовали ее в миротворческих миссиях под эгидой ООН, где особенно важны надежность и неприхотливость в условиях жаркого климата. Для небольших стран LMV стала удачной альтернативой более тяжелым и дорогим бронетранспортерам. Машина сочетала приемлемую стоимость, высокую мобильность и достаточную защиту, что сделало ее привлекательным вариантом для армий, не располагающих крупным бюджетом. Таким образом, Iveco LMV превратилась в настоящий экспортный успех и закрепила за собой статус одной из самых востребованных легких бронемашин XXI века.
Сегодня Iveco LMV продолжает занимать важное место в армиях стран НАТО и остается востребованной в России, несмотря на ограничение поставок в последние годы. Европейские государства применяют ее в операциях по поддержанию мира, в международных миссиях ООН и на масштабных учениях, где проверяется взаимодействие различных подразделений. Боевая машина показала себя удобной в эксплуатации: ее легко обслуживать в полевых условиях, а ремонтные работы можно проводить без привлечения сложной техники. За счет этого LMV остается популярной даже спустя два десятилетия после своего появления.
В российских Вооруженных силах машина под названием «Рысь» используется в частях Министерства обороны и Росгвардии. Наибольшее распространение она получила как транспорт для командного состава, а также для сопровождения колонн и патрулирования. Особое внимание уделяется применению «Рыси» в районах с повышенной террористической угрозой и в зонах, где требуется высокая мобильность.
Благодаря защищенному салону и хорошей проходимости машина стала удобным инструментом для операций в сложных условиях, включая горные регионы и территории с плохими дорогами.
В армиях Европы LMV используется шире. Например, в Норвегии и Великобритании бронемашина применяется не только для перевозки личного состава, но и в качестве базы для разведывательных комплексов. В Италии LMV нередко участвует в зарубежных операциях, в том числе в Африке и на Ближнем Востоке, где требуется защищенный транспорт для патрулей. Применение в многонациональных миссиях показало, что машина удачно сочетает компактные размеры и достаточную защиту, позволяя использовать ее как в городских условиях, так и на пересеченной местности.
Несмотря на появление новых моделей, Iveco LMV сохраняет конкурентоспособность. Этому способствуют регулярные модернизации, в ходе которых улучшаются системы связи, бронирование и эргономика. Военные ценят универсальность машины: она может служить платформой для боевых модулей, медицинского оборудования или разведывательной аппаратуры. Благодаря этому LMV не только продолжает службу, но и адаптируется к вызовам современного поля боя, оставаясь востребованной как в армиях ведущих стран НАТО, так и в ограниченных количествах в российских силовых структурах.
Интересные факты: Iveco LMV стала первой иностранной бронемашиной, официально производившейся в России после распада СССР. Кроме того, именно LMV была одной из первых машин, где активно применялись модули защиты, которые можно заменять в зависимости от уровня угрозы. Еще одна примечательная деталь – во время афганской кампании НАТО машина получила прозвище «спаситель», так как несколько экипажей выжили при подрывах, которые могли быть смертельными в старых образцах техники. Эти факты во многом способствовали росту доверия к модели со стороны военных разных стран.
Итальянская разработка Iveco LMV доказала, что легкая бронемашина может быть одновременно достаточно защищенной и универсальной. Российский опыт ее эксплуатации в виде «Рыси» показал, что зарубежные образцы способны органично вписываться в отечественные реалии. Сегодня LMV занимает достойное место среди современных боевых машин, а ее дальнейшие модификации подтверждают актуальность концепции.
Президент США Дональд Трамп заявил о заключении соглашения с Венесуэлой, которое позволит получить контроль над более чем 65 млрд баррелей доказанных нефтяных запасов страны. Кроме того, Вашингтон начал склонять Венесуэлу к выходу из ОПЕК и сделки ОПЕК+. Сможет ли Венесуэла заменить США ближневосточную нефть, повлечет ли выход Каракаса из ОПЕК дальнейший распад этой организации и когда и как все это отразится на мировых ценах на нефть?
Подробности
На фоне системных ударов ВС России по предприятиям украинского ВПК Киев стремится рассредоточить производство БПЛА, вынося его за пределы страны. Так эксперты объясняют соглашения Украины с Норвегией и Финляндией о сотрудничестве в сфере дронов. При этом, по оценкам аналитиков, вовлеченность европейских стран в поддержку киевских властей фактически усиливает их роль в конфликте.
Подробности
За несколько дней восьмиклассница Ксения Щендрыгина обрела всероссийскую известность в качестве уличной художницы. Сначала – усилиями администрации города Болохово Тульской области, которая пригрозила школьнице уголовным преследованием за детский рисунок на детской площадке. А затем – благодаря губернатору региона, без лишней бюрократии потребовавшему «отстать от ребенка». Специальный корреспондент газеты ВЗГЛЯД проанализировал причины и последствия арт-конфликта, вроде бы разрешившегося наилучшим образом.
Подробности
ВМС США приказано пойти на радикальный шаг – отказаться от использования электромагнитных катапульт на авианосцах и вернуться, по сути, в прошлое, к паровым катапультам. Для Пентагона это означает и огромные затраты, и подрыв самих основ военно-морского строительства. Однако стратегически данное решение выглядит как подготовка США к большой войне с серьезным противником. О чем идет речь?
Подробности
В Таиланде расследуют громкое убийство брата и сестры из России. Премьер-министр Анутхин Чанвиракун извинился лично и пообещал убийцам высшую меру. Полиция уже задержала двух местных жителей, которые признались, что хотели завладеть мотоциклом жертв. Россияне являются одним из ключевых источников туристических доходов Таиланда. Что эта трагедия говорит об обстановке в курортных провинциях страны и как она повлияет на поток туристов из России?
Подробности
Дмитрий Грунюшкин
В призыве «Будем, как Иран» имеется глубокое противоречие с реальностью. Дело в том, что если рассматривать пары Россия – Украина и Иран – США, то по всем формальным признакам в этом противостоянии мы вовсе не Иран.
26 комментариев
Ольга Андреева
Москва унаследовала от своих царственных предшественников вовсе не малахольное «бескорыстие». Глядя на современную международную политику, не устаешь поражаться тому, насколько морально выше выглядит наша страна на фоне мелкой позорной суеты ее противников.
14 комментариев
Тимур Шерзад
30 августа 1943 года советские войска освободили Таганрог, закончив 683-дневную оккупацию города. На запад, чтобы не разделить судьбу германской пехоты в Сталинграде, побросав технику и артиллерию, бросилась 50-тысячная группировка противника.
2 комментарияСамый богатый человек мира – Илон Маск – на встрече с бывшим министром обороны Украины Михаилом Федоровым пообещал разрешить использование спутников «Старлинк» для наведения ракет по целям в России. Но при одном условии.
Из методичек, разосланных венгерской делегации в ООН перед новым сезоном в Генассамблее, стало известно, что новое правительство Венгрии рассматривает Россию как угрозу для всех. Получается, «голос разума», кем были венгры в ЕС, затих? И что мы теряем?
Власти Марокко призвали к «освобождению оккупированных городов» – Мелильи и той самой Сеуты, которая не уходит из новостных заголовков. Действительно, а почему испанские города находятся в Африке? Когда начнется деколонизация?
В информационном поле зачастую встречаются переименованные Украиной названия населенных пунктов, расположенных на исторических территориях России. Как правильно их называть и писать? Официальные российские названия этих городов и сел – в инфографике газеты ВЗГЛЯД.
Чем цифровой рубль, вводимый в России как еще одна форма национальной валюты, отличается от безналичного? А главное – в чем его преимущества? Об особенностях цифрового рубля – в инфографике газеты ВЗГЛЯД.
Ранее служившие в российских силовых структурах граждане России уже в статусе гражданских лиц имеют право стать резервистами Минобороны РФ. Какие задачи выполняют резервисты и при каких условиях – в инфографике газеты ВЗГЛЯД
Кефир – один из самых популярных кисломолочных продуктов в России: он содержит молочный белок, кальций, фосфор, витамины группы B и живые микроорганизмы, а ферментированные продукты, включая кефир и натуральный йогурт, могут поддерживать разнообразие кишечной микробиоты. Но кефир подходит не всем: он может вызывать дискомфорт при лактазной недостаточности, обострении заболеваний ЖКТ, индивидуальной непереносимости и при употреблении слишком поздно или в большом количестве. Рассказываем, чем полезен кефир, кому он может навредить, можно ли пить кефир на ночь, сколько кефира допустимо в день и как выбрать качественный продукт по рекомендациям Роскачества.
В понедельник, 5 октября 2026 года, в России отметят День учителя – профессиональный праздник педагогов, наставников, преподавателей и работников сферы образования. В этот день школьники, родители и выпускники поздравляют учителей цветами, открытками, добрыми словами и небольшими подарками. Газета ВЗГЛЯД публикует красивые открытки, картинки и поздравления с Днем учителя 2026, которые можно бесплатно скачать, отправить в мессенджере или использовать для подписи к подарку.
Ходьба помогает расходовать калории, поддерживать сердечно-сосудистую систему и повышать ежедневную активность без спортзала. Сколько калорий сжигается при ходьбе, зависит от веса человека, скорости, времени прогулки, рельефа, длины шага и уровня подготовки: за час спокойной ходьбы можно потратить около 180–300 ккал, при быстрой ходьбе – примерно 270–450 ккал, а ходьба в гору или по лестнице увеличивает расход энергии еще сильнее. Рассказываем, сколько калорий сжигается за 30 минут, час и 10 тысяч шагов, какие мышцы работают при ходьбе, как увеличить расход калорий и кому нужно быть осторожнее с интенсивной нагрузкой.
Госдолг США пробил очередной потолок и и достиг отметки 40 триллионов долларов. Это произошло, несмотря на попытки президента Дональда Трампа сократить госрасходы и на массовые увольнения чиновников.
Вступивший в должность 20 июля глава правительства Великобритании Энди Бернем заявил, что поддержка Украины при нем не изменится и останется «непоколебимой». Аналогичные заявления делали и его предшественники.
Британская пресса считает, что у уходящего британского премьера останется возможность продолжить свою политическую карьеру. Кир Стармер называется в числе претендентов на пост будущего генсека НАТО: срок выбора нового главы альянса наступает в 2028 году.
Ежемесячный индекс газеты ВЗГЛЯД. Мы оцениваем реальный уровень враждебности почти 50 стран по отношению к России: от поставок оружия и санкций до дипломатических демаршей и информационных атак.
Цикл видеолекций и статей о ярких и спорных событиях отечественной истории, охватывающий период от Древней Руси до «мюнхенской речи». Рассказываем о героях эпохи с юмором и фактами.
Классический русский репортаж – победы и испытания, признанные герои и на первый взгляд незаметные труженики, обстоятельные и драматические очерки жизни в практически всех регионах России. Спецкор Юрий Васильев ведёт непрерывную хронику жизни нашей страны.
«Слово ветерана» – серия интервью, в которых ветераны СВО делятся личными историями о возвращении к мирной жизни. Их рассказы содержат как практические советы другим ветеранам, так и помогают понять глубину переживаний и трансформации личности бойцов, прошедших испытание войной.
Цикл статей и авторских колонок и графических материалов, посвященных теме защиты национальных интересов России и сохранения социокультурной идентичности в условиях внешнего давления.
Цикл мультимедийных публикаций (лонгридов), посвященных ключевым событиям новейшей истории России
Спецпроект о сравнении цифровых сервисов в России и других странах.
В канун Нового года газета ВЗГЛЯД предложила читателям написать письма бойцам на фронт. Откликнулись люди разных возрастов из России, Белоруссии, Казахстана, Германии, Индии и др. Письма были опубликованы и отправлены бойцам в зону СВО.
Интернет-журнал vzdigest.com с адаптированными под англоязычную аудиторию аналитическим статьями и мнениями по проблемам международной политики, экономики, социальным и культурным вопросам. Цель проекта – преодоление языкового и культурного барьера в донесении российского взгляда на ключевые проблемы современности.
Известные политические и общественные деятели, а также обычные граждане России самых разных профессий – от учителей до спортсменов – отвечали на вопрос, зачем участвовать в голосовании на выборах президента 2024.
