Андрей Колесник Андрей Колесник Мы вступили в новую террористическую реальность

В начале 2000-х Россия уже справилась с первой тогда для нас волной терроризма в его кавказско-исламском изводе – на том уровне знаний и технологий. Теперь нам предстоит победить терроризм и в его украинско-бандеровском варианте, в современных условиях.

10 комментариев
Глеб Простаков Глеб Простаков Крепкий рубль ставит экономику перед выбором

Рубль начал медленно слабеть. Не столько потому, что победили аргументы сторонников переохлаждения экономики, сколько в силу необходимости балансировать реальную денежную массу и курс. Однако рассчитывать на резкие скачки национальной валюты точно не стоит.

17 комментариев
Ольга Андреева Ольга Андреева Референдум о сохранении СССР привел страну к распаду

Историю последних лет существования СССР будет трудно рассказывать детям. Она полна таких удивительных несуразностей, что ребенок, слушая путаные объяснения старших, неизбежно будет чувствовать себя болваном.

32 комментария
14 декабря 2007, 10:57 • Экономика

Ford Focus стал картонным

Рабочие Ford недовольны качеством машин Focus

Tекст: Денис Нижегородцев,
Петербург

Забастовка на заводе компании Ford во Всеволожске приняла затяжной характер. Рабочие продолжают акцию протеста, однако недавно администрации завода удалось запустить конвейер сначала в одну, потом в две смены. Но при этом профсоюз завода указывает, что качество выпускаемых сейчас машин марки Focus значительно ниже тех, что производились до забастовки. Профсоюз организовал пикет у дилерской компании в Петербурге под лозунгом «Бастуют рабочие – бастует качество!».

Рабочие, продолжающие забастовку на заводе Ford во Всеволожске, указывают на то, что выпускаемые сейчас на предприятии автомобили марки Focus не соответствуют надлежащему качеству. В связи с этим они провели пикет около одного из дилерских центров в Петербурге.

В первой смене работает большинство офисных служащих – стоят на линии и крутят гайки, кто как умеет

Основным организатором пикета стал Комитет солидарных действий (КСД), координирующий протестные акции профсоюзов в Петербурге. Акция прошла около крупнейшего петербургского дилера компании Ford – «Аларм Моторс Озерки».

В ней приняли участие около 50 человек. Напомним, что это уже третий пикет в поддержку бастующих рабочих Ford. Первые два состоялись также в Петербурге в прошлый четверг – у «Аларм Моторс Нева» и «Евро Моторс».

Вчера в пикете у «Аларм Моторс Озерки» впервые принимали участие не только сочувствующие рабочим, но и сами представители бастующего профсоюза. Для работников дилерского центра была устроена целая театральная постановка.

Пикетчики выкатили перед «Аларм Моторс» картонную модель автомобиля Focus, выпускающегося на заводе сейчас, во время забастовки. И стали наглядно объяснять присутствующим, что качество машин упало, не могло не упасть.

«Сами рабочие завода стараются не говорить об этом, неудобно как-то ругать собственную продукцию. Но мы-то знаем, что качество машин сейчас вызывает большие вопросы. И какое оно может быть, если служба по его контролю на заводе бастует», – рассказал координатор КСД Руслан Дэрбин.

«В первой смене работает большинство офисных служащих – стоят на линии и крутят гайки, кто как умеет. Сварщики выполняют работу слесарей, не имея навыков и допусков. Многие, устав работать на три рабочих места, готовы уйти на больничный», – говорится на сайте профсоюза всеволожского завода.

По словам Руслана Дэрбина, дилеры негативно относятся к забастовке. «По качеству ничего не говорят, – говорит Дэрбин. – А вот то, что отношение к забастовке плохое, не скрывают. Оно и понятно. Говорят, покупатели приходят, а машин нет».

Позиция другой стороны конфликта относительно качества произведенных авто известна. Официальный представитель компании Ford в России Екатерина Кулиненко утверждает, что завод и во время забастовки выпускает автомобили надлежащего качества.

В профсоюзе Ford и КСД отмечают, что пикеты будут продолжаться. И, если переговоры ничего не дадут, «будут использованы и другие средства, которые раньше не использовались».

В начале осени рабочие российского завода Ford потребовали у руководства компании существенного увеличения заработной платы с 1 марта 2008 года. После неудачных переговоров 7 ноября профсоюз провел предупредительную забастовку, продлившуюся 19 часов и приостановленную решением суда.

После того как трудовой коллектив и администрация не смогли договориться по поводу выставленных рабочими требований, профсоюз 20 ноября начал бессрочную забастовку, продолжающуюся и сейчас. Некоторое время конвейер не работал совсем, но потом руководству предприятия удалось наладить выпуск в одну, а затем в две смены при норме три смены.