Борис Джерелиевский Борис Джерелиевский Зачем США возобновили поставки HIMARS

Обстрелы Белгорода не смогут оказать никакого влияния на темпы нашего наступления даже в соседней Харьковской области. И, разумеется, американцы, которые являются главным источником развединформации для ВСУ, не могут этого не понимать. Тогда зачем они санкционировали применение HIMARS?

10 комментариев
Глеб Простаков Глеб Простаков Война на Украине – эпицентр тектонического сдвига

Мир неумолимо возвращается к логике сфер влияния, где право голоса имеют только те, кто обладает реальной силой и готовностью ее применять. США, Россия и Китай сегодня именно так и делят планету, ведя сложный, многоплановый торг по всему периметру от Тайваня до Венесуэлы и от Ирана до Арктики.

2 комментария
Сергей Миркин Сергей Миркин Отсутствие тепла и электричества делает пропаганду Киева бессмысленной

Технологии и нарративы украинской пропаганды, которые успешно зарекомендовали себя ранее, сейчас не работают. Невозможно убедить человека, у которого в доме нет электричества, в том, что скоро будет победа.

24 комментария
19 октября 2005, 12:23 • Общество

Россия встречает «Электрон»

«Электрон» встретился с боевым кораблем ВМФ России

Россия встречает «Электрон»
@ Кадр Первого канала

Tекст: Василий Печко

Пока российский траулер «Электрон» на всех парах идет к Мурманску, в Баренцевом море началась операция по спасению другого российского корабля - «Григорий Арлашкин». Это судно, стремясь защитить «Электрон», вместо него попало в норвежские сети, которые в итоге намотались на винт, и «Арлашкин» встал. Но 9-балльный шторм и 6-метровые волны мешают спасению экипажа.

Норвегия так и не поймала российский траулер. Сегодня ночью около четырех часов он и сопровождающий его большой противолодочный корабль Северного флота «Адмирал Левченко» вошли в российские территориальные воды. Прибытие российских кораблей в порт Мурманск ожидается к вечеру среды. Как сообщил РИА «Новости» оперативный дежурный службы наблюдения за флотом, «Электрону» и сопровождающему его кораблю предстоит пройти еще порядка 150 миль до порта Мурманск.

Тем временем в Баренцевом море началась операция по спасению другого российского траулера

Скорейшему возвращению мешает погода. Несмотря на то что встреча «Электрона» и «Адмирала Левченко» произошла в 40 милях по прямой от берега, реально до Мурманска им придется пройти порядка 150 миль, так как оба судна не могут держать прямой курс и вынуждены идти сначала в сторону горла Белого моря, а уже затем в порт.

Решилась и судьба двух норвежских инспекторов рыбоохраны, которые находятся на борту убегающего «Электрона». Как сообщили ИТАР-ТАСС в штабе Мурманского пограничного управления ФСБ России, инспекторов пересадят на военный корабль Норвегии непосредственно в море. Договоренность об этом достигнута между дипломатическими ведомствами двух стран.

Ожидается, что к «Электрону» подойдет российский сторожевой корабль «Тверь», на который пересадят захваченных инспекторов. Затем их доставят на буксирное судно Северного флота, уже направленное в район предстоящей встречи, после чего вместе с одним из норвежских военных кораблей, преследовавших «Электрон», они уйдут в защищенное от шторма место, где и состоится последняя операция передачи. Одновременно норвежцы должны передать российской стороне документы, подтверждающие факт нарушения правил рыболовства российским траулером.

Тем временем в Баренцевом море началась операция по спасению другого российского траулера - «Григорий Арлашкин». Он первым пришел на помощь «Электрону», когда тот еще убегал от норвежских военных, которые решили поймать сбежавшее судно в сеть. Капитану «Арлашкина» удалось подставить под норвежские сети, сброшенные с вертолета, свой корабль, что помогло «Электрону» продолжить свой рейд.

Всю ночь российское судно находилось в дрейфе. Его безопасность обеспечивало рыболовное судно М-211 «Маунт Кент», которое готово принять на борт моряков в случае осложнения ситуации, но погодные условия не позволяют сделать этого. В районе нахождения «Арлашкина» продолжается шторм силой 8-9 баллов, высота волн достигает 4-6 метров, из-за чего сохраняется угроза безопасности экипажа «Арлашкина».

В штабе Северного флота РИА «Новости» пояснили, что «Арлашкин» и «Маунт Кент» ждали спасательное судно «Пурга», которое должно взять на буксир траулер и притащить его в порт Мурманска. Согласно последним сообщениям «Пурга» подошла к «Арлашкину» около девяти часов утра.

Между тем в среду норвежская сторона отвергла обвинения России в том, что вертолет береговой охраны Норвегии сбросил сеть под винт траулера «Григорий Арлашкин». «По официальному заявлению норвежской стороны, их вертолеты убыли из российской экономической зоны в 22 часа и, кроме осветительных ракет и маркерных буев, ничего не сбрасывали», - сказал РИА «Новости» начальник пресс-службы погрануправления.