Буш наказал бизнесменов

В распространенном пресс-службой Белого дома распоряжении Буша указывается, что санкции введены в отношении российских бизнесменов Виктора Бута и Дмитрия Попова - владельца и генерального управляющего авиакомпании Great Lakes Business Compаny.

Появление такого компромата – дело рук третьей стороны, которой выгодно вытеснение с южноафриканского рынка его фирмы Air Cess

Санкции введены с 20.01 по московскому времени 30 октября и предусматривают блокирование «всей собственности» этих лиц на территории США, а также активов, находящихся под контролем США, включая размещенные «в зарубежных отделениях».

К столь жестким мерам Белый дом прибег из-за ситуации в Демократической Республике Конго, где продолжаются «насилие и бесчинства», представляющие «необычную и чрезвычайную угрозу внешней политике США». В связи с этим Вашингтон решил ввести санкции в отношении лиц, осуществлявших или участвовавших в поставках в Конго вооружений и материалов, включая поставки военных самолетов, оборудования, предоставление помощи, обучения или «финансового содействия, связанного с военной деятельностью».

Помимо Бута и Попова, санкции введены также еще против пяти лиц, включая трех конголезских политиков и двух бизнесменов.

О связях Бута с африканскими повстанцами еще в 2000 году предупреждала Организация Объединенных Наций. В специально докладе ООН, посвященном российскому бизнесмену, утверждалось о существовании некоего «восточноевропейского картеля», занимающегося поставками оружия военизированным формированиям Анголы, Конго, Либерии, Сьерра-Леоне.

В частности говорилось, что Бут осуществил не менее 38 сделок по поставке (в обход санкций ООН) оружия южноафриканским повстанцам, в том числе и группировке «УНИТА». По сведениям ООН, Бут торгует вооружениями, произведенным на заводах Украины, Молдавии и Болгарии. Спецслужбы последней и предоставили часть информации.

В качестве примера в докладе приводится контракт на поставки военной техники с болгарских заводов боевикам УНИТА на сумму в 15 млн. долларов. Повстанцы получили средства противовоздушной обороны, 122-мм артиллерийские орудия, ПТУРСы, ЗРК и боеприпасы к минометам (около 20 000 мин).

За оружие боевики расплачивались алмазами. По данным ООН, самолеты принадлежащей Буту компании Air Cess были приписаны к странам, имеющим льготный режим контроля, что позволяло доставлять оружие, не вызывая подозрений в незаконности предприятия.

Сам Бут в эфире НТВ тогда отверг все обвинения ООН. Он заявил, что «появление такого компромата – дело рук третьей стороны, которой выгодно вытеснение с южноафриканского рынка фирмы Air Cess». По его словам, компания «занимается российской» техникой, работает в Африке, но никогда не имела дела с оружием.

О Викторе Буте известно не много. Сообщается, что он родился в Душанбе в 1967 году. Служил в ВВС. Его также называют бывшим офицером КГБ. Этот человек использует как минимум 7 паспортов, два из которых – российские, на имена Виктора Бута и Вадима Аминова.

В 2002 году вокруг Бута снова разразился скандал. Washington Post со ссылкой на американские спецслужбы заявила, что Бут помог «Аль-Каиде*» перевезти из Пакистана в Судан весь «золотой запас» террористической организации. После этого несколько государств, включая Бельгию и Великобританию, выписали ордер на его арест. А российские правоохранительные органы обещали «тщательно разобраться» с этими фактами.

На эту тему
• Оружием запретят торговать
• США запретили российское оружие
• Россия нашла промышленных шпионов
• Россия раскрыла военную тайну
• Схватка за оружейный рынок

Биографией Виктора Бута заинтересовался даже Голливуд. Он стал прототипом главного героя Юрия Орлова (которого играет Николас Кейдж) в фильме «Оружейный барон». В российских кинотеатрах картина прошла в начале этого года.

В тексте подписанного Бушем распоряжения Виктор Бут назван «владельцем» компании Great Lakes Business Compаny, а его компаньон Дмитрий Попов - «генеральным управляющим» этой компании. По данным доклада экспертной группы ООН, представленного в СБ ООН 25 января 2005 года, авиакомпания Great Lakes Business Compаny зарегистрирована и базируется в конголезском городе Гома. Компания владеет пятью самолетами, включая два самолета Ан-32, один Ан-12 и два Ан-2.

* Организация (организации) ликвидированы или их деятельность запрещена в РФ