Борис Джерелиевский Борис Джерелиевский Наемники из ВСУ представляют опасность для всех

С наемниками иностранного легиона ВСУ проблемы стали возникать с самого начала – по причине низкой дисциплины и склонности к криминалу. Многие из них занялись контрабандой оружия и наркоторговлей, случались и внутренние разборки с убийствами.

0 комментариев
Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Как усадить Европу за стол переговоров

Европа в урегулировании украинского конфликта все же нужна. По той простой причине, что без нее полноценное мирное соглашение, которое устранит все первопричины конфликта, невозможно. Вопрос в том, кто именно в Европе может взять на себя эту роль.

7 комментариев
Сергей Миркин Сергей Миркин СВО устраняет ошибки Горбачева

Одна из главных целей СВО – недопущение натовских контингентов на Украине и размещения ракет с ядерными боеголовками под Харьковом или Одессой. А ведь этой проблемы могло и не быть, если бы в 1990 году Горбачев повел себя по-другому.

67 комментариев
5 мая 2017, 16:15 • Фоторепортаж

Китай врывается в мировую авиацию с новым самолетом С919

Китай стал четвертой страной в мире, способной строить дальнемагистральные пассажирские лайнеры. Самолет C919 совершил успешную посадку после дебютного испытательного полета (фото: Greg Baker/Reuters)

C919 — магистральный авиалайнер вместимостью 158 мест эконом-класса и дальностью полета до 5,5 тысячи километров. Этот самолет должен разрушить дуополию Airbus и Boeing на мировом рынке, а также стать конкурентом новейшего российского лайнера МС-21 (фото: Andy Wong/AP/ТАСС)

Самолет впервые взлетел в пятницу в 14.00 по местному времени (9.00 мск) из аэропорта Пудун в Шанхае и успешно приземлился в 15.19 по местному времени (10.19 мск) В ходе полета самолет поднялся на высоту в три тысячи метров (фото: Stringer/Reuters)

В ходе полета самолет поднялся на высоту в три тысячи метров (фото: Greg Baker/Reuters)

Тестовые полеты C919 должны были начаться еще в феврале, однако сроки сдвинулись на пару месяцев (фото: Andy Wong/Reuters)

Тестовые полеты будут проводиться в течение трех лет, и только после этого самолет поступит в коммерческое пользование (фото: Aly Song/Reuters)