На инаугурацию нового президента США Барака Обамы, которая пройдет в Вашингтоне 20 января 2009 года, собрались приехать около четырех миллионов человек. Власти города уже заявляют, что церемония может привести к ряду проблем, поскольку транспортная система столицы не приспособлена даже к половине предполагаемого пассажиропотока. Впрочем, самих желающих увидеть Обаму «вживую» это не останавливает, равно как и предложения купить билеты на церемонию за 40 тыс. долларов.

Представители американских властей говорят, что детально разрабатывают план транспортировки во время важного события. Однако, несмотря на это, чиновники предупреждают, что в этот день у жителей города должны быть «реалистичные представления о темпах передвижения на транспорте», пишет The Washington Post.

Даже метро не спасет ситуацию: оно будет настолько переполнено, что некоторым придется выбрать самый надежный способ передвижения, то есть добираться на своих двоих. Издание вообще советует читателям остаться дома, напротив телевизора с пачкой попкорна.

«Ожидается, что придется много ходить, много ждать, а близко к президенту вы так и не подойдете, – говорит представитель городской администрации. – Если все соберутся приехать в одно место, то метро просто не выдержит такого потока. Это невозможно».

Большие пространства будут сделаны пешеходными зонами, поэтому передвигаться по городу на личном транспорте также будет затруднительно. Однако компании, дающие машины на прокат, в спешке набирают достаточное количество транспорта для события. Тысячи людей заказали места для ночных стоянок автомобилей, чтобы переночевать в них.

Администрация города готовит стоянку для 10 тыс. чартерных автобусов. Еще около 4,7 тыс. автобусов будут стоять на парковках рядом со станциями метро.

Такой ажиотаж сравнивают с транспортными перегрузками на День благодарения, но если в последнем случае нагрузка распределялась по всей стране, то во время инаугурации все двинутся в Вашингтон.

Издание предлагает простой расчет: чтобы перевезти всех пассажиров от метро до места инаугурации, понадобится около пяти часов, да и само метро сможет перевозить максимум 120 тысяч пассажиров в час. Это в случае идеальных условий его работы – без задержек, простоев, если никому не станет плохо и никто не будет блокировать двери, что, вероятнее всего, в этот день будет случаться.

«Вы представляете, к чему может привести перевес в четыре миллиона человек?» – восклицает сотрудник метро Вашингтона.

Похожая ситуация уже была в Филадельфии, штат Пенсильвания, 31 октября текущего года, когда был организован парад по поводу победы команды Филадельфии в чемпионате США по бейсболу. Парад был запланирован на три часа дня. В 8.30 утра региональные поезда приходили с часовым опозданием. Днем СМИ стали советовать людям оставаться дома и смотреть парад по телевизору.

Транспортное агентство города говорит, что ему пришлось справляться с пассажиропотоком, на треть превышающим обычный, и это вызвало колоссальные затруднения, заключает издание.

Остается предположить, что инаугурация президента США, во много раз превышающая по масштабам спортивный парад, может вызвать куда больше затруднений и привести к настоящему коллапсу.

Между тем никакие угрозы транспортных коллапсов не останавливают людей, желающих поприветствовать нового президента США. Так, объединенный комитет конгресса США по церемонии инаугурации 44-го президента США Барака Обамы недавно распространил предупреждение о том, чтобы американцы не верили фирмам и организациям, которые продают билеты на инаугурацию Обамы, сообщает РИА «Новости».

По данным комитета, на церемонию вступления Обамы в должность будут розданы 240 тыс. бесплатных билетов, которые американцы смогут получить, обратившись к конгрессменам и сенаторам от своих штатов.

Однако уже несколько американских фирм по продаже билетов предлагают купить у них «проходки» на инаугурацию Обамы, цены на которые доходят до 40 тыс. долларов. Но даже при таких условиях ажиотажный спрос на них сохраняется.