Ирина Алкснис Ирина Алкснис Переход дипломатии к военным аргументам – последний звонок для врага

Можно констатировать, что Киев с Европой почти добились своего, а Вашингтон получил от Москвы последнее предупреждение, которое прозвучало в исполнении российского министра иностранных дел.

8 комментариев
Игорь Мальцев Игорь Мальцев «Файлы Эпштейна» открыли обыкновенный фашизм

Сдается мне, что вот это публичное насаживание свиной головы Эпштейна на кол – скорей дымовая завеса от того, что в реальности происходит сейчас в некоей группе «влиятельных лиц».

12 комментариев
Геворг Мирзаян Геворг Мирзаян Четыре условия устойчивого мира на Украине

Ни сегодня, ни завтра, ни через несколько месяцев никакого устойчивого мирного соглашения подписано не будет. Разве что на фронте или в украинском тылу произойдет такое событие, которое заставит руководство киевского режима (очевидно, не Зеленского) резко протрезветь и принять тяжелые условия.

18 комментариев
22 сентября 2009, 16:40 • Экономика

Автопром не покатил

Goldman Sachs снижает прогноз по автопрому

Автопром не покатил
@ ИТАР-ТАСС

Tекст: Галина Камнева

По прогнозам Goldman Sachs, продажи коммерческих автомобилей в России снизятся на 57%, пассажирских – на 47%. По мнению экспертов, самыми бесперспективными компаниями являются КамАЗ и АвтоВАЗ. При этом западные эксперты все же более оптимистичны, чем отечественные чиновники. Минпромторг, например, прогнозирует снижение продаж легковых авто на 60% к концу года. В других сегментах, как утверждают в ведомстве, падение будет еще глубже.

Инвестбанк Goldman Sachs снизил прогноз продаж автомобилей в России в 2009−2011 годах в среднем на 18% для легковых и на 32% для коммерческих машин. Об этом говорится в материалах банка, распространенных во вторник.

Аналитики Goldman Sachs рекомендуют продавать акции АвтоВАЗа

«Теперь мы ожидаем, что продажи новых пассажирских автомобилей снизятся на 47% примерно до 1,48 млн единиц в 2009 году, а продажи коммерческих машин − на 57% до 180 тыс. единиц», − считают эксперты GS.

В августе продажи легковых и легких коммерческих автомобилей упали, согласно подсчетам Ассоциации европейского бизнеса, на 54%. За восемь месяцев 2009 года авторынок снизился на 51% до почти 990 тыс. машин. При этом в августе отечественный авторынок все же добился определенных успехов. В этом месяце Россия впервые в 2009 году стала второй по продажам авто в Европе. Лидерство сохранила Германия. У Франции третье место.

«Улучшение экономической ситуации и положения на рынке кредита, восстановление доверия потребителей, низкий уровень автомобилизации населения и устаревший автопарк должны стать основными факторами роста продаж в более долгосрочной перспективе», − цитирует материалы инвестбанка Reuters.

Аналитики Goldman Sachs рекомендуют продавать акции АвтоВАЗа, так как считают, что это одна из структурно ослабленных компаний, которая продолжит терять долю рынка и может потребовать существенных инвестиций для достижения конкурентоспособности.

«Мы также снизили КамАЗ до «продавать» на фоне последнего роста цены акций выше рынка, вызванного ожиданиями возможного выкупа миноритарного пакета с премией. По нашему мнению, такое событие маловероятно», − считают в Goldman Sachs. Напомним, что в начале сентября стало известно, что Ростехнологии, владеющие сейчас 37,8% акций КамАЗа, хотят докупить 13% автозавода, чтобы получить над ним контроль.

Банк полагает, что наиболее выгодным вложением в российском автомобильном секторе будут акции Соллерса, так как сейчас его бумаги находятся на относительно невысоких уровнях. По мнению экспертов, продажи компании будут превышать темпы роста рынка, а менеджмент Соллерса в течение продолжительного периода демонстрирует наилучший в секторе контроль за издержками.

Напомним, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), снижение продаж автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России за I полугодие 2009 года составило 49% (763 тыс. 926 машин) по сравнению с тем же периодом 2008 года.

За январь – июль, по данным Росстата, выпуск легковых автомобилей сократился на 59,4% до 350 тыс. штук, грузовых автомобилей – на 71,2% до 48,8 тыс. штук, автобусов – на 61% до 16 тыс. штук. По оценке Автостата, выпуск легковых автомобилей в августе в России упал в 6,7 раза.

По прогнозам Минпромторга, в текущем году продажи легковых автомобилей могут упасть на 60%. В других сегментах падение будет еще глубже. Спад рынка грузовых автомобилей в 2009 году ожидается на уровне 80%, автобусов – на уровне 72%. По оценкам PricewaterhouseCoopers, авторынок сократится на 50–60%. По прогнозам экспертов PwC, при нормальном развитии событий объем продаж на российском авторынке составит 1,6 млн машин, при пессимистическом варианте – 1,3 млн. АЕБ, в свою очередь, ждет снижения на 42%.