Геворг Мирзаян
Китай и Запад перетягивают украинский канат
Пекин понимает, что Запад пытается обмануть и Россию, и Китай. Однако китайцы намерены использовать ситуацию, чтобы гарантировать себе место за столом переговоров по украинскому вопросу, где будут писаться правила миропорядка.
3 комментария
Марк Лешкевич
Вторая мировая война продолжается
Диверсии, саботаж, радикализм – стандартные методы Запада в борьбе против нашей страны, которую в ходе холодной войны он использовал на полную катушку и продолжает использовать сейчас.
3 комментария
Игорь Переверзев
Война как способ решить финансовые проблемы
Когда в Штатах случается так называемая нехватка ликвидности, по странному стечению обстоятельств где-то в другой части мира нередко разгорается война или цветная революция. Так и хочется прибегнуть к известному мему «Совпадение? Не думаю!».
6 комментариев
Фабула обвинения
По нашей информации, это лишь мнение СК
Завершено расследование дела о крушении самолета Falcon во Внуково, в котором погиб глава Total Кристоф де Маржери, сообщил в пятницу официальный представитель СК России Владимир Маркин. Его подробный отчет об этом приведен на сайте Следственного комитета.
«Непосредственной причиной крушения самолета Falcon-50ЕХ F-GLSA послужило столкновение при взлете воздушного судна со снегоуборочной машиной, которая под управлением водителя (Владимира) Мартыненко выехала в нарушение правил на взлетно-посадочную полосу при отсутствии контроля за его действиями со стороны старшего сменного инженера (Владимира) Леденева», – отметил представитель ведомства.
«Дополнительными факторами, послужившими причиной авиакатастрофы, явились допущенные нарушения авиационных правил со стороны диспетчеров Дунаева, Архиповой, Кривсун и Круглова. При наличии информации локатора обзора летного поля на мониторах, которыми оборудованы их рабочие места, обвиняемые ненадлежаще исполняли свои обязанности, нарушили авиационные правила и в результате о движении спецмашины в сторону взлетно-посадочной полосы, а в последующем выехавшей на траекторию движения воздушного судна, не сообщили пилотам, осуществлявшим взлёт, о возникшей на их пути опасности», – рассказал Маркин.
Из-за этого пилоты не имели возможности принять меры к предотвращению столкновения с препятствием. Хотя, по версии следствия, диспетчеры имели все возможности предотвратить катастрофу.
Беспрецедентная скорость расследования
«Особо необходимо отметить, что расследование данного уголовного дела было осуществлено в кратчайшие сроки – в течение пяти месяцев, что является достижением не только для следственной практики Российской Федерации, но и мирового расследования авиационных катастроф, которые, как правило, длятся от 3 до 10 лет», – подчеркнул Владимир Маркин.
Особая сложность в расследовании этого дела была связана с участием иностранных представителей, исполнением международных запросов о правовой помощи, а также проведением работы с французскими потерпевшими, находящимися за рубежом.
«Основными доказательствами вины фигурантов являются показания самих обвиняемых, потерпевших, свидетелей, экспертов, специалистов, многочисленные протоколы следственных действий, заключения авиационно-документальных судебных экспертиз», – рассказал представитель следствия.
Шесть обвиняемых и 14 их защитников уже завершили ознакомление с материалами уголовного дела, составляющего 68 томов, более 400 вещественных доказательств и приложений к протоколам следственных действий.
В итоге СК передал уголовное дело в Генеральную прокуратуру, чтобы прокуроры, утвердив обвинительное заключение, направили материалы в суд.
Обвинение в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК России (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности крупный ущерб и смерть более двух лиц), предъявлено сотрудникам Внуковского центра организации воздушного движения филиала «Московский центр автоматизированного управления воздушным движением» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»: руководителю полетов Роману Дунаеву, диспетчеру-инструктору Александру Круглову, диспетчеру руления Надежде Архиповой, диспетчеру-стажеру Светлане Кривсун, осуществлявшей под контролем инструктора непосредственное управление экипажем французского самолета.
Также обвинения предъявлены работникам аэродромной службы ОАО «Аэропорт Внуково»: водителю снегоуборочной машины Владимиру Мартыненко и старшему сменному инженеру Владимиру Леденеву.
Не дождавшись заключения МАК
Между тем скорость расследования дела, которой гордится Следственный комитет России, наоборот, вызвала серьезные нарекания в Федеральном профсоюзе авиационных диспетчеров России. Да и в виновности коллег – диспетчеров из Внуково там совсем не уверены.
«Я думаю, что информация, которая приводится в сообщении СК, отражает только позицию следствия. Она не подтверждена необходимыми доказательствами, в том числе и самым главным – заключением МАК – Межгосударственного авиационного комитета», – заметил в интервью газете ВЗГЛЯД заведующий юридическим отделом Федерального профсоюза авиационных диспетчеров России, заместитель председателя Федерации профсоюзов России Олег Бабич.
«Факт того, что Следственный комитет расследовал это дело с такой скоростью и решил передать свои материалы в суд, не дождавшись заключения МАК, – это действительно беспрецедентный случай (но не в том смысле, как об этом говорят в СК). Сначала специалисты МАК должны были установить точную причину катастрофы, а уже потом правоохранительные органы – наказывать виновных. Попытка же со стороны следствия в обход установленных правил расследования подобных происшествий осудить людей приведет к тому, что МАК в своем расследовании будет вынужден следовать уже объявленному судебному решению», – высказал мнение Бабич.
Комментировать детали фабулы обвинения, в частности, тезис о том, что рабочие места диспетчеров Внуково были оборудованы всей необходимой техникой, которая была способна заметить посторонний объект на ВПП, Олег Бабич отказался.
«По нашей информации, это лишь мнение СК. Могу сказать только, что люди, о которых идет речь (диспетчеры – прим. ВЗГЛЯД), действовали в точности в соответствии с должностными инструкциями и никаких авиационных правил не нарушили».
Вина диспетчеров вызывает сомнения
Взглядом на ситуацию поделился вице-президент Профсоюза летного состава России Олег Приходько. Вина водителя снегоуборщика больших сомнений у него не вызвала, а вот виновность авиадиспетчеров вызывает вопросы.
«Мне неизвестно, как проводилось расследование. И что там такого выяснилось, что указывает на их вину. Мне было бы интересно узнать», – сказал он газете ВЗГЛЯД.
При этом Приходько напомнил, что после авиакатастрофы диспетчеры Внуково показывали видеоролик, свидетельствующий о том, что радары и системы слежения за взлетной полосой аэропорта работают из рук вон плохо.
«Локатор выдавал множество ложных целей. Было много меток, а когда камера переходила на летное поле, там ничего не оказывалось. Таким образом, если бы диспетчеры верили всем этим отметкам, самолеты в аэропорту приходилось бы останавливать постоянно», – сказал он.
Приходько считает, что Внуково, во-первых, оборудовано одной из самых дешевых радиолокационных систем. И руководству этого авиаузла не мешало бы более серьезно подойти к этому вопросу и поставить новое оборудование. А во-вторых, Внуково в принципе более сложный в плане руления на ВПП аэропорт, чем, скажем, Шереметьево или Домодедово. Во Внуково, в отличие от них, взлетные полосы пересекаются.
Также эксперт прокомментировал слова представителя Федерального профсоюза авиадиспетчеров Олега Бабича о том, что СК поторопился, передавая документы по делу в суд, не дожидаясь заключения о катастрофе специалистов МАК.
Приходько считает действия следствия в этом смысле оправданными и даже правильными.
«Одно из положений МАК гласит, что его заключение по расследованию того или иного авиационного происшествия не может быть использовано для установления чьей-то вины. Задачи Международного авиационного комитета другие – установление истины для будущего, проведение действий, направленных на улучшение безопасности полетов. И если раньше заключение МАК действительно нередко использовалось как основание для обвинений, это как раз было неправильно», – считает он.
Таким образом, пояснил Приходько, следователи, установившие круг конкретных лиц, причастных к авиакатастрофе, имеют право проводить свое расследование параллельно с МАК и вполне могут отдавать материалы в суд, не дожидаясь официального заключения авиационных экспертов из этой международной организации.
Громкое дело
Напомним, резонансная авиакатастрофа произошла в ночь на 21 октября прошлого года. В результате столкновения легкомоторного самолета Falcon 50 со снегоуборочной машиной в московском аэропорту Внуково погибли четыре человека, включая президента французского энергетического концерна Total Кристофа де Маржери.
Основными версиями крушения самолета назывались ошибка диспетчеров и действия водителя снегоуборочной машины.
В то же время источник сообщал, что в момент столкновения самолета со снегоуборочной машиной руление на взлетно-посадочной полосе контролировал диспетчер-стажер. А его действиями, в свою очередь, управлял диспетчер-инструктор, который предотвратил в 2007 году другую авиакатастрофу.
31 октября прошлого года СК предъявил обвинения водителю снегоуборщика Владимиру Мартыненко.
В СК сообщали также, что «водитель снегоуборочной машины находился в состоянии алкогольного опьянения».
Медицинские эксперты выяснили, что содержание алкоголя в крови водителя снегоуборочной машины Владимира Мартыненко составляло 0,6 промилле.
Басманный суд Москвы также арестовал диспетчера, инженера аэродромной службы, диспетчера-стажера из Внуково.
Вскоре после катастрофы топ-менеджеры аэропорта подали в отставку.
Литва, одна из самых антироссийски настроенных стран в ЕС, неожиданно возобновила закупку российского зерна. Ранее прибалтийская страна еще с лета перестала это делать. Зачем теперь после полугодового перерыва Вильнюс пошел наперекор своим антироссийским идеалам?
Подробности
Эпопея с 60-миллиардным пакетом помощи от США Украине сдвинулась с мертвой точки и быстро приблизилась к финишу. Прежде противившийся тратам на Киев спикер Палаты представителей Майк Джонсон вдруг передумал и провозгласил себя «политиком военного времени». Что произошло такого, из-за чего скаредные республиканцы сдались под натиском Джо Байдена?
Подробности
Украина начала регулярно запускать в сторону России малоразмерные воздушные шары, замаскированные под метеозонды. Они едва заметны для ПВО, но при этом могут нести взрывчатку и средства для ведения разведки. Эксперты расходятся во мнениях о том, как эффективно противостоять этой угрозе, но предупреждают: движение шара непредсказуемо и может привести к самым неожиданным последствиям.
Подробности
В Ереване началась подготовка к пересмотру одного из самых священных представлений об армянской истории и армянской нации в целом – отношению к геноциду, устроенному более ста лет назад Османской империей. Это главная психотравма армянского общества, лежащая в основе современной армянской государственности. Кто и зачем хочет ее переосмыслить?
Подробности
Жертвами наводнения в результате прорыва дамбы в Орске стали не менее двух человек. В зоне затопления оказались более 10 тыс. жителей. Власти призывают жителей эвакуироваться, иначе их принудительно заставят покинуть Орск. Причиной ЧП стали активное снеготаяние и подъем уровня рек, при этом прокуроры выявили нарушения при содержании дамбы. В экспертной среде уверены: при должной эксплуатации дамба должна была справиться с напором воды.
Подробности
Геворг Мирзаян
Пекин понимает, что Запад пытается обмануть и Россию, и Китай. Однако китайцы намерены использовать ситуацию, чтобы гарантировать себе место за столом переговоров по украинскому вопросу, где будут писаться правила миропорядка.
3 комментария
Марк Лешкевич
Диверсии, саботаж, радикализм – стандартные методы Запада в борьбе против нашей страны, которую в ходе холодной войны он использовал на полную катушку и продолжает использовать сейчас.
3 комментария
Игорь Переверзев
Когда в Штатах случается так называемая нехватка ликвидности, по странному стечению обстоятельств где-то в другой части мира нередко разгорается война или цветная революция. Так и хочется прибегнуть к известному мему «Совпадение? Не думаю!».
6 комментариевВ октябре в Молдавии пройдет референдум, на котором гражданам предложат внести изменения в конституцию, подрывающие молдавский суверенитет, и определиться со вступлением в ЕС. По сути, этот плебисцит – операция по спасению президента Майи Санду, которая очень нужна и Киеву, и НАТО.
Канцлер Германии Олаф Шольц завершил трехдневный визит в Китай, который начался для него с унижения в аэропорту, а закончился переговорами с председателем Си Цзиньпином. Си явно не внял доводам Шольца по теме конфликта с Россией. Впрочем, эта тема для канцлера была лишь прикрытием: ему нужно другое.
Президент Франции Эммануэль Макрон добивается того, чтобы на период Олимпиады в Париже бои на Украине прекратились. За помощью в этом деле он планирует обратиться к председателю Китая Си Цзиньпину. Пафос у логики Макрона вроде как благородный, однако прислушиваться к нему не нужно.
Использование электронных сервисов, в том числе государственных, стало регулярной практикой для миллионов граждан России. О том, как выглядит массовое проникновение интернета и связанных с ним услуг в ежедневную жизнь россиян – в нашей инфографике.
Арктический регион России активно развивается, растет количество рабочих мест, реализуются специальные ипотечные программы. Что делает государство для развития Российской Арктики и улучшения жизни в этом суровом регионе – в нашей инфографике.
Пшеница и рыбопродукты, растительные масла и свинина – все эти товары российского производства пользуются все большим спросом на мировом рынке. О том, как количественно и качественно растет российский сельскохозяйственный экспорт – в нашей инфографике.
Киевский режим продолжает атаки на Запорожскую атомную электростанцию, и это вызвало нешуточную тревогу главы МАГАТЭ Рафаэля Гросси: «Нападение на атомную электростанцию крайне безответственно и опасно, и оно должно быть прекращено». И хотя Гросси не стал называть прямого виновника этих атак, он заявил, что эти люди «играют с огнем».
Западная пресса признает, что в ряде украинских сел и деревень в результате массовой мобилизации почти не осталось мужчин. Журналисты The Washington Post убедились, что сотрудники военкоматов «хватают всех, кого могут» прямо на улицах.
Следственный комитет обнаружил прямую связь террористов, напавших на «Крокус Сити Холл», с украинскими националистами. На этот счет, как сообщает СК, получены непосредственные доказательства – «в результате работы с задержанными террористами, исследования изъятых у них технических устройств, анализа сведений о финансовых операциях».
