Взгляд
20 января, четверг  |  Последнее обновление — 16:18  |  vz.ru
Разделы

К войне на Украине может привести любая провокация

Игорь Гужва
Игорь Гужва, журналист
Означает ли крайне малая вероятность начала войны по инициативе России то, что войны не будет? К сожалению, нет. Инициаторы могут быть с другой стороны. Подробности...
Обсуждение: 10 комментариев

Американские технологии казахского протеста

Владимир Прохватилов
Владимир Прохватилов, президент Академии реальной политики
В чистом виде «цветных революций» уже не будет. Новая концепция «стратегического смешивания» западных спецслужб – это синергия социального протеста, революционного джихада и криминальных мятежей силами этнических ОПГ. Подробности...

Будет ли Индия покупать подлодки у России

Максим Климов
Максим Климов, капитан 3 ранга в запасе, военный эксперт
Какими бы хорошими ни были «ноги» подводной лодки, главным продолжают оставаться «кулаки» – реальные возможности оружия, средств защиты и обнаружения. То, что в первую очередь определяет победу в подводной войне. И именно здесь у России есть решающее преимущество перед иностранными конкурентами: антиторпеды. Подробности...
Обсуждение: 4 комментария

Британия с помощью авиации завозит тонны оружия на Украину

Накануне на Украину прибыла очередная партия международной технической помощи от Великобритании. В этот раз ВС Украины были предоставлены новые легкие противотанковые средства. Стороны указывают на исключительно оборонительное предназначение оружия
Подробности...

Обвиняемый в терроризме Порошенко вернулся в Киев

Экс-президент Украины Петр Порошенко вернулся в Киев из-за границы. Ожидалось, что бывший глава государства, которого подозревают в госизмене, будет арестован прямо в аэропорту. Но Порошенко прошел через погранкордоны, хотя и не без инцидентов
Подробности...

Циклон завалил снегом Южно-Сахалинск

В Южно-Сахалинске третий день продолжаются обильные снегопады из-за сильного циклона. Уже выпала месячная норма осадков. Власти города ввели режим чрезвычайной ситуации. Коммунальщики работают в круглосуточном режиме. На расчистку улиц брошена не только спецтехника, но и военные
Подробности...
19:59
собственная новость

Российским школьникам покажут маршрут «Золотое кольцо» по Ярославской области

В Ярославскую область в рамках национального проекта «Культура» приедут 1300 школьников, победители олимпиад, учащиеся школ искусств и кадетских корпусов со всей России. Посещение городов Переславля-Залесского, Ярославля, Ростова предусмотрено маршрутом «Золотое кольцо. Александр Невский».
Подробности...
20:27

В Марий Эл открыли новое здание государственной филармонии

В Йошкар-Оле прошло торжественное открытие нового здания Марийской государственной филармонии имени Якова Эшпая, до этого работники филармонии 39 лет располагались в пристрое.
Подробности...
21:12

В Оренбурге легендарная «Катюша» вернулась в парк «Салют, Победа!»

В Оренбурге на музейную вахту после полной реставрации вернулась легендарная БМ-13, которую в годы войны солдаты прозвали «Катюшей». Вместе с другими экспонатами боевая машина была полностью отреставрирована.
Подробности...

    Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации
    НОВОСТЬ ЧАСА: «Молдовагаз» обязали расплатиться с Газпромом до конца дня

    Главная тема


    Жители стран Прибалтики в ужасе от счетов за услуги ЖКХ

    «вторжение» на Украину


    Дробницкий указал на катастрофические ошибки Байдена

    «сотни тонн вооружения»


    Захарова заявила о многодневном завозе оружия на Украину самолетами ВВС Британии

    сила в правде


    Канцлер Германии процитировал Сергея Бодрова из фильма «Брат 2»

    Видео

    стратегическое соглашение


    Чем Иран будет соблазнять Россию

    в режиме спецоперации


    Как Южная Осетия сбежала в Россию из Грузии

    платежный баланс


    России удалось заработать в 2021 году рекордную сумму

    Бывший президент Украины


    Американцы спасли Порошенко от «сталинщины»

    советские времена


    Как понять слова Кудрина о худшей жизни в СССР

    противоборствующие толпы


    Игорь Мальцев: Ковид закончится, а людям надо остаться людьми

    политическая дальновидность


    Геворг Мирзаян: Как Порошенко еще раз унизил Зеленского

    дипломатия и компромиссы


    Тимофей Бордачёв: Россия и США ведут дипломатическую «разведку боем»

    на ваш взгляд


    Окунались ли вы когда-нибудь на Крещение?

    США нашли способ резко увеличить потенциал ПРО НАТО

    «Замволты» задумывались как корабли XXI века с соответствующим внешним видом и технологиями
       21 июля 2015, 22:01
    Фото: public.navy.mil
    Текст: Евгений Крутиков

    За пять лет США модернизируют полсотни своих кораблей системы ПРО. Как заявил начальник отдела 4-го ЦНИИ Минобороны РФ Олег Пышный, это несет для России угрозу, и она примет в ответ «адекватные технические меры». Действительно, прибытие одного модернизированного эсминца в Черное море удвоит потенциал ПРО НАТО. Но у таких кораблей есть очевидная слабость.

    Сейчас эсминцы класса «Арли Берк» (Aurliegh Burke) – самый новый (строятся с 1988 года), самый современный (четвертое поколение) и самый многочисленный класс надводных кораблей в американском флоте (62 в строю, запланировано 75). Кроме того, это самый крупнотоннажный надводный корабль (более 5000 тонн) за всю историю после Второй мировой войны. «Арли Берки» стали своеобразным эталоном этого класса кораблей, на который в меру своих возможностей ориентируются потенциальные конкуренты и союзники. Его основная задача – обеспечение противовоздушной и противоракетной обороны (ПВО и ПРО) во всех видах операций – от эскортного сопровождения до высадки десанта. Между тем до самого последнего времени масштабная программа их модернизации была под вопросом из-за возможного появления кораблей уже пятого поколения. Но этого не случилось, и американский флот вернулся к «Арли Беркам».

    Мину обезвредили саперы российского Черноморского флота, но «Коул» был подорван бомбой эквивалентом в 200–250 кг и полностью вышел из строя

    Программа модернизации этой серии в конкурентной борьбе победила две параллельные программы совершенно новых проектов эсминцев футуристического направления – «Замволт» (Zumvalt), ранее известный как проект DD(X) и DD-21, финансирование которого было прекращено Конгрессом в силу завышенной стоимости. «Замволты» задумывались как нечто перспективное, эдакий корабль XXI века с соответствующим внешним видом и революционными технологиями (особенно двигателя и боевых систем). Как и все военные заказы (Россия тут не исключение), затраты на его производство росли по ходу постройки, и от изначальной идеи «пересадить» весь американский флот на «корабли будущего», которые даже внешне выглядят как помесь инопланетного космолета с «девайсом» компьютерной игры, выродились в постройку одного-единственного судна, которое даже официально было заявлено как «демонстрационное». Суммарно на постройку двух «Замволтов» было выделено 2,6 миллиарда долларов, один из них спустили на воду в 2013-м, но он до сих пор стоит без названия, введение его в строй было рассчитано на этот год, но непонятно, состоится ли. Зато понятно, что стоимость каждого корабля в итоге вырастет до 3,2 миллиарда, а обеспечение их жизненного цикла – до 4 миллиардов долларов. Примечательно, что деньги поделили пополам между двумя строительными корпорациями, причем вторая – «Нортон Грумманн» – должна сдать второй эсминец в 2016 году, но это не факт.

    «Замволты» должны стать прообразом «полностью электрического корабля», где первичный дизель-газотурбинный двигатель будет обеспечивать все системы. Это действительно революционный подход, хотя изначально предполагалось строить эти модели на ядерной тяге. «Замволты» полностью покрыты слоем радиопоглощающих материалов толщиной в дюйм, а уровень автоматизации процессов позволяет сократить численность экипажа более чем наполовину по сравнению с теми же «Арли Берками» – до 140–150 человек при около 300 на «Берках».

    Палата представителей окончательно пришла в бешенство, когда стало ясно, что «корабль будущего» «Замволт» предназначен в основном для береговой охраны и входит в программу littoral ships – кораблей прибрежной зоны. То есть нести функции боевого охранения в открытом океане не может. Так перспективные программы были заморожены, и внимание переключилось на «Арли Берк».

    На всей серии «Арли Берк» (особенно на последней – четвертой – модификации) пройдут модернизацию все системы вооружения и будут устранены все ранее выявленные конструктивные недостатки. Например, после подрыва «Коула» в Йемене обнаружилось, что броневая защита у корабля никакая. Отсутствует и противоминная защита, что неожиданно выяснилось во время визита одного из «Арли Берков» в Севастополь еще в украинские времена. Тогда прямо перед ним всплыла немецкая мина времен Второй мировой (классическая такая, с «рогами», тротиловый эквивалент примерно 45 кг), что вызвало панику. Мину обезвредили саперы российского Черноморского флота. «Коул» же был подорван бомбой эквивалентом в 200–250 кг и полностью вышел из строя, а его ремонт обошелся в 250 миллионов долларов.

    Что же касается замены систем вооружения, упор сделан на противокорабельные ракеты, которые ранее носили второстепенный характер просто по статусу корабля. Новые ракетные системы будут способны вести стрельбу по загоризонтным целям на дальности до 63 морских миль (более 100 километров). Это, по идее, позволит им вести огонь по наземным целям за пределами береговой артиллерии, то есть «Арли Берки» смогут поддерживать десантные операции.

    Но основная цель эсминцев данной серии – противовоздушное охранение. Те видоизменения, которые вызывают наибольший интерес в России, связаны с переоснащением именно ПВО, которое при некотором напряжении сил превращается уже в ПРО. Отказ американского флота от строительства более крупных кораблей УРО (приблизительно называемых ракетными крейсерами) превращает «Арли Берки» в своего ряда «универсального солдата»: их много, они меньше крейсеров по размерам, хотя и остаются самыми крупными кораблями этих классов со времен Второй мировой войны, но в то же время отдельной взятый эсминец после модернизации превращается в платформу ПРО.

    Таким образом, США смогут не только создавать системы стационарного ПРО в Румынии и Польше, но и просто перемещать по мировому океану 50 «Арли Берков», каждый из которых превращен в мобильный комплекс ПВО и ПРО, примерно равный, а то и превосходящий по ряду качеств наземные системы. Новые системы ЗУР Standart-3 испытывались изначально на ракетных крейсерах, но затем были перенаправлены на «Арли Берк». Они могут даже сбивать спутники (успешное испытание было проведено в 2008 году с двумя эсминцами «Расселл» и «Декатер» при участии крейсера «Озеро Эри»).

    #{weapon}Прибытие в Черное море такого рода эсминца в два раза увеличит потенциал ПРО НАТО, в том числе и в ракетно-стратегической, ядерной составляющей. Одновременно модернизация «Арли Берков» загоризонтными ракетами позволит им вступать в столкновения с оборонительными системами, например, Крыма. Именно это и имел в виду полковник Олег Пышный, говоря об угрозе и «морской составляющей, и РВСН».

    Другое дело, что слабой стороной «Арли Берков» была и останется радиолокационная система, модернизация которой бюджетом не предусмотрена. То есть при всей своей защите ни один из «Арли Берков» в ближайшее время не сможет эффективно оценивать поступающие ему угрозы и одновременно реагировать на несколько из них. Если такому кораблю дана задача пресекать запуски баллистических ракет наземного базирования, он в состоянии прозевать авиационную угрозу или действия подводных лодок, особенно в ограниченном водном пространстве. В Черном море, например, они станут мишенью для береговых комплексов большой дальности в сочетании со стратегической и даже фронтовой авиацией. А в открытом океане (в Ледовитом, к примеру) есть подводные лодки, против которых «Арли Берки» – резиновые утята. Миллиарды долларов, вбуханные в противоминную и противобомбовую защиту после инцидентов в Йемене и Севастополе, ушли в никуда. Это «защита от дурака», но никак не от российской армии и ВМФ, если американский флот считает их своим потенциальным противником.

    При этом «Арли Берки» все равно остаются хоть и самым новым по времени, но все же достаточно старомодным средством за счет использования «обычных» систем управления кораблем. Отсюда и высокая численность экипажа. Достаточно сказать, что из 25 миллионов долларов в год, идущих на каждый такой корабль, 13 миллионов тратится на жалованье. Сократить численность экипажей на 100 человек возможно за счет повышения автоматизации, но это процесс обоюдоострый, поскольку потребует увеличения средств на обучение, а зарплата нового экипажа возрастет за счет повышения его квалификации.

    Модернизация «Арли Берков» – это бюджетный для США способ создать новый корабельный класс, не создавая, по сути, ничего нового. При этом, навешав на «Арли Берки» ракетное оружие поддержки десанта вместо систем ПВО и ПРО, американцы отказываются от одного из основополагающих принципов построения структуры своего флота – узкой специализации корабельных классов. «Томагавки» становятся для кораблей «факультативным» оружием, хотя именно они были основной ударной силой и в Ираке, и в Югославии. Говорить здесь о прорыве в модернизации флота не приходится, хотя создание такого рода самостоятельных платформ ПВО и ПРО и создаст некоторые проблемы для оборонительной стратегии РФ. Не критичные проблемы.

    Это не отменяет того, что модернизация «Арли Берков» означает конец концепции постройки футуристических кораблей будущего. При всем уважении к конструкторской мысли и финансовым возможностям США, такой «прорыв в будущее» оказался им не по карману и не соразмерен с изначальным замахом.


     
     
    © 2005 - 2021 ООО «Деловая газета Взгляд»
    E-mail: information@vz.ru
    ..............
    В начало страницы  •
    На главную страницу  •