Дмитрий Губин
Как определить украинца
Кого можно считать украинцем и кто решает это в рамках своих полномочий? Казалось бы, на этот вопрос есть несколько простых ответов, но любой из них оказывается глупым.
29 комментариев
Дмитрий Губин
Как определить украинца
Кого можно считать украинцем и кто решает это в рамках своих полномочий? Казалось бы, на этот вопрос есть несколько простых ответов, но любой из них оказывается глупым.
29 комментариев
Сергей Миркин
Кто стоит за атакой Залужного на Зеленского
Каждое из откровений Залужного в отдельности – это информационный удар по Зеленскому, а все вместе – мощная пропагандистская кампания. Сомнительно, что экс-главком решился на такую акцию без поддержки серьезных сил. Кто стоит за спиной Залужного?
2 комментария
Глеб Простаков
Украинский кризис разрешат деньгами
Трамп уже получил от Зеленского согласие на соглашение по полезным ископаемым, но это лишь первый взнос. Настоящий джекпот – в Москве. И окружение президента США, включая людей из его семьи, уже активно прощупывает почву.
15 комментариевШофер разбившегося под Москвой автобуса был пьян
Водитель одного из автобусов, столкнувшихся в понедельник на 161-м километре федеральной автодороги «Каспий», находился в состоянии алкогольного опьянения, передает РИА «Новости» со ссылкой на источник в правоохранительных органах Московской области.
По данным экспертизы, водитель автобуса, следовавшего по маршруту Липецк – Москва, находился в состоянии алкогольного опьянения
«По данным экспертизы, водитель автобуса, следовавшего по маршруту Липецк – Москва, находился в состоянии алкогольного опьянения», – сказал милиционер. Однако такой поворот событий вовсе не снимает вины и с трезвого водителя второго попавшего в ДТП автобуса.
По словам представителя силового ведомства, причиной ДТП стал выезд на полосу встречного движения второго автобуса, который следовал в обратном направлении по маршруту Москва – Тамбов. «В настоящее время следственные действия продолжаются, но уже очевидно, что виновниками этой аварии являются оба водителя транспортных средств», – добавил милиционер.
Напомним, что авария с участием рейсовых автобусов марки «Сетра» произошла в понедельник днем в Подмосковье. Машины столкнулись около 13.00 в Серебряно-Прудском районе Московской области.
«Авария случилась в 20 км от города Серебряные Пруды. Произошло лобовое столкновение двух автобусов из Липецка и Тамбова, один из которых ехал в сторону Москвы, другой – в сторону области», – рассказали тогда «Интерфаксу» в пресс-службе центрального регионального центра МЧС.
В результате аварии одна женщина-пассажир погибла, еще 16 пассажиров пострадали. Для эвакуации раненых в Серебряно-Прудский район вылетел спасательный вертолет.
Кроме того, в подмосковной ГАИ была открыта горячая линия для родственников пострадавших в ДТП с автобусами. Номера телефона – (495) 688-81-71, а также (499) 763-14-98, (499) 763-15-14 и (499) 763-15-13.
«Позвонив по этому номеру, граждане могут получить информацию о своих близких и знакомых, которые ехали в автобусах, уточнить, в какое медицинское учреждение они госпитализированы», – сказала ИТАР-ТАСС представитель пресс-службы Управления ГИБДД Московской области Светлана Ланда.
Отметим, что за последние месяцы на дорогах России произошла целая серия крупных ДТП, в том числе с участием автобусов. Так, в ночь на 20 июля под Новосибирском автобус Merсedes съехал с трассы в кювет и опрокинулся. Погибли восемь пассажиров, более 30 человек пострадали. По предварительным данным, автокатастрофа произошла из-за того, что водитель, находясь за рулем, отвлекся.
24 июля в Ростовской области рейсовый автобус Курганинск – Таганрог столкнулся с бензовозом. Трагедия унесла жизни 21 человека. По словам одного из пострадавших, бензовоз выехал на встречную полосу и протаранил автобус до предпоследнего ряда кресел.
С целью снижения числа аварий на российских дорогах президент страны Дмитрий Медведев дал правительству ряд поручений, подготовленных по итогам совещания по проблемам безопасности дорожного движения. В частности, с января следующего года все междугородние автобусы должны быть оборудованы ремнями безопасности и тахографами, которые контролируют режимы движения, труда и отдыха водителей.
Кроме того, для спецслужб, выезжающих на место аварии, могут быть установлены ограничения по времени прибытия.