Тимофей Бордачёв Тимофей Бордачёв Хорошими дипломатами можно быть и в плохие времена

Почему разговоры о том, что российская дипломатия ведет себя «слишком» сдержанно, как и насмешки над «выражением озабоченностей» и бесконечным определением «красных линий» выглядят наивно?

9 комментариев
Сергей Худиев Сергей Худиев Как свобода абортов может привести к несвободе нации

Дети, абортированные 20-30 лет назад, уже были бы работниками и налогоплательщиками. Но их нет – и значит, надо повышать пенсионный возраст и импортировать работников из других стран. К чему приведет этот процесс, нетрудно догадаться.

25 комментариев
Сергей Миркин Сергей Миркин Как русофобия породила Холокост

У Варшавы в 1939 году была «золотая акция»: во многом от ее позиции зависело, будет ли подписан оборонительный договор между СССР, Британией и Францией. Поляки сделали всё, чтобы этого не произошло.

15 комментариев
15 декабря 2020, 19:20 • Фоторепортаж

Авиалайнер МС-21 впервые взлетел с российскими двигателями

Самолет МС-21-310, оснащенный российскими двигателями ПД-14, совершил первый полет. Пассажирский лайнер нового поколения возвращает нашу страну в высшую лигу мировой авиации, заявил гендиректор Ростеха Сергей Чемезов (фото: пресс-служба ОАК)

Долгожданный первенец постсоветского авиапрома совершил свой полет на аэродроме Иркутского авиационного завода – филиала ПАО «Корпорация «Иркут» (фото: пресс-служба ОАК)

Во время полуторачасового полета летчики-испытатели Василий Севастьянов, Андрей Воропаев и инженер-испытатель Александр Соловьев проверили режимы работы силовой установки, устойчивость и управляемость самолета, функционирование его систем (фото: пресс-служба ОАК)

Магистральный самолет 21-го века должен заменить устаревшие советские модели, в первую очередь Ту-154, а также потеснить зарубежные А-320 и «Боинг-737» (фото: пресс-служба ОАК)

Системы последнего поколения, композитные материалы, комфортабельный салон дают МС-21 существенные преимущества (фото: пресс-служба ОАК)

МС-21 с новыми полностью отечественными двигателями – самый современный на сегодня пассажирский лайнер в мире открывает путь в будущее российской авиации (фото: пресс-служба ОАК)

ПД-14 – двигатель нового поколения. Технологии, заложенные в нем, станут основой целого семейства двигателей большей и меньшей размерности для легких и тяжелых самолетов (фото: пресс-служба ОАК)

Летчики-испытатели отметили надежность и управляемость нового российского лайнера (фото: пресс-служба ОАК)