Игорь Пшеничников
Лондон хочет, чтобы Россия воевала за Шпицберген
Британцы создают новую линию конфронтации с Россией. Теперь в Арктике – из-за Шпицбергена. Что делает идею Трампа об аннексии Гренландии бессмысленной.
10 комментариев
Игорь Пшеничников
Лондон хочет, чтобы Россия воевала за Шпицберген
Британцы создают новую линию конфронтации с Россией. Теперь в Арктике – из-за Шпицбергена. Что делает идею Трампа об аннексии Гренландии бессмысленной.
10 комментариев
Ирина Алкснис
Почему у российских семей больше нет главы
В современном мире у бессемейности и одиночества действительно есть определенные выгоды. И прямо сейчас мы находимся в моменте, когда эти выгоды максимальны и выглядят крайне привлекательно – что, собственно, и отражает социология. Но так будет не всегда.
19 комментариев
Тимофей Бордачёв
Для антироссийского кино у Запада закончились силы и идеи
Сильная массовая кинопродукция, сравнимая с шедеврами прошлого столетия, представляет собой инструмент мобилизации широких народных масс. Но на Западе ни один политик не заинтересован в том, чтобы население его страны почувствовало себя сплоченным коллективом.
6 комментариевУстановлено точное место крушения Ми-8 на Каспии
Азербайджанский вертолет Ми-8, использовавшийся для перевозки нефтяников, рухнул в море около 16.30 воскресенья. Авария произошла сразу же после взлета вертолета с четвертого блока, находящегося на острове Чилов.
Из шести находившихся на борту были спасены четверо: три члена экипажа и один нефтяник. «Госпитализированы капитан судна Алик Алиев, второй пилот Виталий Некрасов, механик Адиль Зимов и рабочий-нефтяник Айдын Талыбов», – говорится в совместном сообщении пресс-служб госконцерна AZAL («Азербайджанские авиалинии»), Госнефтекомпании, МЧС и Генпрокуратуры Азербайджана, поступившем в РИА «Новости». Их состояние удовлетворительное, жизнь вне опасности.
Поиски еще двух нефтяников: Рафика Нематова и Виктора Москаленко – продолжаются. В них участвуют корабли Каспийского морского флота Азербайджана и водолазы.
В ночь на понедельник поисковикам удалось установить точное место падения вертолета. Судно находится на глубине 85 метров.
По факту аварии Следственным управлением по тяжким преступлениям Генпрокуратуры Азербайджана возбуждено уголовное дело по статьям, предусматривающим ответственность за нарушение правил безопасности при эксплуатации воздушного транспорта.
Причины аварии пока не известны. На месте происшествия работают представители администрации государственной гражданской авиации, AZAL, Госнефтекомпании, МЧС и Генпрокуратуры Азербайджана, создана совместная комиссия.
По данным азербайджанского телеканала ANS, это уже третья авария с Ми-8 за последние 12 лет. В октябре 1997 года вертолет разбился у месторождения «Гюнешли», из 22 находившихся на борту спастись удалось только одному человеку. Еще одна авиакатастрофа произошла два года назад, тогда погибли шесть человек.