Владимир Добрынин Владимир Добрынин В Британии начали понимать губительность конфронтации с Россией

Доминик Каммингс завершил интервью эффектным выводом: «Урок, который мы преподали Путину, заключается в следующем: мы показали ему, что мы – кучка гребанных шутов. Хотя Путин знал об этом и раньше».

0 комментариев
Тимофей Бордачёв Тимофей Бордачёв Выстрелы в Фицо показали обреченность Восточной Европы

Если несогласие с выбором соотечественников может привести к попытке убить главу правительства, то значит устойчивая демократия в странах Восточной Европы так и не была построена, несмотря на обещанное Западом стабильное развитие.

7 комментариев
Евдокия Шереметьева Евдокия Шереметьева «Кормили русские. Украинцы по нам стреляли»

Мариупольцы вспоминают, что когда только начинался штурм города, настроения были разные. Но когда пришли «азовцы» и начали бесчинствовать, никому уже объяснять ничего не надо было.

42 комментария
28 декабря 2009, 16:01 • Общество

Налетели на срок

В Киргизии осуждены пилоты разбившегося Boeing-737

Налетели на срок
@ ИТАР-ТАСС

Tекст: Оксана Бойко

Бишкекский суд в понедельник вынес приговор по делу о крушении пассажирского Boeing 737-200 в августе 2008 года вблизи аэропорта Манас. Жертвами той авиакатастрофы стали 65 человек. По решению суда командир экипажа Юрий Гончаров и второй пилот Тимофей Водолагин признаны виновными в «нарушении правил технической эксплуатации воздушного судна». Оба летчика приговорены к реальным срокам заключения.

Пилоты Boeing 737-200, разбившегося в августе прошлого года вблизи столицы Киргизии, признаны виновными в крушении самолета. По решению суда командир лайнера Юрий Гончаров и второй пилот Тимофей Водолагин приговорены к 5,2 и 5 годам тюрьмы соответственно.

Они будут отбывать наказание в колонии-поселении. После вынесения приговора Водолагина взяли под стражу в зале суда, Гончаров находится под арестом уже несколько месяцев, передает ИТАР-ТАСС.

Будут ли адвокаты подсудимых обжаловать решение Бишкекского суда, пока неизвестно.

Напомним, авиакатастрофа произошла неподалеку от киргизского аэропорта Манас вечером 24 августа. Boeing 737 авиакомпании Itek Air вылетел из Бишкека в Тегеран в 20.30 по местному времени (18.30 по московскому).

Пролетев несколько минут, экипаж корабля сообщил о технических неполадках и запросил у диспетчеров посадку, однако не смог долететь до аэропорта. В 20.40 самолет попытался совершить вынужденную посадку около села Джанги-Джер в двух километрах от Манаса, но при маневре потерял высоту, упал и загорелся.

В огне погибли 65 человек. Всего на борту рейса Бишкек − Тегеран находились 83 пассажира, шесть членов экипажа и один представитель департамента воздушного транспорта Киргизии. Среди пассажиров были 24 гражданина Киргизии, 52 − Ирана, три − Казахстана, два − Канады, один гражданин КНР и один подданный Турции.

В живых остались все члены экипажа и несколько пассажиров, сумевших покинуть салон через один из аварийных выходов.

В мае 2009 года эксперты Межгосударственного авиационного комитета признали причиной катастрофы ошибку экипажа.

На месте трагедии киргизские власти намерены установить монумент в память о жертвах авиакатастрофы.

..............