Тимофей Бордачёв Тимофей Бордачёв Пределы германского милитаризма определяет внешняя сила

Насколько изменившиеся за последние десятилетия обстоятельства дают возможность всем привычным чертам европейцев «разгуляться по-настоящему», делая действительно опасными наших соседей к западу от польских границ?

7 комментариев
Тимур Шерзад Тимур Шерзад Как испанец на русской службе основал Одессу

25 сентября 1789 года русские овладели османской крепостью Хаджибей на побережье Черного моря. Позже на ее месте вырастет один из главных российских портов на юге – Одесса.

2 комментария
Ольга Андреева Ольга Андреева Дворянин Чаадаев научил релокантов ненавидеть Родину

Пока европейцы плели интриги, русский барин Чаадаев так кстати пришел им на помощь. Ведь он не только свергал Россию с пьедестала победителя, но в принципе отрицал ее право на существование. Вот уж удружил, так удружил!

73 комментария
11 ноября 2006, 10:20 • Экономика

Мобильники возьмут на борт

В самолетах разрешат пользоваться мобильниками

Tекст: Наталья Жогова

Борт авиалайнера, одно из немногих мест, где категорически запрещено пользоваться мобильной связью. Но вскоре в самолетах разрешат звонить по мобильникам. С января 2007 года авиакомпания Emirates разрешит своим пассажирам пользоваться сотовыми телефонами в воздухе, сообщила британская Times.

Голоса пассажиров, сообщающих своим родственникам или друзьям, что они «летят над Гренландией», теперь будут сливаться с шумом двигателей или криками ребенка, сидящего в соседнем ряду. Авиакомпания потратила 14 млн. фунтов стерлингов на разработку технологии, позволяющей пассажирам использовать телефоны в воздухе, не мешая при этом навигационной системе самолета.

Стоимость звонка с борта авиалайнера будет стоить 2 фунта стерлингов за минуту, SMS-сообщение - 60 пенсов

Сейчас телефоны запрещены на всех рейсах во время работы двигателей, поскольку вызывают волны, вступающие во взаимодействие с системами навигации и связи. В Emirates, расположенной в Дубае, полагают, что компания получит одобрение европейских органов по обеспечению воздушной безопасности уже к январю и станет первой авиалинией, предлагающей подобную услугу.

Звонки будут оплачиваться пассажирами по расценкам международного роуминга. Авиакомпания будет брать себе процент на покрытие затрат по разработке и внедрению новинки. Стоимость звонка с борта авиалайнера будет стоить 2 фунта стерлингов за минуту, стоимость SMS-сообщения составит 60 пенсов. Через год в Emirates надеются организовать доступ в Интернет.

В авиакомпании уверены, что услуга будет пользоваться популярностью, учитывая то количество звонков, которое делается сразу после приземления. Однако не ясно, захотят ли пассажиры выслушивать проблемы своих соседей, говорящих по телефону. В Америке было проведено исследование, согласно которому только 11% из 50 тысяч опрошенных пассажиров заявили, что хотели бы совершать звонки с борта авиалайнера. Многие заявляли, что им нравится быть «недоступными». А пассажиры бизнес-класса склонялись к тому, что лучше использовать время полета на сон, нежели на пользование мобильным.

В Emirates учли эти возражения. Система, позволяющая использовать мобильные аппараты во время полета, может отключаться в ночное время суток, так что пассажиры смогут пользоваться лишь SMS-услугами. Также компания может ввести «тихие» зоны.

Технология была разработана британской компанией AeroMobile, которая ведет переговоры с другими авиакомпаниями. Qantas уже собирается приступить к испытаниям. Крупные авиакомпании также собираются внедрять новую услугу. Ryanair, крупнейшая бюджетная авиакомпания в Европе, надеется ввести пользование мобильными телефонами уже в следующем году, хотя услуга еще не получила одобрение контролирующих органов в США и Европе. Авиалиния намерена разрешить пассажирам пользоваться играми в телефонных аппаратах.