Украина
Автосалон в Детройте: сумерки богов
|
Фото: Reuters Текст: Федор Буцко |
Сезон крупных автосалонов года открывает мотор-шоу в Детройте. Традиционно ведущие автопроизводители готовят самые яркие свои новинки, чтобы показать их в автомобильной столице Америки. Однако кризис, в котором оказались крупнейшие американские концерны, сильно изменил статус-кво в глянцевом мире автомобильных выставок.
В воскресенье в Детройте открылся Северо-Американский международный автосалон NAIAS-2008. В ближайшие две недели в выставочном центре «Кобо-холл» свои новинки покажут все ведущие мировые автопроизводители.
Оптимистичные цифры не могут скрыть проблем, с которыми столкнулся американский автопром в последние годыВ Детройте можно увидеть более 700 серийных моделей и около 45 концепт-каров. Ожидается, что выставку посетят более 1 млн человек, а экономический эффект от ее проведения превысит 870 млн долларов.
Однако эти вполне оптимистичные цифры не могут скрыть проблем, с которыми столкнулся американский автопром в последние годы. Три крупнейших штатовских концерна: Chrysler, Ford и General Motors – терпят убытки.
Американский рынок остается крупнейшим в мире, но доля «большой тройки» на внутреннем (крупнейшем в мире) рынке США постоянно сокращается. Уже в июле прошлого года продажи азиатских и европейских марок в Америке превысили продажи американских марок.
Согласно данным газеты Automotive News и аналитической компании CSM Worldwide, в первом квартале 2008 года GM выпустит на 10,6% автомобилей меньше, чем за аналогичный период 2007 года. Ford и Chrysler также планируют сократить объемы производства.
В сложившейся ситуации американцы постараются максимально использовать возможности Детройтского автосалона. Но насколько они готовы к новым тенденциям на автомобильном рынке?
Существенное повышение мировых цен на нефть и активность экологов заставляют думать об альтернативных способах заправки автомобиля. Поэтому Детройтский автосалон, вслед за Франкфуртским, получит «зеленую окраску».
На выставке в автомобильной столице США будут представлены многочисленные гибриды, автомобили на топливных элементах, электромобили и другие новинки техники, позволяющие экономить нефтяное топливо или даже полностью от него отказаться.
Больше всего в Детройте будет представлено автомобилей с двигателями на электротяге. «Автомобили будущего будут ездить на электричестве», – заявил шеф General Motors Рик Вагонер, представляя в Детройте концепт-кар Cadillac Provoq. Аналогичные разработки представляют в Детройте и другие мировые производители.
Однако большинство таких новинок не имеют ничего общего с реальной жизнью. В настоящее время не более 6% продающихся в США новых автомобилей оснащены гибридными или иными альтернативными типами моторов. По мнению специалистов, до начала серийного производства подобных моделей пройдет еще от 5 до 10 лет.
Другие аналитики от автопрома настроены еще скептичнее. «Электромобили пока недостаточно надежны и слишком дороги в производстве. Автоконцерны используют их лишь для того, чтобы создать себе «экологичный» имидж и защититься от нападок экологов», – считает аналитик Петр Шмидт из британского Automotive Industry Data.
Конечно, помимо «зеленых» новинок, которые лишь показывают концепции развития автомобиля, в Детройте будут показаны и вполне реальные машины. Так, Mercedes-Benz презентует прототип внедорожника GLK.
Фотографии новинки уже всплывали в Интернете, также стало известно, что новый компактный «паркетник» с трехлучевой звездой уже снимается в кино.
BMW привез в Детройт кабриолет BMW 1-й серии и долгожданный кроссовер-купе X6. Новый компактный «паркетник», оснащенный умной системой полного привода, умеет не только направлять крутящий момент на переднюю и заднюю оси, но и распределяет мощность между левым и правым колесом задней оси. Это позволяет с большей скоростью проходить повороты.
Интересную новинку представит американский Ford. Внедорожник Explorer America оснащен новым турбодвигателем EcoBoost. При рабочем объеме всего в 2 л этот мотор выдает 275 л.с.
Много новых машин приготовили к автосалону азиатские фирмы. Корейская Kia покажет 7-местный кроссовер HM 2009 модельного года. Hyundai представит серийную версию седана Genesis. Автомобиль представительского класса будет стоить всего 30 тыс. долларов, что вдвое дешевле основных конкурентов.
Как и на любой выставке, большую активность развили китайские компании. На свою долю американского рынка претендуют около 10 компаний из Поднебесной.