Тимур Шерзад Тимур Шерзад Как испанец на русской службе основал Одессу

25 сентября 1789 года русские овладели османской крепостью Хаджибей на побережье Черного моря. Позже на ее месте вырастет один из главных российских портов на юге – Одесса.

5 комментариев
Тимофей Бордачёв Тимофей Бордачёв Пределы германского милитаризма определяет внешняя сила

Насколько изменившиеся за последние десятилетия обстоятельства дают возможность всем привычным чертам европейцев «разгуляться по-настоящему», делая действительно опасными наших соседей к западу от польских границ?

9 комментариев
Ольга Андреева Ольга Андреева Дворянин Чаадаев научил релокантов ненавидеть Родину

Пока европейцы плели интриги, русский барин Чаадаев так кстати пришел им на помощь. Ведь он не только свергал Россию с пьедестала победителя, но в принципе отрицал ее право на существование. Вот уж удружил, так удружил!

100 комментариев
17 января 2007, 20:44 • Общество

Лучший автомобиль автосалона

Назван лучший автомобиль автосалона в Детройте

Tекст: Василий Печко

Концепт-кар Jaguar C-XF признан американским журналом AutoWeek лучшим автомобилем Детройтского автосалона. По планам разработчиков, после запуска C-XF в серийное производство, он будет соперничать с «пятеркой» BMW, Mercedes E-Class и Cadillac CTS. А поможет в продвижении новой модели Джеймс Бонд, которого в 22-й серии «бондианы» пересадят именно на C-XF.

Поясняя свой выбор, редактор AutoWeek Датч Мэндел в комментариях не стеснялся: «Это самый сексуальный автомобиль, который мы видели на автосалоне. Он является связующим звеном между седанами Jaguar прошлого и скорого будущего».

Сначала предполагалось, что C-XF будет обладать алюминиевым кузовом, но теперь от этого материала отказались в пользу обычной стали

Разработкой новой модели Jaguar шеф-дизайнер автоконцерна Ян Коллум занялся еще пять лет назад. В итоге, как пишет AutoWeek, ему, по сути, удалось создать автомобиль с чистого листа. «C-XF установил ясный и прямой курс для будущего Jaguar», – отмечают издатели.

Первое, что бросается в глаза при взгляде на C-XF, – это непривычная для Jaguar огромная решетка радиатора. Однако узкие выгнутые фары продолжают напоминать о «хищной кошачьей сущности», которая является отличительной особенностью всех прошлых моделей английского концерна.

Сначала предполагалось, что C-XF будет обладать алюминиевым кузовом, но теперь от этого материала отказались в пользу обычной стали. Салон, в отличие от традиционных для Jaguar кожи и дерева, отделан алюминием и углеволокном. Под капотом установлен турбированный 4,2-литровый V8, развивающий 420 л.с. А 6-ступенчатый «автомат» способен разогнать этот автомобиль до 299 км в час.

На европейский рынок С-XF должен выехать весной следующего года и, как надеются разработчики, должен заменить модель S-Type и будет соперничать с BMW 5-й серии, Mercedes E-Class и Cadillac CTS. Правда, когда новый Jaguar пойдет в серию, то потеряет одну букву в названии и станет просто XF.

Время постановки машины на конвейер выбрано не случайно – в 2008 году на экраны выйдет очередная серия про агента 007 и по слухам, просочившихся в прессу, его новым автомобилем станет не Aston Martin (который Ford Motor к тому моменту и вовсе надеется продать), а именно С-XF.

Журнал AutoWeek выбирает лучшие автомобили Детройтского салона уже более десятилетия. Кроме самого лучшего, они объявляют самый забавный автомобиль, самый значимый автомобиль и лучший концепт-кар. В этом году в этих номинациях победили Dodge Viper, Chevrolet Volt и Ford Interceptor.