9 декабря, понедельник  |  Последнее обновление — 10:36  |  vz.ru
Разделы

Украинская власть ненавидит и копирует Россию

Глеб Простаков, журналист
Непростая российская «регуляторная гильотина» предполагает анализ тысяч законов на предмет выявления устаревших норм. На Украине эта же благородная инициатива приобрела вид кавалерийских наскоков на молоко, трудовые книжки и радиоточки. Подробности...

Как портовые гопники стали иконой революции

Владимир Можегов, публицист
В этот день – 8 декабря 1980 года – был убит Джон Леннон. Но эпидемия «Битлз» на это не закончилась. Как и любая эпидемия, она была очень недолгой — три с половиной года. И полной странностей и загадок. Подробности...
Обсуждение: 31 комментарий

Зеленский везет в Париж свою формулу

Василий Стоякин, директор Центра политического маркетинга
Задача Зеленского – достичь прекращения активных боевых действий (развод войск, обмен пленными, частичное восстановление экономических связей), но не допустить выполнения Минских соглашений и прекращения западных санкций против России. Подробности...
Обсуждение: 49 комментариев

    Меланья Трамп показала рождественский интерьер Белого дома

    Первая леди США Меланья Трамп показала, как украсила к Рождеству и Новому году свою резиденцию. «Дух Америки сияет в Белом доме», – написала Меланья в своем Twitter. Длина всех гирлянд, развешанных по дому, превысила 240 метров
    Подробности...

    Россия построила свою часть автомобильного моста в Китай

    На Дальнем Востоке построили первый в России трансграничный мост – он соединил Благовещенск с китайским Хэйхэ. Подготовка к строительству шла почти 20 лет, стартовало оно в 2016 году. Тогда стоимость проекта оценивали в 19 млрд рублей
    Подробности...

    Путин открыл скоростную трассу Москва – Петербург

    Путин открыл движение по новой скоростной трассе М-11, соединившей Москву и Петербург. Максимальная скорость движения по трассе сейчас – 110 км/ч. В будущем скорость повысится на 20 км. Это первая автодорога, объединяющая две столицы, построенная в новейшей истории России
    Подробности...

        НОВОСТЬ ЧАСА:Стало известно о жесткой позиции России перед «нормандским» саммитом

        Главная тема


        Переговоры в Париже не помогут Донбассу

        небо сирии


        Российские Су-35 совершили перехват израильских истребителей

        «Песня года»


        Ротару выступила в Москве и обратилась к российской публике

        конкурс красоты


        Названа «Мисс Вселенная»

        Видео

        Беловежские соглашения


        Глава администрации Ельцина: Желание сохранить СССР считалось смешным

        «красивая и бесстрашная»


        «Анти-Грета» из Швеции покоряет Россию

        акции русофобов


        Антироссийские митинги в Минске выгодны Лукашенко

        Мифология Запада


        КГБ приписывают еще одно знаковое убийство

        Оборонный потенциал


        Сергей Мардан: История Великой полярной армады началась 60 лет назад

        Репутация государства


        Ирина Алкснис: Пусть всю оставшуюся жизнь ходят и оглядываются

        Последнее слово


        Максим Соколов: Христианская риторика мажора Жукова выглядит грубой подделкой

        «Поздравить страну!»


        Газета ВЗГЛЯД объявляет сбор новогодних видеообращений читателей

        на ваш взгляд


        Чем для вас является YouTube?

        Самый быстрый самолет

        Новейший сверхзвуковой пассажирский самолет успешно прошел испытания в Австралии
        На смену лайнеру Concorde готовят новый сверхзвуковой самолет   3 апреля 2006, 14:50
        Фото: REUTERS
        Текст: Алексей Левкин

        Версия для печати  •
        В закладки  •
        Постоянная ссылка  •
          •
        Сообщить об ошибке  •

        Австралийские и японские авиаконструкторы провели испытания нового сверхзвукового самолета, который должен летать в 10 раз быстрее современных лайнеров – со скоростью около 8 тыс. километров в час. По экспертным оценкам, уже к 2015 году сверхбыстрые пассажирские самолеты займут до 20% общемирового рынка.

        Испытания нового самолета прошли в Австралии в пустынной местности, в 500 км к северу от города Аделаида, на полигоне Вумера. Пробный полет проходил под наблюдением специалистов австралийского университета штата Квинсленд и японского Агентства по аэрокосмическим исследованиям.

        «Через несколько секунд после запуска модель лайнера потеряла устойчивость, а затем упала и взорвалась»

        В японском агентстве был разработан двигатель для будущего самолета со специальной системой впрыска топлива. Полученные при испытании данные будут сопоставлены с информацией от наземных тестов, проводившихся в Японии.

        Самолет, длина которого достигает 11,5 метров, был поднят ракетой на высоту 20 км и отделился от носителя, развив при этом скорость, вдвое превышающую звуковую (скорость звука 1,19 тыс. км/час). После этого модель самолета спустилась на землю на парашюте.

        Подобный эксперимент проводился уже в 2002 году, однако неудачно. Через несколько секунд после запуска модель лайнера потеряла устойчивость, а затем упала и взорвалась. Тогда никто не пострадал – самолет и ракета работали в беспилотном режиме. По данным BBC, на создание модели сверхзвукового самолета Япония потратила 80 млн. долларов. Несмотря на неудачу, работа над созданием сверхбыстрого лайнера была продолжена. Теперь испытания прошли успешно.

        Серийное производство нового сверхзвукового лайнера – дело отдаленного будущего, однако его создатели считают, что через 10 лет можно будет использовать его специальные модели для ускоренной доставки грузов первой необходимости.

        В настоящий момент только два пассажирских самолета могут преодолеть звуковой барьер. Это российский Ту-144 и Concorde. Ни один из них сегодня не совершает коммерческих рейсов. Concorde, способный развивать скорость, вдвое превышающую скорость звука, был разработан Британской аэрокосмической корпорацией в сотрудничестве с французской Aerospatiale.

        От использования Concorde компании British Airways и Air France отказались в конце 2003 года. Эксплуатация самолета не окупалась. Кроме того, уровень шума двигателей Concorde делал невозможными его полеты по ряду важных маршрутов. Уровень шума нового сверхзвукового самолета, по словам разработчиков, будет «гораздо меньше по сравнению с Concorde».

        Авиастроителей не пугает коммерческая неудача проекта Concorde. В частности, о планах создания гиперзвукового самолета в 2003 году объявляла европейская авиакосмическая компания EADS. Тогда исполнительный директор компании Филипп Камю заявлял, что EADS совместно со своими японскими партнерами намерена создать технически более совершенный самолет, нежели Concorde. По его словам, между Европой и Японией существует договоренность о «сотрудничестве» по разработке двигателей для новых самолетов.

        Данной темой интересуется и авиастроительный концерн Airbus. В прошлом году компания приступила к созданию второго поколения легендарного Concorde. Новый авиалайнер должен будет достигать скорости 3 тыс. км/час и перевозить до 250 пассажиров.

        По мнению специалистов, к 2020 году на мировом рынке будет существовать значительный спрос на пассажирские самолеты, летающие на сверхзвуковых скоростях. По экспертным оценкам, уже к 2015 году сверхбыстрые пассажирские самолеты займут до 20% общемирового рынка.

        Как уверяет исполнительный директор EADS, новый гиперзвуковой летательный аппарат будет быстрее Concorde в два раза. К примеру, расстояние между Парижем и Токио он сможет преодолевать за два часа.



         
         
        © 2005 - 2018 ООО Деловая газета «Взгляд»
        E-mail: information@vz.ru
        .masterhost
        В начало страницы  •
        Поставить закладку  •
        На главную страницу  •
        ..............