Карта лондонской подземки, истребитель «Спитфайр» времен Второй мировой войны и сверхзвуковой пассажирский лайнер «Конкорд» признаны тремя высшими достижениями британского дизайна ХХ столетия. Именно эти изобретения набрали больше всего голосов в ходе конкурса, в котором участвовали посетители лондонского Музея дизайна и «Культурного шоу» второго телеканала ВВС.

Карта лондонского метро была придумана Гарри Беком в 1931 году, когда подземка разрослась настолько, что традиционное нанесение станций на карту по географическому принципу приводило к чрезвычайной запутанности.

Из тройки победителей предстоит выбрать один образец дизайна, который будет признан самым британским и самым почитаемым

Тогда Бек спроектировал схему, основанную на системе электрического контура. Именно он первым раскрасил разные линии в разные цвета, а станции пересечения стал обозначать ромбиками, а не кружками. Пробная карта появилась в 1933 году, и Бек работал над ее совершенствованием почти 30 лет.

Истребитель «Спитфайр» был создан Реджинальдом Митчеллом из графства Стаффордшир в 1934 году и впоследствии, в годы Второй мировой войны и особенно во время воздушной битвы за Британию, проявил себя как превосходная машина в борьбе против летчиков люфтваффе. В начале марта этого года на аэродроме Даксфорд в Кембриджшире торжественно отмечается 70-летие первого полета «Спитфайра». До 1954 года было выпущено более 40 тыс. истребителей в 40 вариантах.

Тогда Бек спроектировал схему лондонского метро, основанную на системе электрического контура

Второй самолет, «Конкорд», пассажиры которого пересекали океаны со скоростью, вдвое превышавшей скорость звука, был разработан Британской аэрокосмической корпорацией в сотрудничестве с французской Aerospatiale. Первый полет сверхзвукового лайнера состоялся еще в 1969 году.

Правда, катастрофа «Конкорда» 25 июля 2000 года поставила на самолете крест. Напомним, в парижском аэропорту Руасси сразу после взлета самолет «Конкорд» загорелся и спустя несколько минут рухнул на землю. Погибли 113 пассажиров и члены экипажа.

Вскоре после этого было предъявлено обвинение Анри Перье, директору проекта «Конкорд» в компании Aerospatiale, который якобы знал о некоторых конструктивных недостатках авиалайнера «Конкорд», однако ничего не сделал для их устранения. В 2003 году авиакомпании Air France и British Airways отказались от эксплуатации «Конкордов» из-за их дороговизны и снижения числа пассажиров.

Как передает ВВС, выбирать публике было предложено из 25 вариантов, в числе которых были знаменитый двухэтажный лондонский автобус, икона 1960-х автомобиль Mini, красные телефонные будки, дорожный отражатель, а также более современные достижения, такие как Интернет и компьютерные игры.

Теперь из тройки победителей «избирателям» предстоит выбрать один образец дизайна, который будет признан самым британским и самым почитаемым. «В области дизайна Британия ведет мир за собой, и инновации британских дизайнеров меняют жизнь миллионов людей, - говорит Элис Роусторн, директор лондонского Музея дизайна. - И мы хотим узнать, что люди думают о британском дизайне и какой из этих великолепных примеров британской дизайнерской мысли они считают своим фаворитом».