Илья Ухов Илья Ухов Возвращение Донбасса и Новороссии уже стало победой СВО

Россия возвращает себе свое, отторгнутое от живого тела страны. Нет сомнений, что все цели и задачи на этом пути мы выполним. А Донбасс и Новороссия отстроятся и восстановятся от шрамов войны, обретут новое дыхание и станут еще одной точкой притяжения капиталов и людей.

15 комментариев
Тимур Шерзад Тимур Шерзад Территории удерживает сила, а не признание других стран

30 сентября отмечается воссоединение с Россией республик Донбасса, а также Запорожской и Херсонской областей. Часто по старой памяти подобные события рассматривают в первую очередь с точки зрения согласия других держав – а это бессмысленно.

15 комментариев
Игорь Караулов Игорь Караулов Хорошими делами прославиться – можно

У нас почему-то принято считать, что добрые дела любят тишину, что нельзя выпячивать себя в качестве благотворителя. Конечно, анонимный меценат выглядит благородно в собственных глазах, но его пример пропадает для общества. Может быть, и Тимати помогает людям, но об этом нам неизвестно.

5 комментариев
13 сентября 2006, 09:50 • Экономика

На крыльях политики

Россия собирается купить блокпакет EADS

Tекст: Петр Канаев

Российские власти собираются приобрести 25% акций европейской аэрокосмической корпорации EADS. 5% капитала компании уже консолидировал Внешторгбанк. Дополнительные 20% обойдутся России как минимум в 5 млрд. долларов. Западные эксперты уверены, что за возможной сделкой стоят политические амбиции российских властей.

Помощник президента Сергей Приходько накануне объявил о том, что Россия «будет стремиться к приобретению блокирующего пакета акций европейского аэроконцерна, если сочтет это экономически обоснованным и в случае соответствующего желания европейских партнеров».

Государство захочет принять решение приобрести блокирующий пакет в случае, если будет возможна более глубокая степень взаимодействия с EADS

Для консолидации блокирующего пакета России нужно собрать 20% EADS. Ранее государственный Внешторгбанк выкупил 5% акций европейской корпорации, воспользовавшись падением котировок, вызванным кадровым кризисом в EADS. Но, по словам господина Приходько, «Внешторгбанк не является главным переговорщиком». «Государство захочет принять решение приобрести блокирующий пакет в случае, если будет возможна более глубокая степень взаимодействия с EADS», – подчеркивает помощник президента.

Крупнейшими акционерами EADS выступают правительство Франции, германский концерн DaimlerChrysler и французская оборонная группа Lagardеre. Аэрокосмический концерн специализируется на производстве гражданских и военных самолетов, вертолетов, ракет и спутников. Капитализация европейской корпорации превышает 24 млрд. долларов. Соответственно, 20% акций EADS обойдутся России в сумму порядка 5 млрд. долларов.

Узнать мнение менеджеров европейского концерна по поводу возможного участия России в управлении компанией не удалось. Сергей Приходько подчеркивает, что «сделка носит не политический, а экономический характер». «Если мы сочтем сделку экономически обоснованной, отвечающей интересам России, российской авиации, мы будем готовы на более глубокое сотрудничество, – сказал господин Приходько. – При приобретении блокирующего пакета российское государство сможет принимать решения в EADS. Мы будем настаивать на приобретении блокирующего пакета, никак не меньше».

Западные эксперты уверены, что за возможной сделкой стоят политические амбиции российских властей. «Невозможно представить, что государственный банк вложил в EADS 1 млрд. евро без одобрения Владимира Путина», – делает вывод The Times. Европейский концерн ведет военный проект Eurofighter Typhoon, производит ракеты Ariane. По мнению западных аналитиков, Россия скупает акции EADS в рамках проекта по созданию Объединенной авиастроительной корпорации.

«Сейчас это огромная мусорка, – оценивает состояние российского авиапрома The Times. – На ней есть гениальные инженеры, простаивающие заводы, ржавеющее оборудование и неиспользованный потенциал».

Положительной стороной участия России в капитале EADS специалисты называют дешевую рабочую силу и возможность организации бесперебойных поставок титана и алюминия. «Вопрос в том, какую роль собирается играть Россия в европейской корпорации. Сейчас реализация ее планов едва ли возможна. Но если в EADS не произойдут изменения, концерн долго не протянет. EADS – это политика с крыльями», – резюмирует The Times.