"Alcoguard – это устройство, призванное помочь водителю принять трезвое решение. В настоящее время одно из трех ДТП с фатальным исходом на дорогах Европы происходит по причине алкогольного опьянения. Мы должны разрешить три самые важные проблемы безопасности на дорогах – это скорость, не использование ремней безопасности и вождение автомобиля в состоянии алкогольного опьянения. Наша продукция должна способствовать снижению числа ДТП, причина которых – вождение автомобиля в состоянии опьянения", - пояснила Ингрид Скогсмо (Ingrid Skogsmo), Директор Центра по Безопасности Volvo Cars.
Alcoguard будет предлагаться в качестве опции для моделей Volvo S80, V70 и XC70 в начале 2008, а к лету новое устройство будет устанавливаться на небольших моделях Volvo. По прогнозам продажи составят около двух тысяч единиц в год, а со временем объем продаж должен увеличиться. Сегодня Швеция является одним из ведущих рынков для продажи систем, предупреждающих вождение в состоянии опьянения, однако Volvo Cars планирует предложить новое устройство в других странах Европы и в США. Корпоративные парки, операторы такси, государственные учреждения и муниципалитеты будут основными клиентами, приобретающими новое устройство, однако удобство применения нового устройства не исключает, что система Alcoguard будет востребована частными владельцами автомобилей.
В конструкции Alcoguard интегрирована технология топливных элементов – эта технология используется многими подразделений полиции по всей Европе. Прежде, чем запустить двигатель автомобиля, водитель должен подуть в беспроводный переносной блок. Блок представляет собой устройство размером с пульт дистанционного управления, он находится в специальной нише за центральной консолью, где постоянно подзаряжается. В устройстве проводится анализ дыхания водителя, после чего результат анализа по радио частоте передается в электронную систему управления автомобилем. Если содержание алкоголя в крови превышает 0.2 г/л, пуск двигателя будет заблокирован. Благодаря передовым датчикам "обмануть" устройство невозможно, даже если использовать насос.
"Технология топливных элементов дороже обходится, но и результат оказывается лучше. В отличие от полупроводниковых систем технология топливных элементов способна реагировать только на этиловый спирт, но ни на какие другие вещества. В этом устройстве молекулы этилового спирта проходят через чувствительную мембрану, в результате чего вырабатывается ток, который измеряется системой. Чем выше этот ток, тем выше содержание алкоголя в дыхании водителя", - рассказал Дейвид Нильссон (David Nilsson), Менеджер технического проекта Alcoguard Volvo Cars.
Результаты измерения дыхания выводятся при помощи трех светодиодов на переносном блоке.
Зеленый: 0.0 - 0.1 г/л алкоголя, пуск двигателя разрешен
Желтый: 0.1 - 0.2 г/л алкоголя, пуск двигателя разрешен, но управлять автомобилем должен другой водитель
Красный: более 0.2 г/л алкоголя, пуск двигателя заблокирован
Информационный дисплей автомобиля выводит сообщения, помогающие водителю использовать устройство, например, водитель может узнать, оказался результат проверки положительным или отрицательным, или система может потребовать от водителя дуть в переносное устройство дольше. Результаты хранятся в памяти в течение 30 минут после выключения двигателя, поэтому водителю не придется повторять проверку после каждой короткой остановки. Ограничение в пределах 0.2 г/л было установлено в соответствии с требованиями шведского законодательства. Если в других странах приняты иные нормы, специалисты Volvo могут внести необходимые изменения в параметры системы. Калибровка и замена аккумуляторных батарей в переносном устройстве производятся в процессе планового обслуживания автомобиля. Если новый владелец автомобиля не пожелает использовать эту систему, она может быть отключена и снята с автомобиля дилером.
Переносное устройство подключено по беспроводной связи, поэтому водитель может вынуть его из автомобиля. Несмотря на то, что устройство всегда может произвести точное измерение содержания алкоголя в крови, результаты измерения можно получить только в том случае, если устройство находится на расстоянии не более десяти метров от автомобиля. При комнатной температуре устройство нагревается в течение пяти секунд, поэтому в целях сокращения времени ожидания для проверки система включает функцию подогрева сразу после разблокировки дверных замков автомобиля. Чтобы обеспечить работу Alcoguard в очень холодном или жарком климате, необходимо предусмотреть кабель питания.
"Мы стремились создать устройство, которое могло бы предложить максимально удобное использование. Действия водителя, необходимые для использования устройства, сведены к минимуму. Чем легче новая система в использовании, тем больше людей захотят применить ее", - пояснил Дейвид Нильссон.
Alcoguard считается вспомогательной системой. Водитель самостоятельно должен принять решение, полагаясь на информацию, предоставленную системой Alcoguard. Для экстренных ситуаций или в случае потери переносного устройства предусмотрена функция обхода системы Alcoguard. Предлагаются две возможности для активации этой функции:
1. Многократное отключение действия системы, или
2. Одноразовое отключение.
Настройки должны быть введены в сервисном центре Volvo. Кроме этого, в сервисном центре Volvo может быть восстановлено нормальное функционирование системы, если была активирована функция отключения. Каждый раз при обходе системы данные закладываются в память, и только владелец автомобиля имеет доступ к этой информации.