В составе платформы спутника, выведенного на орбиту Земли, впервые использован ксеноновый бак высокого давления новой конструкции. Он позволит не только гарантировать 15-летний срок активного существования космического аппарата, но и повысить его технический ресурс, рассказали ТАСС в компании.
Полезную нагрузку «Экспресс-АМ6» составляют 72 транспондера и 11 антенн, работающие в четырех диапазонах частот. Спутник предназначен для обеспечения широкого спектра услуг связи и вещания на территории России, включая высокоскоростной доступ в Интернет, цифровое телерадиовещание, фиксированную и подвижную правительственную и видеоконференцсвязь.
Впервые технология довыведения космического аппарата при помощи собственной электрореактивной двигательной установки была применена компанией ИСС в рамках проекта «Экспресс-АМ5». Новая технология позволяет выводить на орбиту спутники с массой, превышающей энергетические возможности ракеты-носителя.
Между тем в Минкомсвязи Росси агентству уточнили, что спутник связи «Экспресс-АМ6» будет использован для развития цифрового теле- и радиовещания в западных регионах России. При этом в ведомстве отметили, что вывод спутника на заданную позицию будет продолжаться около двух месяцев.
«С этой позиции «Экспресс-АМ6» обеспечит покрытие Европейской части России, Урала и Западной Сибири, а также стран Ближнего Востока, Европы и Африки, - отметили в ведомстве. - Он позволит создать дополнительную инфраструктуру для обеспечения населения западных регионов страны доступным многопрограммным цифровым теле- и радиовещанием, включая телевидение высокой четкости».
Срок активного существования спутника по целевому назначению составляет 15 лет. «Ожидается, что в первом квартале 2015 года после завершения летных испытаний и проверки всех бортовых систем «Экспресс-АМ6» будет введен в эксплуатацию», - добавили в Минкомсвязи, подчеркнув, что министерство уделяет большое внимание развитию спутниковой группировки, необходимой для организации цифрового телевещания и покрытия услугами связи труднодоступных регионов страны.
В Минкомсвязи напомнили, что 26 декабря 2013 года состоялся успешный вывод на орбиту спутника «Экспресс-АМ5», с которого министерство начало самое масштабное в новейшей истории России обновление спутниковой группировки гражданского назначения. 17 марта 2014 года на орбиту были выведены еще два российских спутника связи – «Экспресс-АТ1» и «Экспресс-АТ2».
«Экспресс AM6» - это второй (после «Экспресс АМ5») российский спутник тяжелого класса негерметичного исполнения с большим количеством транспондеров и развитой антенной системой. Как и в случае с «Экспресс АМ5», ОАО «ИСС» подписало договор с ФГУП НИИР на поставку модулей полезной нагрузки для «Экспресс AM6».
НИИР осуществило интеграцию оборудования бортового ретрансляционного комплекса, а субподрядчиком по ретранслятору и антенным системам выступила компания MacDonald, Dettwiler and Associates Ltd. (MDA, Канада).
Запуск спутника «Экспресс-АМ6» стал шестым в этом году запуском с использованием ракеты-носителя «Протон» и второй после аварии. 16 мая с Байконура стартовала ракета-носитель «Протон-М» с космическим спутником связи «Экспресс-АМ4Р» на борту. Спутник так и не был выведен на орбиту. Вместе с «Протоном» он сгорел в плотных слоях атмосферы.