В подмосковном поселке Черусти установилось минус 34 градуса. Это самая низкая температура воздуха этой зимы. В поселке, который именуют неофициальным «полюсом холода» региона, тридцатиградусный рубеж мороз преодолел еще минувшей ночью.
На официальном «полюсе холода» в якутском городе Верхоянске в эти минуты всего на девять градусов холоднее
В 01.00 мск здесь было 32 градуса ниже нуля, в 04.00 мск метеостанция зафиксировала уже минус 33,4 градуса, а к 07.00 мск температура опустилась до минус 34 градусов. И сейчас, несмотря на ясную погоду, этот показатель пока не изменился, передает ИТАР-ТАСС.
Стоит отметить, что на официальном «полюсе холода» в якутском городе Верхоянске в эти минуты всего на девять градусов холоднее.
Что же касается окрестностей Москвы, то здесь холоднее всего в районе аэропорта Домодедово - минус 26 градусов. На градус «теплее» в Шереметьево, а во Внуково столбики термометров показывают 24 градуса ниже нуля. Такая же температура воздуха отмечается сейчас и в районе МГУ имени Ломоносова на Воробьевых горах.
Если же говорить о метеорологической истории сегодняшнего дня, то самым холодным он стал в 1956 году, когда мороз в столице окреп до 35,7 градусов. Самым же теплым 30 января выдалось в 1989 году - тогда воздух прогрелся в мегаполисе до плюс 2,5 градусов.
Тем временем, в Мосгортрансе сообщают, что в связи с усилением морозов в Москве на маршруты общественного транспорта вышли дополнительные машины.
«Выпуск подвижного состава на линии увеличен в среднем на 19%. Так, количество автобусов в столице увеличено на 28,2%, трамваев на 20% и троллейбусов на 10% соответственно», - сообщили в пресс- службе ведомства.
«В зимний период количество подвижного состава увеличивается, чтобы сократить время ожидания транспорта для пассажиров», - цитирует пресс-служба слова руководителя Мосгортранса Евгения Михайлова. Он также призвал горожан заранее покупать билеты, чтобы при посадке не создавались очереди.
В Мосгортрансе также заверили, что ежедневно весь подвижной состав перед выходом на линии проходит проверку на работоспособность отопительных систем, также в течение дня проводится выборочный контроль. «При низких температурах в салонах автобусов, троллейбусов и трамваев отопительные системы, как штатные, так и дополнительные, установленные в рамках модернизации, включаются на максимальный режим работы», - уточнили в пресс-службе.