Тимур Шерзад
«Катюше» исполнилось 85
Почему советская боевая машина реактивной артиллерии БМ-13, она же «Катюша», стала легендой – наравне с танком Т-34 или самым массовым боевым самолетом в истории авиации «Ил-2»?
3 комментария
25 октября 2008, 09:00 • Общество
Придумана машина на воздухе
В мире появился самый полезный для экологии автомобиль, использующий в качестве топлива воздух. Впрочем, пока он не совершенен – максимальная его скорость составляет 64 км/час, а полный бак «воздушного бензина» позволяет проехать лишь 209 км. И автомобильные эксперты уверены: чтобы машина стала пользоваться популярностью, ее мощности должны быть увеличены в разы. Стоимость такого авто – 6 тыс. евро.
Люксембургская компания Motor Development International (MDI) представила экспериментальную модель автомобиля с пневматическим двигателем.
- Американцы выпускают авто на воде
- Названы самые женские и мужские авто
- Определены лучшие машины будущего
- Лучший автомобиль 2007 года
На эту тему
Изобретение, названное AirPod, станет самым экологически чистым автомобилем на планете, ведь он приводится в движение силой сжатого воздуха, сообщает НТВ.
Принцип действия нового двигателя таков: электрический компрессор сжимает и закачивает воздух в небольшие резервуары, а затем воздух, выходя под большим давлением, приводит в движение поршни мотора.
Максимальная скорость этого транспортного средства — 64 км/час, а при полном баке воздуха можно проехать 209 км.
Притом что собственный вес машины всего 210 кг (для сравнения, модель Audi S6 весит почти 2 тонны), воздушное авто в легковом варианте вмещает трех пассажиров и водителя, а в грузовом – только водителя и 300 кг груза.
В компании уверяют, что пневматический автомобиль может появиться в продаже уже в следующем году, его предположительная цена – 6 тыс. евро.
Автомобильные специалисты соглашаются с тем, что новинка, представленная люксембургскими конструкторами, действительно экологически ценная модель. По крайней мере по этим показателям она превосходит расхваленные электромобили и уж тем более машины гибридного типа, работающие на бензине и электричестве. Как известно, в электромобилях используются сложные аккумуляторы, которые содержат различные токсичные вещества, тем самым представляя угрозу для экологии. Кстати, при всех заслугах, приписываемых электромобилям в плане экологических показателей, пока они не могут завоевать сердца автолюбителей – емкость аккумуляторов слишком мала. Эксперты считают: для того чтобы этот класс машин стал повседневной реальностью, мощность аккумуляторов должна быть увеличена на 500% по сравнению с уровнем, достигнутым в 90-е годы прошлого века.
Так что говорить о возможной популярности автомобиля, заправляемого воздухом, но развивающего скорость старенького жигуленка, пока очень рано.
