«С 2023 по 2026 год мы будем входить в цикл обновления модельного ряда. ... Lada будет не только достаточно доступным брендом для потребителей, но и брендом, который поставляет потребителям хорошие характеристики за соответствующие деньги», – сказал он, передает РИА «Новости».
При этом Мор уточнил, что АвтоВАЗ оставит в своей линейке модели низкого ценового сегмента.
Он также рассказал, что компания проводит глубокую модернизацию своих производственных площадок. «Это касается и производства в Тольятти, и в Ижевске, но также это касается модернизации нашей инжиниринговой базы», – отметил топ-менеджер. В частности, ранее заявлялось о переводе производства на единую платформу сборки Renault-Nissan CMF-B.
По озвученным в начале года планам, АвтоВАЗ выпустит на российский рынок четыре новые модели автомобилей, которые должны выйти на рынок к 2025 году, включая совершенно новое поколение внедорожника Niva в 2024 году.
АвтоВАЗ производит автомобили по полному циклу и комплектующие для двух брендов – Lada и Renault. Мощности расположены в Тольятти – АО «АвтоВАЗ», ОАО «Lada Запад Тольятти», а также в Ижевске – ООО «Lada Ижевск». Продукция марки Lada состоит из пяти семейств: Vesta, Xray, Largus, Granta и Niva. Бренд лидирует на российском автомобильном рынке с долей более 20% и представлен более чем в 20 странах. Продажи компании на российском рынке по итогам 2020 года составили 343,5 тыс. машин (минус 5% к 2019 году).