«Он (проект – прим. ВЗГЛЯД) поддерживается турецкой стороной, но экономически нецелесообразен, пока во всяком случае. Заморожены переговоры, но мяч на турецкой стороне», – сказал Барков, добавив, что Турция может создать условия, которые сделают проект рентабельным, передает РИА «Новости».
#{smallinfographicright=330723}Как сообщала газета ВЗГЛЯД, ранее в российских компаниях неоднократно заявляли о том, что турецкая сторона пытается в одностороннем порядке обеспечить себе преимущество и предлагает России невыгодные условия по проекту.
Трасса нефтепровода Самсун – Джейхан проходит с севера на юг Турции в обход проливов Босфор и Дарданеллы. Проект предполагает поставки нефти с черноморского бассейна на европейские рынки.
Строительство начато в конце апреля текущего года. После завершения работ пропускная способность 555-километровой магистрали достигнет 1,5 млн баррелей в сутки или 60–70 млн тонн нефти в год.
В октябре 2009 года в Милане было подписано соглашение, по которому российские компании «Роснефть», «Транснефть» и «Совкомфлот» наряду с турецкой группой Calik и итальянской Eni примут участие в строительстве нефтепровода Самсун – Джейхан, а также в транспортировке, переработке и совместной продаже нефтепродуктов.