«Сегодня мы прошли краеугольный камень в наших отношениях - мы завершили переговоры по зоне свободной торговли», - сказал он в ходе мероприятий в Брюсселе в четверг, посвященным зоне свободной торговли, которые проходят в настоящее время в европейском парламенте, передает «Интерфакс».
По словам еврокомиссара, отныне только «от политической воли украинского руководства зависит воплощение данной договоренности».
19-20 октября в Брюсселе находится с визитом первый вице-премьер - министр экономического развития и торговли Украины Андрей Клюев для обсуждения проблемных вопросов по созданию зоны свободной торговли с ЕС.
Как сообщают источники киевской газеты «Дело», Клюеву удалось решить три таких вопроса.
Первым являются импортные пошлины на автомобили. «45 тыс. автомобилей из Евросоюза будут ввозиться в Украину беспошлинно; защитные меры будут применяться после превышения этого объема либо если доля европейских авто вырастет свыше 20% (на протяжении 6 лет этот показатель вырастет до 25%). Ранее уполномоченный правительства Украины по вопросам европейской интеграции Валерий Пятницкий заявлял, что период либерализации импортных пошлин на автомобили составит 10 лет», - пишет издание.
Второй решенный вопрос - это вопрос экспортных пошлин. В частности, решено не применять триггеры (введение дополнительной пошлины в отношении товаров, по которым нетарифные меры могут быть преобразованы в таможенные пошлины, в случае если стоимость импорта превысит триггерный уровень или цена на этот товар окажется ниже). Кроме того, ставка экспортной пошлины на семена украинского подсолнечника оставлена без изменений. «Евросоюз требовал обнуления пошлин на украинский подсолнечник, хотя украинские производители указывали, что обнуление пошлины на подсолнечник - это крах для украинской масложировой отрасли», - пишет «Дело». Ставка на металл, экспортируемый в страны Евросоюза, уменьшается на 5% по сравнению с ВТО.
По третьему вопросу - энергетическому - достигнута договоренность, что Украина не будет нести ответственность за прекращение поставок газа в ЕС. «В Европе хотели, чтобы наша страна компенсировала убытки, которые понесут компании из-за прекращения поставок газа через Украину», - уточняет издание.