«Мы пройдем вдоль просеки, вырубленной в лесу в июле-августе 2010 года, а затем обсудим дальнейшие действия», - сообщил представитель движения в защиту Химкинского леса Ярослав Никитенко.
В свою очередь руководитель программ по экологической политике в нефтегазовом секторе Всемирного фонда дикой природы (WWF) России Алексей Книжников сообщил, что экологи «пытаются начать процесс оценки того, что было сделано с лесом в ходе вырубки».
Президент России Дмитрий Медведев 26 августа поручил правительству приостановить реализацию постановления кабинета министров о строительстве автодороги через Химкинский лес, которое вызвало протесты экологов и общественности, и провести новые общественные и экспертные обсуждения этого вопроса. Дата слушаний пока не определена.
Строительство участка высокоскоростной трассы Москва - Санкт-Петербург с 15-го по 58-й километр планировалось начать в октябре этого года. Шла подготовка по вырубке Химкинского леса и прокладке коммуникаций в рамках строительства высокоскоростной трассы. В частности, сейчас по территории Химкинского леса проложена просека, которую в дальнейшем предполагалось расширять до необходимых при строительстве 80-100 метров.
Ряд экологов считают, что строительство трассы не решает транспортную проблему, а компенсационные территории, которые власти выделяют вместо земель Химкинского леса, забираемых под автодорогу, неравноценны тем, которые будут уничтожены.
Представители властей заявляли, что экспертиза соответствия экологическим нормам была проведена и специалисты пришли к выводу: все требования экологической безопасности при строительстве дороги через лес будут соблюдены.
Верховный суд РФ 1 марта признал законным перевод порядка 150 гектаров Химкинского лесопарка в Подмосковье из земель лесного фонда в земли транспорта для строительства через него первого участка автодороги. Таким образом, суд отклонил иск, в котором экологи предлагали отменить соответствующее распоряжение правительства РФ от 5 ноября 2009 года, передает РИА «Новости».