В четверг президент России Дмитрий Медведев встретился в Сочи с бойцами стройотрядов на строительстве дороги, которая в будущем свяжет Адлер и горноклиматический курорт «Альпика-Сервис». Студенты создают берегоукрепительные сооружения, чтобы левый берег реки Мзымта не подмывал дорогу. На объекте находятся 160 рабочих, из них 48 – студенты. Также Медведев заглянул на стройку комплекса тоннелей на дороге Адлер – «Альпика Сервис», где, в том числе, работают 22 студента.
Я считаю, что в укрепление благосостояния советских людей того периода я внес свою маленькую лепту
На обеих площадках президент охотно, в свойственной ему манере, пообщался со студентами. Те рассказали об отличных условиях труда, условиях проживания и зарплате (в среднем 15 тыс. рублей в месяц). Кто-то в беседе отметил, что в курортном Сочи есть возможность искупаться в море. «Я бы тоже с удовольствием поехал в такое место», – улыбнулся Медведев.
Говоря о плюсах такой работы, Медведев заявил, что это «уникальная возможность» своими руками построить что-то. «Здесь все будет и для лыж, и для других видов спорта, Чемпионат мира по хоккею точно можно будет проводить. То, что здесь через несколько лет будет Олимпиада, и ты можешь вложить в это частичку своего труда, – зажигает», – отметил он.
Взглянув на представителей СМИ, освещавших встречу со студентами-стройотрядовцами, Медведев добавил: «Даже журналисты, я думаю, были бы не против поехать в такой стройотряд».
Кроме того, президент России рассказал студентам, как он был бойцом студотряда, который охранял железнодорожные грузы. По его словам, это давало ему возможность «несколько дней кататься на соответствующих поездах, а потом возвращаться и дома какие-то дела делать». «Поэтому я ничего не строил, но что-то все-таки сохранил», – отметил Медведев, добавив, что от пребывания в этом студенческом отряде у него осталось много живых воспоминаний.
В частности, рассказал Медведев, «лежишь на платформе ночью, а перед тобой стоят «Жигули», а тогда это была большая ценность. И каждый чувствуешь стук, шорох, потому что, к сожалению, и тогда, и сейчас на железной дороге происходит много инцидентов и преступлений. И приходилось смотреть в оба».
«А с учетом того, что оружие нам не давали, из таких серьезных средств реагирования у меня был только свисток. Можно было, конечно, крикнуть громко, ведь мобильной связи тогда тоже не было, но инцидентов не произошло», – рассказал Медведев.
«Я считаю, что в укрепление благосостояния советских людей того периода я внес свою маленькую лепту. И практически все «Жигули», которые ездили на поездах в тот период, и некоторые другие важные народнохозяйственные грузы, силами нашего студенческого отряда были хорошо защищены», – пошутил глава государства.
Медведев сказал, что для него в тот момент такая работа в стройотряде была интересной, там он смог посмотреть, как организован труд железнодорожников, поскольку это отдельное огромное хозяйство, и заработать денег. «Мне все очень понравилось. Единственное, что было плохо в этом стройотряде, и я готов сказать об этом абсолютно откровенно: туда не брали девчонок», – сказал президент.
По его словам, тогда в стройотрядах неплохо зарабатывали. Тот, кто получал до трехсот рублей, мог купить старенький автомобиль. В ответ студенты в шутку предложили восстановить такую же практику, чтобы после пары месяцев работы купить машину.
Что касается правового статуса стройотрядов, который до сих пор не определен, то этим вопросом скоро займется Госдума, которая, по словам президента, в ближайшее время рассмотрит поправки в законодательство. По его словам, которые приводит ИТАР-ТАСС, студенческие отряды должны иметь «понятное оформление с четкими правовыми возможностями, обязанностями, естественно, которые основываются на законе».
«Главная цель – не заорганизовать все, не испортить. Мне говорят, что сейчас очень разные формы, в которых протекает эта активность и это не очень здорово, но, с другой стороны, если мы сейчас все полностью загладим, может быть еще хуже будет?» – поинтересовался президент у командира одного из стройотрядов Дмитрия Бельсера.
«Или может быть, лучше не городить ничего?» – добавил Медведев.
«Чисто теоретически это нам бы помогло, мы бы работали как субподрядная организация», – ответил Бельсер.
После фотографии на память Медведеву подарили форменную куртку члена омского областного строительного отряда.
А с учетом того, что оружие нам не давали, из таких серьезных средств реагирования у меня был только свисток
Отметим, что в студенческие годы на стройках трудился и премьер Владимир Путин, который зарабатывал там, по его словам, «неплохие деньги». В СССР студенческие стройотряды, через которые прошли 15 млн студентов, работали почти на всех важных стройках. Сейчас эта традиция потихоньку возрождается. В ноябре пройдут крупные слеты представителей студенческих отрядов. Главное мероприятие пройдет в Кремле.
Сейчас только в студенческие отряды Москвы входят 20 тыс. человек, что на 2,5 тыс. большем, чем в прошлом году. В целом по России в студенческих отрядах состоят около 273 тыс. человек. Несмотря на отсутствие законодательной базы на федеральном уровне, сочинская администрация подписала соглашения с вузами, общественными организациями «Российские студенческие отряды» и «Молодая гвардия «Единой России» о найме студентов.
В отряды для строительства олимпийских объектов ребят набирали в результате всероссийского конкурса. Основным требованием было наличие опыта производственной работы и соответствие специальности, получаемой студентом в вузе.
Чиновники уверены, что студенческие отряды станут отличной альтернативой гастарбайтерам, так как качество работ последних часто уступает студенческому, потому что в Россию в основном приезжают малограмотные жители стран Средней и Центральной Азии, Молдавии, Украины и Белоруссии.
Первый вице-премьер Игорь Шувалов месяц назад заявлял, что вопрос организации студенческих стройотрядов должен быть решен на федеральном уровне. «Необходимо это сделать для того, чтобы в целом по стране студенты могли летом применять свои силы и навыки, чтобы, с одной стороны, зарабатывать, с другой стороны, помогать нам в возведении различных объектов», – сказал Шувалов
Добавим, что по окончании встречи с участниками студенческих стройотрядов Дмитрий Медведев осмотрел с вертолета Имеретинскую долину, где будут расположены основные олимпийские объекты. Глава госкорпорации Олимпстрой Таймураз Боллоев, сопровождавший президента, давал пояснения, рассказывая о предполагаемом расположении спортивных сооружений.
С борта вертолета Медведев сделал несколько фотографий на свой фотоаппарат. Президент пошутил, что таким образом он взял строительство под личный контроль, поскольку будет иметь возможность сравнить, какой объем работ произведен по сравнению с сегодняшним днем.