По состоянию на 10.37 цена акций «Трансаэро» составила 9,38 рубля за бумагу, подскочив с момента открытия на 19,80%, свидетельствуют данные Московской биржи.
Накануне вечером экс-владелица акций «Трансаэро» Ольга Плешакова написала в своем Twitter о том, что бывшие акционеры «Трансаэро» надеются, что новые акционеры и кредиторы смогут восстановить операционную деятельность компании. Плешакова также принесла извинения клиентам «Трансаэро», партнерам-кредиторам и всему персоналу компании за то, что не удалось сохранить операционную деятельность и стабильное финансовое положение предприятия.
В понедельник экс-гендиректор «Трансаэро» Ольга Плешакова также заявляла, что сделка с «Аэрофлотом» по покупке 75% + 1 акции «Трансаэро» сорвалась из-за того, что компания-покупатель не получила разрешения Федеральной антимонопольной службы (ФАС).
Напомним, «Аэрофлот» планировал купить 75% плюс одну акцию компании. Однако 1 октября глава Минтранса России Максим Соколов тогда сообщил, что сделка не состоялась: акционеры «Трансаэро» не смогли собрать данный пакет.
21 октября межведомственная комиссия Минтранса России приняла решение о выдачи группе компании «Аэрофлот» временного допуска на 56 международных маршрутов «Трансаэро».
Неопределенность перспектив «Трансаэро» стала причиной сильной волатильности акций компании, в результате которой торги закрылись при цене 15 рублей за акцию.
21 октября рост акций «Трансаэро» почти на 187%, несмотря на отзыв сертификата эксплуатанта, происходил на фоне сообщений о том, что генеральный директор авиакомпании S7 Владислав Филев во вторник вечером приобрел «не менее 51% акций» «Трансаэро» у Александра Плешакова, который является крупнейшим акционером авиакомпании.
В тот же день Росавиация своим приказом аннулировала свидетельство эксплуатанта авиакомпании «Трансаэро» с 26 октября. Как сообщил глава ведомства Александр Нерадько, комиссия Росавиации единогласно признала перевозчика не имеющим возможность самостоятельно обслуживать долг и финансировать текущую деятельность, также были выявлены нарушения прав потребителей.
«Трансаэро» оказалась не в состоянии обслуживать долги, составляющие вместе с лизинговыми обязательствами около 250 млрд рублей. Продажа ее билетов остановлена, а пассажиров перевозят авиакомпании группы «Аэрофлот» и другие перевозчики.