«Если бы не проект моста в Крым, уникальные памятники археологии еще не скоро были бы открыты для науки. Материал, который уже удалось получить, представляет большой интерес», – приводит слова заведующего кафедрой археологии Южного федерального университета Алексея Кияшко «Крыминформ» со ссылкой на инфоцентр «Крымский мост».
По словам ученого, археологи пополнили коллекцию музея керамическими кувшинами, чашами, амфорами античного и средневекового времени. На стенках некоторых изделий изображены буквы и символы, которые представляют большой интерес науки.
#{smallinfographicleft=757822}В частности, среди уникальных находок – сосуд древнего населения майкопской культуры эпохи ранней бронзы Прикубанья IV тысячелетия до нашей эры, происхождение которого связано с первыми цивилизациями Ближнего Востока.
Кроме того, в распоряжение музея поступили монеты, фибулы-застежки, амулеты, украшения, в том числе перстень с античной геммой из сердолика – резным полудрагоценным камнем красного цвета. Предполагается, что на нем изображена богиня плодородия Деметра и знаки Зодиака. На постоянное хранение в фонды также переданы предметы культа: бронзовая фигурка древнетюркского духа предков и пест-скипетр из полированного камня эпохи поздней бронзы.
Напомним, к работе по сохранению объектов археологии в зоне будущего строительства моста в Крым и подходов к нему было привлечено сразу несколько экспедиций под руководством ведущих российских ученых. На Таманском полуострове специалисты уже обследовали участок площадью 19 гектаров и обнаружили остатки древнеримской виллы, хазарского поселения, военного лагеря периода Тьмутараканского княжества, а также более 100 захоронений. Изучен некрополь, возраст которого насчитывает около 2 тыс. лет, а также уникальный для Тамани объект – фрагмент дороги в античный город.
В мае на территории строительства Керченского моста начались археологические исследования, которые призваны дать рекомендации проектировщикам по сохранению крупных памятников истории.
В частности, предусмотрен обход исторического памятника «Керченская крепость». Все, что окажется в зоне будущего строительства, будет изучено в ходе раскопок и сохранено.
Перед началом проектирования и работами по обустройству технологических дорог к местам возведения моста специалисты обследовали 120 гектаров акватории пролива и 76 гектаров прибрежной территории, провели гидроакустическую и геомагнитную съемку на площади размером более 500 гектаров.
1 октября началось строительство 40-километровой автомагистрали в Краснодарском крае от трассы М-25 к будущему мосту. По словам замглавы ФМС Анатолия Фоменко, Керченский мост, по предварительным оценкам, будут строить порядка 50 тыс. человек, в связи с чем ожидается большой приток трудовых мигрантов.
18 февраля «Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань» Росавтодора заключило государственный контракт на проектирование и строительство транспортного перехода через Керченский пролив.
30 января премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал распоряжение о назначении единственным подрядчиком работ по проектированию и строительству Керченского моста компании «Стройгазмонтаж», принадлежащей Аркадию Ротенбергу.
Как стало известно в начале февраля, проект моста через Керченский пролив предусматривает четыре автомобильных полосы и две железнодорожных нитки. Срок начала рабочего движения по мосту – декабрь 2018 года. Предполагается, что мост через Керченский пролив будет построен с использованием исключительно отечественных материалов и конструкций.