«Памятник будет представлять собой черную с трещинами стену с фамилиями жертв катастрофы. Гранитный памятник длиной 115 метров и проложенная рядом дорожка займут площадь 1219 квадратных метров», – говорится в сообщении пресс-секретаря. По его словам, проект предусматривает строительство подъездной дороги со стоянкой, передает РИА «Новости».
«Проект памятника не предусматривает ни часовни, ни прочих мест религиозного культа или музейной экспозиции», – подчеркнул он.
Министерство также напомнило, что проект памятника был отобран 30 марта 2012 года международным жюри, в котором заседали два представителя из России – скульптор Юрий Волчок из НИИ теории архитектуры и градостроительства и московский искусствовед Валерий Перфильев. Волчок высказал мнение, что «памятник понравится в России». Представитель польского минкульта отметил, что проект неоднократно обсуждался на совещаниях с участием смоленских властей и получил положительные оценки.
Ранее в четверг «Известия» сообщили, что польские власти просят выделить под мемориал территорию в 100 тыс. кв. метров.
Сообщается, что планы застройки территории мемориального комплекса, помимо собственно памятного сооружения длиной в 115 м, предусматривают возведение часовни, создание музейной экспозиции, а также охранной и парковочной зон.
Пресс-секретарь губернатора Смоленской области позже в четверг заявил, что администрация региона не получала от польской стороны просьб о выделении территории в 100 тысяч квадратных метров под строительство мемориала.
Договоренность о создании мемориала погибшим в катастрофе под Смоленском была достигнута лидерами России и Польши Дмитрием Медведевым и Брониславом Коморовским в 2011 году.
Поляки должны были профинансировать создание мемориала, а российская сторона – обустроить его территорию. Тогда же был объявлен конкурс на проект памятника. В марте прошлого года были подведены итоги, и в апреле 2013 года, в третью годовщину трагедии, предполагалось открыть комплекс.
Но, как сообщили в администрации Смоленской области, никаких работ до сих пор не ведется, поскольку не удалось согласовать место и, главное, площадь – российскую сторону не устраивают большие запросы польских коллег.
Напомним, 10 апреля 2010 года самолет польского президента Леха Качиньского, который направлялся на памятные торжества в Катыни, разбился под Смоленском.
На борту находились 96 человек: 88 пассажиров и восемь членов экипажа – все они погибли. В число пассажиров Ту-154 входили представители государственной власти, вооруженных сил и известные общественные деятели Польши.
Позже выяснение причин катастрофы завершила польская правительственная комиссия, которую возглавлял министр внутренних дел Ежи Миллер. Польские и российские эксперты пришли к выводу, что причиной происшествия было снижение ниже минимальной высоты при чрезмерной скорости в метеоусловиях, не позволяющих осуществлять визуальный контакт с землей, а также запоздалое начало процедуры ухода на второй круг.