«Следственным управлением УМВД России по городскому округу Химки возбуждено уголовное дело об умышленном уничтожении или повреждении имущества. Максимальное наказание - лишение свободы на пять лет. В рамках расследования ведутся поиски лиц, совершивших поджог данной техники», - сказали в пресс-службе, передает РИА «Новости».
Между сотрудниками ЧОП и активистами неоднократно происходили стычки. Защитники Химкинского леса писали заявления в полицейский участок по фактам их избиения на стройплощадке в Московской области. В ночь с 19 по 20 июля в полицейский отдел поступило три заявления от защитников леса, по которым также проводится соответствующая проверка.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, в июле на месте строительства трассы Москва-Санкт-Петербург в Химкинском лесу была подожжена строительная техника.
«В ночь с 20 на 21 июля 2012 года на производственной площадке строительства новой скоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург на участке 15-58 неустановленными лицами совершен поджог специальной строительной техники», - сообщили в госкомпании «Автодор» и «Северо-Западной концессионной компании».
Кроме того 19 июля в Химкинском лесопарке было совершено нападение на рядового сотрудника подрядной организации, который пытался не допустить на производственную площадку посторонних лиц. В результате спровоцированной потасовки у рабочего была сломана рука.
Проект строительства автотрассы через Химкинский лес, который был утвержден изначально, вызвал протесты экологов и общественности. В результате в августе 2010 года президент поручил правительству РФ приостановить строительство и провести дополнительные общественные и экспертные обсуждения проекта. Экологи утверждали, что вырубка просеки под трассу уничтожит весь Химкинский лес, но эксперты вновь одобрили первоначально утвержденный проект. Власти, в свою очередь, обещают полностью компенсировать экологический ущерб от вырубки.
Протяженность будущей платной автотрассы от Москвы до Санкт-Петербурга «М-10-С» составит около 650 километров. Ширина проезжей части дороги, согласно проекту, составит десять полос на выезде из Москвы, восемь полос - в Ленинградской и Московской областях, и шесть полос - на территории Тверской и Новгородской областей.