Он подчеркнул, что французская сторона «с пониманием отнеслась к ситуации», когда в прошлом году работы по подготовке к строительству магистрали были приостановлены в связи с ситуацией вокруг Химкинского леса, передает ПРАЙМ-ТАСС.
«Если прошлой осенью они не предъявили ничего, то сейчас они говорят, что, если повторится ситуация и не будут вовремя переданы земельные участки, они предъявят штрафные санкции», - сказал Кельбах.
По его словам, такую позицию концессионная компания озвучила в ходе подготовки дополнительного соглашения с «Автодором» в рамках данного проекта.
«Речь идет о частных деньгах. Частник должен просчитать все риски. Это (приостановление проекта) - один из рисков, тем более, что такое было в прошлом году», - отметил замглавы «Автодора».
Подписание допсоглашения с СЗКК необходимо как раз из-за сдвигов сроков начала строительства. Кельбах ожидает, что в ближайшее время документ будет подписан, а территория под строительство трассы будет передана концессионеру в мае (по первоначальному проекту это должно было произойти еще 1 октября 2010 года).